奥驰汽车随车起重机和国机常林随车起重机哪个好

2013年 4月25日，奥驰汽车全新品牌标识发布仪式在五征会展中心盛大举行。发布仪式现场，一千多名与会嘉宾、奥驰汽车经销商、媒体记者等共同见证了奥驰这一全新品牌在近几年的发展历程与辉煌成果。随着中国汽车技术中心主任赵航，中国汽车工程学会理事长付于武解开奥驰品牌新标识的神秘面纱，奥驰品牌的未来发展战略也随之发布。 4月25日，奥驰汽车新标识发布。中国汽车技术中心主任赵航，中国汽车工程学会理事长付于武为奥驰汽车新标识揭彩。 4月25日，三款奥驰物流汽车新产品发布，进一步丰富了产品种类。 2012年 5月14日，奥驰汽车入选由中国机械工业质量管理协会、中国机械工业联合会机经网联合公布的《名、优、新机电产品目录》。 2月6日，奥驰1700系列运输型工程车发布，采用最受用户欢迎的槽钢铆接车架和名优发动机，极大地满足了市场需求。 2011年 9月13，奥驰汽车批量出口非洲。 4月21日-28日，以“创新•未来”为主题的第14届上海国际汽车展览会在上海举办，五征集团携旗下四款“奥驰”载货汽车参展，展示五征汽车研发实力和产品水平，展示五征发展汽车的雄心壮志和取得的成就。 2010年 12月7日，“2010年度车型”评选活动在北京梅地亚中心隆重举行。奥驰2000车型凭借过硬的性能指标力压群雄，摘得轻卡类年度车型桂冠。 8月28日， “奥驰”1700和“奥微”1500两款汽车新产品在2010年中国水上运动会开幕式上发布。 6月27日 奥驰汽车隆重亮相第二届中国(太原)国际卡车暨物流展览会。 4月23日，“畅想绿色未来”2010北京汽车展览会在北京展览馆天竺新馆开幕，奥驰汽车携旗下多款车型亮相车展。 2009年 5月24日上午八时五十八分，奥驰系列载货汽车投产下线，国家、省行业部门、市、县有关领导、专家以及来自全国各地的1500多名经销商和配套商代表出席了剪彩仪式。奥驰汽车的投产下线也标志着五征集团正式进军汽车行业。

国机重工集团常林有限公司前身为原林业部常州林业机械厂，始建于1961年，1996年改制为上市公司(股票代码：600710)，目前由中国机械工业集团有限公司所属中国国机重工集团有限公司管理。公司是国家大型企业、国家级高新技术企业、全国质量效益型先进企业、国家首批制造业信息化工程示范企业、江苏省工业化与信息化两化融合示范企业，在行业内率先通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和ISO18001职业健康安全管理体系认证。近年来持续保持健康、快速的发展势头，至2011年末，拥有总资产31.75亿元、净资产20.99亿元，在职员工1537人。 公司拥有国家级技术中心和国家人事部确定的"企业博士后科研工作站"，拥有一支经验丰富、技术水平较高的专业技术人才队伍，具有较强的消化吸收及自主创新能力。构建了以企业资源计划(ERP)为核心的信息化集成管理平台，实现从产品信息到生产、营销、售后服务等全过程企业资源的一体化集成管理和控制。配置了先进的计算机辅助设计与制造系统，技术装备雄厚精良，生产制造技术水平和产品测试手段先进，确保了产品质量的可靠与稳定。 目前主要产品包括装载机、压路机、平地机、特种车辆、路面养护机械、小型多功能机械产品，已形成铲运机械、道路机械、汽车改装车三大板块上百个品种的产品链，技术含量高、作业性能优，在行业中具有较高的技术水平。主导产品中：装载机主要有1.5吨～9吨各种规格的斗型、爪型、侧卸型及其他延伸产品;挖掘装载机有2驱、4驱的85马力规格各种档次机型;压路机有10吨～26吨单钢轮振动压路机、18/21吨、21/25吨三钢轮静碾压路机以及20吨、27吨、30吨胶轮压路机;平地机有130马力～220马力等多种规格。产品分布于全国所有省、市、自治区，并远销世界各地100多个国家和地区，广泛运用于铁路、公路、水利、港口物流、能源、城镇等各项工程建设。尤其被高铁建设、水利基础设施建设、保障房建设、政府援外项目等众多国家重点工程和重点用户所选用。系列装载机为国内工程机械行业第一批 "中国名牌产品"，系列压路机、平地机是"江苏省名牌产品"。常林品牌在国内外市场具有较高知名度和美誉度，国机重工集团常林有限公司及主导产品已连续8届24年被评为全国售后服务用户满意单位、全国用户满意产品。 公司秉承"责任·创新·可靠"的发展理念，贯彻"产品做精·企业做强·品牌做久"的经营方针，围绕"提升核心能力，打造世界常林"的经营总目标，正朝着现代化国际知名工程机械制造商的目标不懈努力。