STC1000C汽车起重机采用5桥底盘,、五桥转向,五桥驱动,最小转弯半径11m,转向轻便,操控灵活;采用独创平底车架结构,加强车架抗弯强度及抗扭强度,提高车架疲劳使用寿命;创新前摆动支腿,极大地简化底盘传动系统,提高了传动效率;全面优化的卵型截面主臂,使吊臂受力更均匀,重量更轻,提高安全性;采用单缸插销技术,提高作业安全可靠性;。
采用5桥底盘,一、二、五桥转向,三、四、五桥驱动,最小转弯半径11m,转向轻便,操控灵活;
采用独创平底车架结构,加强车架抗弯强度及抗扭强度,提高车架疲劳使用寿命;
创新前摆动支腿,极大地简化底盘传动系统,提高了传动效率;
全面优化的卵型截面主臂,使吊臂受力更均匀,重量更轻,提高安全性;
采用单缸插销技术,提高作业安全可靠性;
采用自重落幅及自动补偿技术,实现大臂平稳落幅;闭式双回转系统,极大地提升起重作业操控性能。