SRC550H越野轮胎起重机六边形截面主臂设计,最大起重力矩1845kN.m,具有超强吊重性能。五节主臂,主臂全伸长45m,主臂+副臂长度达55m,起吊更高。2min可完成主臂的全伸或全缩,卷扬单绳速度达150m/min,作业效率高。前后桥驱动,动力性能好,最高行驶速度超过40km/h,最大爬坡度75%。
我要询价SRC350越野起重机四轮驱动,动力性能好,最高行驶速度达37km/h,最大爬坡度75%;全液压动力转向,具有4种转向模式,机动性能好;最小转弯半径不大于2m,提高复杂路况的通过性和舒适性;液压系统负载反馈、恒功率控制,吊载能力强,微动性好,独特的回转缓冲设计,制动更平稳;采用CAN总线全数字网络控制技术,控制信号稳定,线束简单,可靠性高;。
我要询价SRC1200越野起重机您身边的多功能吊装专家最大吊重量量120t,最大起重力矩3658kN.m,吊重能力行业领先;5节U型主臂全伸臂长49m,主副臂全伸67m,行业领先。拥有4种转向模式,后桥采用油气悬挂,最大爬坡能力70%,行驶和驾乘性能卓越。活动平衡重采用自拆卸模式,便利高效;采用新型液压控制技术,作业效率高、操作更平稳、微动性能好。
我要询价SRC550C越野起重机采用自主研发的工程机械专用控制器SYMC;四轮转向最小转弯半径不大于7m,提高复杂路况的通过性和舒适性;采用CAN总线全数字网络控制技术,控制信号稳定,线束简单,可靠性高;全液压动力转向,具有4种转向模式,机动性能好;液压系统负载反馈、恒功率控制,吊载能力强,微动性好,独特的回转缓冲设计,制动更平稳;。
我要询价SRC350越野起重机四轮驱动,动力性能好,最高行驶速度达37km/h,最大爬坡度75%;全液压动力转向,具有4种转向模式,机动性能好;最小转弯半径不大于2m,提高复杂路况的通过性和舒适性;液压系统负载反馈、恒功率控制,吊载能力强,微动性好,独特的回转缓冲设计,制动更平稳;采用CAN总线全数字网络控制技术,控制信号稳定,线束简单,可靠性高;。
我要询价SRC350越野起重机四轮驱动,动力性能好,最高行驶速度达37km/h,最大爬坡度75%;全液压动力转向,具有4种转向模式,机动性能好;最小转弯半径不大于2m,提高复杂路况的通过性和舒适性;液压系统负载反馈、恒功率控制,吊载能力强,微动性好,独特的回转缓冲设计,制动更平稳;采用CAN总线全数字网络控制技术,控制信号稳定,线束简单,可靠性高;。
我要询价SRC350越野起重机四轮驱动,动力性能好,最高行驶速度达37km/h,最大爬坡度75%;全液压动力转向,具有4种转向模式,机动性能好;最小转弯半径不大于2m,提高复杂路况的通过性和舒适性;液压系统负载反馈、恒功率控制,吊载能力强,微动性好,独特的回转缓冲设计,制动更平稳;采用CAN总线全数字网络控制技术,控制信号稳定,线束简单,可靠性高;。
我要询价SRC550H越野轮胎起重机六边形截面主臂设计,最大起重力矩1845kN.m,具有超强吊重性能。五节主臂,主臂全伸长45m,主臂+副臂长度达55m,起吊更高。2min可完成主臂的全伸或全缩,卷扬单绳速度达150m/min,作业效率高。前后桥驱动,动力性能好,最高行驶速度超过40km/h,最大爬坡度75%。
我要询价SRC350越野起重机四轮驱动,动力性能好,最高行驶速度达37km/h,最大爬坡度75%;全液压动力转向,具有4种转向模式,机动性能好;最小转弯半径不大于2m,提高复杂路况的通过性和舒适性;液压系统负载反馈、恒功率控制,吊载能力强,微动性好,独特的回转缓冲设计,制动更平稳;采用CAN总线全数字网络控制技术,控制信号稳定,线束简单,可靠性高;。
我要询价