奥驰汽车随车起重机和北起多田野随车起重机哪个好

2013年 4月25日，奥驰汽车全新品牌标识发布仪式在五征会展中心盛大举行。发布仪式现场，一千多名与会嘉宾、奥驰汽车经销商、媒体记者等共同见证了奥驰这一全新品牌在近几年的发展历程与辉煌成果。随着中国汽车技术中心主任赵航，中国汽车工程学会理事长付于武解开奥驰品牌新标识的神秘面纱，奥驰品牌的未来发展战略也随之发布。 4月25日，奥驰汽车新标识发布。中国汽车技术中心主任赵航，中国汽车工程学会理事长付于武为奥驰汽车新标识揭彩。 4月25日，三款奥驰物流汽车新产品发布，进一步丰富了产品种类。 2012年 5月14日，奥驰汽车入选由中国机械工业质量管理协会、中国机械工业联合会机经网联合公布的《名、优、新机电产品目录》。 2月6日，奥驰1700系列运输型工程车发布，采用最受用户欢迎的槽钢铆接车架和名优发动机，极大地满足了市场需求。 2011年 9月13，奥驰汽车批量出口非洲。 4月21日-28日，以“创新•未来”为主题的第14届上海国际汽车展览会在上海举办，五征集团携旗下四款“奥驰”载货汽车参展，展示五征汽车研发实力和产品水平，展示五征发展汽车的雄心壮志和取得的成就。 2010年 12月7日，“2010年度车型”评选活动在北京梅地亚中心隆重举行。奥驰2000车型凭借过硬的性能指标力压群雄，摘得轻卡类年度车型桂冠。 8月28日， “奥驰”1700和“奥微”1500两款汽车新产品在2010年中国水上运动会开幕式上发布。 6月27日 奥驰汽车隆重亮相第二届中国(太原)国际卡车暨物流展览会。 4月23日，“畅想绿色未来”2010北京汽车展览会在北京展览馆天竺新馆开幕，奥驰汽车携旗下多款车型亮相车展。 2009年 5月24日上午八时五十八分，奥驰系列载货汽车投产下线，国家、省行业部门、市、县有关领导、专家以及来自全国各地的1500多名经销商和配套商代表出席了剪彩仪式。奥驰汽车的投产下线也标志着五征集团正式进军汽车行业。

北起多田野(北京) 起重机有限公司是由北京京城重工机械有限责任公司与日本株式会社多田野于2003年建立的第一家生产制造汽车起重机的中外合资企业，为中国起重机行业的发展树立了新的里程碑。 公司坐落于顺义林河工业开发区内，环境优美、交通便利，占地面积12万平方米，厂房面积3万6千平方米。 公司通过多种方式确立"技术领先"的市场竞争地位。公司引进日本多田野具有国际水准的汽车起重机、越野轮胎起重机、高空作业车生产制造技术，采用CAD、PDM、CAPP等先进的研发工具，建立了以销售、用户服务为起点，生产系统充分参与的市场导向型研发流程。研发过程借鉴项目管理的方法，配备雄厚的研发队伍，用富有激励性和挑战性的业绩考评，确保研发周期最短化、研发质量最优化。同时拥有国际级的研发队伍的日本多田野作为公司的强大技术后盾，不断地向公司提供具有国际水平的技术资源。所有这些确保了北起多田野在市场上的"高科技含量、高性能"的竞争优势。目前公司正向市场推出"北起多田野"牌GT-550E、GT-250E等产品，品质优良、性能卓越，备受市场欢迎，充分印证了公司产品在市场上的技术优势。 公司通过信息化管理建立快速的反应机制。公司通过先进的ERP系统和OA系统建立的计划、采购、生产、质量等流程科学、高效，确保公司各部分成为一个有机的整体，能够快速地对公司资源进行分配、调整，对市场做出快速反应，充分体现公司"以客户为中心"的宗旨。 公司建立了一套较完善的品质管理和保证体系。从供应商选择，进货验收，定期的供应商评定，到过程检验，整机检验，到新产品推向市场前的品质确认，到批量机定期品质研讨会，建立了严格的全面质量管理制度。全体员工强化"高品质的产品和服务源于高品质的工作"观念，通过过程控制和业绩考评确保公司向社会提供一流的产品和服务。 公司通过全面预算管理，事前系统性的思考各个方面的工作，从公司整体运行高度考虑各项工作的必要性；对于应开展的工作配备必要的资源；对于不必要的花费严格把关；保证公司整体运营费用最低，从源头确保客户选择北起多田野的产品和服务是物超所值的。 公司采用代理店销售、服务和直接销售服务相结合的方式，以客户为中心，力求以最短的距离、最快捷的反应为客户提供满意的服务。 我公司坚持"以客户为中心，以创造先进的生产力为使命"，通过创建学习型组织，创造创新，追求卓越、崇尚业绩，团结协作，志在向社会提供高品质、高科技的产品和服务，与各界合作伙伴谋求持续的共同发展。 我们坚信，工程机械行业因北起多田野更精彩，您的事业有了北起多田野的产品和服务更精彩！