HBTS90-21-200高铁制梁泵泵送最大理论排量90m3/h,最大硷输送压力21Mpa,混凝土输料电比例无级调节,适用范围广;动力系统采用110KW+90KW双动力合流技术,提高了设备的可靠性;混凝土输料采用S阀柱塞泵输送方式,承载压力高、寿命长、输料稳定;高耐磨流线型料斗,无积料和搅拌死角,吸料能力强;全液压换向开式系统及多重过滤技术,换向冲击小、液压系统清洁度高;。
泵送最大理论排量90 m3/h,最大硷输送压力21 Mpa,混凝土输料电比例无级调节,适用范围广;
动力系统采用110KW + 90 KW双动力合流技术,提高了设备的可靠性;混凝土输料采用S阀柱塞泵输送方式,承载压力高、寿命长、输料稳定;
高耐磨流线型料斗,无积料和搅拌死角,吸料能力强;
全液压换向开式系统及多重过滤技术,换向冲击小、液压系统清洁度高;
砼地活塞智能回退,快速排除堵管,活塞更换方便、快捷;
砼输送高低压无泄漏切换技术,对环境无污染,并可适应不同工况需要;
先进的S管阀系统,密封性能好,易损件经济耐用二可拆式搅拌轴专利技术,S阀更换方便;
液压、电气主要元件采用国际知名品牌,可靠性高;
冷却系统采用水冷及风冷大流量双散热装置,确保液压系统工作油温正常。