2017年的春天，中国工程机械行业全面复苏。得益于对市场恢复的良好预期，徐工在中国装载机行业，尤其是6吨级产品市场上的优势，进一步扩大。 近年来，虽然中国装载机行业一直低迷，但徐工装载机市场占有率却持续提升，特别是代表高技术含量、高附加值的大吨位产品，市场占有率已经连续多年行业领跑。
好车无需噱头！ 建在沂水县一家矿业公司，是青石矿，以高钙石开采为主，矿区面积覆盖方圆3公里。在经过近3年的完善、整理后，如今正马不停蹄的赶工。“弄荒山，机械设备质量一定要好。”提到最看重设备的哪些性能，老板张总说，“现在的工程量，更不允许设备因故障停工。
国五江淮骏铃6吨加油车 燃油第37批 底盘配置江淮骏铃2049宽体驾驶室，3815轴距，潍柴130马力，6档箱、动转、空调、离合助力、取力器、金属漆、ABS、前盘、排气前置、PTO、行驶记录仪，缓速装置。前桥4吨，后桥6.5吨。
近日，德工公司N系列装载机再添新成员，6吨装载机DG965N成功下线，至此，公司N系列已包括2吨、3吨、5吨、6吨型号多款产品。 德工6吨装载机DG965N成功下线 DG965N型装载机采用低转速四气门发动机，噪音低、油耗低。
