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徐工3Y263J三轮静碾压路机性能特点

徐工 2025-03-21

3Y263J三轮静碾压路机产品结构基本是以压路机前后中心线成左右对称布置,前车部分主要由前梁、前车架和前轮组成;前车架的横梁兼作洒水箱,前车架用于支承前轮,前轮为转向轮。后车部分主要包括后车架、驱动系统、制动系统、驾驶室、机罩和后轮。驱动系统主要为柴油机离合器变速箱驱动桥驱动后轮;制动系统有两种:一种为钳盘式制动器,用于紧急制动,一种为毂式制动器,用于停车制动。

1)产品结构基本是以压路机前后中心线成左右对称布置,前车部分主要由前梁、前车架和前轮组成;前车架的横梁兼作洒水箱,前车架用于支承前轮,前轮为转向轮。后车部分主要包括后车架、驱动系统、制动系统、驾驶室、机罩和后轮。

驱动系统主要为柴油机—离合器—变速箱—驱动桥—驱动后轮;

制动系统有两种:一种为钳盘式制动器,用于紧急制动,一种为毂式制动器,用于停车制动。

2)车架:前后车架通过中间的十字轴铰接,构成轴距为3136mm的铰接式车架,前后车架可以相对转动±33°,并且可以相对摇摆±11°。

3) 前后轮:前后轮均采用具有专利技术的轮子结构,用户可根据施工需要,通过轮子上的加沙口往轮子内添加湿沙,以调节轮子静线压力。

4)柴油机: 3Y263J选用SC4H125.2G3增压水冷柴油机,额定功率92kW,转速1800r/min,国Ⅲ排放,其各项性能指标先进、节能油耗低、噪音小、传动平稳、扭矩大、使用寿命长、可靠性高。

5)制动系统:

采用气顶油加力的油制动系统,保证良好的制动性能。

6) 主要特点:

3Y263J铰接三轮压路机驱动系统采用重型驱动桥;传动系统采用带有同步器的五档变速箱,动力传递平稳、操纵轻便;采用组合仪表箱、翘板开关、操纵箱,结构设计更人性化,便于驾驶人员操作;发动机罩采用流线造型,美观大方;机罩开启角度大,轻便灵活,便于维修;该机具有空档保护功能,可以有效地保证施工安全。宽敞的驾驶室,视野开阔,内置冷暖空调,使工作环境得到极大的改善,满足施工要求。

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