柳工CLG836-I轮式装载机性能特点

CLG836-I轮式装载机满足连续高强度重负工况高刚性钢梁结构采用高强度材料，抗过载能力强、抗扭系数高。世界先进技术的工作机构，采用加强型设计，耐冲击、稳定性好，载重能力强，历经多种恶劣工况的重重考验。大模数传动部件，抗扭系数大大提高，使用寿命更长。原厂制造件，质量控制稳定可靠，10多年的成熟市场，配件购买、维修保养非常便利放心。杰出的柳工变速箱、驱动桥。

柳工 CLG836-I 轮式装载机

整机工作质量(kg)

10300±300

额定载重量(kg)

3000

吨位

3吨及3吨以下

行走

轮胎式

用途

通用型

驱动方式

燃油

询底价

满足连续高强度重负工况

·高刚性钢梁结构采用高强度材料，抗过载能力强、抗扭系数高。

·世界先进技术的工作机构，采用加强型设计，耐冲击、稳定性好，载重能力强，历经多种恶劣工况的重重考验。

·大模数传动部件，抗扭系数大大提高，使用寿命更长。

·原厂制造件，质量控制稳定可靠，10多年的成熟市场，配件购买、维修保养非常便利放心。

杰出的柳工变速箱、驱动桥

·历经考验的柳工传动系统，满足高强度高负荷环境的作业，大模数传动部件抗扭系数大，对于瞬间超负荷施工具有良好的抗过载能力。

·变速箱具有低制动气压保护设计，如制动气压低于0.4MPa，变速箱自动挂空档，可以更有效地实施紧急制动，保障行车安全。

·过人的市场占有率，深受用户的信赖。

源源不断提供澎湃动力的潍柴WP6G125E22发动机

·潍柴WP6G125E22增压柴油机，德国设计，按德国质量标准制造。

·压缩比大，燃烧效率高，低油耗，低排放，达到EURO lI排放标准。

·扭矩储备大，最大扭矩≥500N·m，扭矩储备系数达到26%，能满足各种工况作业要求

为用户全面提升竞争力

·同类产品的高端配置。

·高效可靠的发动机，德国设计，扭矩储备系数高达26%，油耗更低，排放更低。

·柳工专业设计和制造的高可靠、高强度储备的变速箱和驱动桥。

·享有崇高声誉的坚韧结构件和强劲工作装置。

·整机高度2800mm，配置敞篷驾驶室，满足矿山工况需求。

·配置水过滤装置，排放更环保，工作更安全。

·先进的液压系统：双泵合流转向优先，低热、节能、动作快捷。

来自天津地区的路面机械网友在2015年10月对柳工 CLG836-I 轮式装载机进行了评价，表示柳工CLG836-I优点是劲大，没有缺点，最后一句话总结是劲大 好评。