M1000路面铣刨机万邦股份专业致力于筑养路设备，集产品研发、制造、租赁服务、维修回收一体化，全力打造客户全套解决方案平台。我们致力于不断提高设备的安全性、舒适性、工作效率，致力于建立完善的服务网络，帮助客户获得覆盖产品完整过程的技术支持和更大的经济效益。
万邦股份专业致力于筑养路设备，集产品研发、制造、租赁服务、维修回收一体化，全力打造客户全套解决方案平台。我们致力于不断提高设备的安全性、舒适性、工作效率，致力于建立完善的服务网络，帮助客户获得覆盖产品完整过程的技术支持和更大的经济效益。
M系列路面铣刨机主要适用于公路、城市道路、机场，停车场，大型货场等沥青混凝土面层的铣刨破碎和清除；也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷，还可用来开挖路面坑槽及沟槽，以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。
本公司路面铣刨机性能先进，工作效率高，施工工艺简单，铣刨深度易于控制，操作方便灵活，机动性能好，铣刨的旧料能直接回收利用，是路面机械化养护的理想设备。
①机械铣刨转子，具有铣刨平稳、效率高的显著特点。
②机械液压混合驱动行走系统，具有2档速度，可适应不同工况要求，提高工作效率。
③高强度、高耐磨性进口刀座和刀头，工作寿命长，施工成本低。
④优良的贴边铣刨性能，右后腿可快速摆至机架内，使铣刨轮贴近路缘石或墙壁进行铣刨作业。
⑤高强度、高耐磨性进口刀座和刀头，工作寿命长，施工成本低。
⑥优良的贴边铣刨性能，右后腿可快速摆至机架内，使铣刨轮贴近路缘石或墙壁进行铣刨作业。
动力系统
精确的动力匹配，采用上柴发动机SC8D170G2B1，该发动机具有先进的可靠性和使用寿命指标，体积小，重量轻，燃油消耗率低，维修保养方便，各种排放及噪声符合国家环保要求。
驱动桥
选用意大利CARRARO桥，前桥为转向驱动桥，前桥与机架的连接为铰接形式，前桥的转向靠转向器和转向油缸控制，并在桥体上装有限位块，桥壳体用高质结构钢锻造成形，因此该桥的强度高、重量轻、寿命长、转向操纵力小。该桥带有湿式制动器，仅供在空挡状态下制动使用。
铣削转子
铣削转子为整体铸钢件、刀座焊接在铣刨鼓上，刀座上焊有刀库，刀具用弹簧卡片固定在刀库上，刀具的刀尖为硬质合金材质，这样大大提高了刀具在铣刨过程中的耐用度及寿命，刀具刀尖的运动轨迹沿铣刨鼓呈螺旋线形排列，整个铣削转子装有87把刀，每把刀尖运动轨迹间距为定值，在铣刨瞬间有两把刀同时参与工作，作用力相互抵消，这样本机在铣刨作业时其震动量和噪音大大降低，而且铣刨出的路面平整，效果佳。
工作系统
（1）转子后门可以打开，便于更换刀具；
（2）通过后二个立柱液压缸升降机架及铣刨转子。铣刨深度可以调节；
行走系统：
行走驱动轮胎驱动，驱动力大，行走速度有工作与行走两个档位，可以方便的进行换档；
液压系统
液压驱动系统均采用SAUER公司的原装进口元件。轴向柱塞变量泵由手柄操纵，可实现铣刨机前进和后退的无级调速，确保铣刨机在各种作业工况条件下能优化生产效率和铣刨效果，并使得工作制动平稳无冲击 。
洒水系统
本机采用高压洒水，喷洒均匀，能够降低灰尘，冷却刀头及延长刀头的使用寿命。
输料系统
输料系统的作用是回收铣刨的材料。该系统全液压驱动，随收料装置上升、下降，可左右摆动，输料带输料角度由液压油缸控制，输料带传送速度和正、反转由手动比例换向阀控制。不需收料时可将输送带装置拆除，仍可正常铣刨作业。
操纵系统
本机操纵系统包括油门操纵、变速操纵，左右后轮提升按钮，发动机起动按钮、熄火按钮，转向方向盘，铣削转子离合操纵，输料带驱动操纵等。
所有操纵装置和仪表以司机为中心布置，主操纵台和右侧操纵台的布置设计保证了最少量的操纵动作和最大程度的自动化。所有仪表和显示器即使在直射的阳光下也清楚可见。
新闻投稿：news@lmjx.net
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