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山西长治市老先生问 徐工 XDR80T 三桥刚性矿车多少钱
XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车,采用经典刚性矿车的优势技术,包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等,并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念,引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小,爬坡度大等特点,应用于各类露天矿山采矿运输。
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联 系 人:老**
联系电话:18*******96
采购区域:山西长治市
采购时间:一月内
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辽宁大连市陶先生问 徐工 XDM80 三桥刚性矿车多少钱
XDM80轻型矿车是世界上首款采用刚性自卸车的优势技术的轻型机械传动自卸车,基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念:采用全油气悬架系统,前桥采用麦弗逊独立悬架,改善车架受力,提高车架寿命;采用全焊接钢性车架,关键焊缝全熔透焊接,属于经典矿车技术设计理念先进,可靠性高。
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采购区域:辽宁大连市
采购时间:一月内
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留言信息:【VR看车】徐工XDM80三桥刚性矿车询问最低价
山东济南市姚先生问 徐工 XDR80T 三桥刚性矿车多少钱
XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车,采用经典刚性矿车的优势技术,包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等,并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念,引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小,爬坡度大等特点,应用于各类露天矿山采矿运输。
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采购区域:山东济南市
采购时间:一月内
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河南郑州市梁先生问 徐工 XDR80T 三桥刚性矿车多少钱
XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车,采用经典刚性矿车的优势技术,包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等,并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念,引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小,爬坡度大等特点,应用于各类露天矿山采矿运输。
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联系电话:13*******93
采购区域:河南郑州市
采购时间:一月内
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山西运城市宋先生问 徐工 XDE200 电传动自卸车多少钱
XDE200电传动自卸车,采用原装进口电控柴油机和最新交流电驱动系统技术,动力强劲,最高车速56km/h,最大爬坡度:26%,额定载重186t,适用于年产2000万吨级的大型露天矿山开采、大规模土方运输的施工;整车配备自动称重系统、集中灭火系统、集中润滑系统、GPS系统及多种安全设备,保障整车运行安全高效;产品在设计、制造及服务维护方面达到国内、国际先进水平。
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采购区域:山西运城市
采购时间:一月内
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云南西双版纳王先生问 徐工 NXG3250D4KC 自卸车多少钱
NXG3250D4KC自卸车瑞龙Z系列自卸车安全可靠,采用轻量化设计,经济省油。祺龙T系列驾驶室造型大方稳重,整体流线型设计,刚柔并济,融合力量与时尚。轿车化内饰造型和结构优化驾驶环境,尽享舒适、愉快的驾驶感受。整个内饰从视野到操控再到休息乃至储物处处体现着人机工程的魅力。对自卸车的动力系统、制动系统、转向系统等进行了专业优化和提升,更能全面适应各种复杂运输工况。
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采购区域:云南西双版纳
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河南鹤壁市苏先生问 徐工 祺龙系列6×4 自卸车多少钱
徐工 祺龙系列6×4 自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎式自卸车。
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采购区域:河南鹤壁市
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所有许先生问 徐工 祺龙系列8×4 自卸车多少钱
徐工 祺龙系列8×4 自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎式自卸车。
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湖南益阳市周先生问 徐工 祺龙系列8×4 自卸车多少钱
徐工 祺龙系列8×4 自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎式自卸车。
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联 系 人:周**
联系电话:13*******51
采购区域:湖南益阳市
采购时间:一月内
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浙江宁波市阳先生问 徐工 祺龙系列6×4 自卸车多少钱
徐工 祺龙系列6×4 自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎式自卸车。
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联 系 人:阳**
联系电话:13*******16
采购区域:浙江宁波市
采购时间:一月内
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