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广东广州市龙先生问 徐工 XD133 双钢轮压路机多少钱
XD133双钢轮压路机操纵台可左右旋转35度,提高驾驶舒适性,配有速频管理系统,指导用户压实作业。
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联 系 人:龙**
联系电话:13*******77
采购区域:广东广州市
采购时间:一月内
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湖南长沙市李先生问 徐工 XMR300J 双钢轮压路机多少钱
XMR300J双钢轮压路机适用于市政道路、公路维护,同时适用于沟槽基础、建筑施工、管道回填、体育场地等狭窄路面的压实作业。
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采购区域:湖南长沙市
采购时间:一月内
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山东德州市李先生问 徐工 XD83 双钢轮压路机多少钱
XD83双钢轮压路机操纵台可左右旋转35度,提高驾驶舒适性,配有速频管理系统,指导用户压实作业。
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联 系 人:李**
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采购区域:山东德州市
采购时间:一月内
付款方式:全款
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河南驻马店市田先生问 徐工 XD143S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
XD143S全液压双钢轮振动压路机前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能。振动轮采用传统的筒式四支撑结构,使用寿命长,此外该振动轮采用我公司独创的均压技术,使左右振动轮振幅差距控制在3%以内,有效保证了路面平整度。动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。采用全液压传动和全电液控制技术,全部采用电器开关控制,使得操纵异常简便。
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采购区域:河南驻马店市
采购时间:一月内
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山东潍坊市孙先生问 徐工 XD143S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
XD143S全液压双钢轮振动压路机前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能。振动轮采用传统的筒式四支撑结构,使用寿命长,此外该振动轮采用我公司独创的均压技术,使左右振动轮振幅差距控制在3%以内,有效保证了路面平整度。动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。采用全液压传动和全电液控制技术,全部采用电器开关控制,使得操纵异常简便。
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采购区域:山东潍坊市
采购时间:一月内
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湖北武汉市黄先生问 徐工 XD133 双钢轮压路机多少钱
XD133双钢轮压路机操纵台可左右旋转35度,提高驾驶舒适性,配有速频管理系统,指导用户压实作业。
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联 系 人:黄**
联系电话:18*******88
采购区域:湖北武汉市
采购时间:一月内
付款方式:全款
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浙江宁波市柴先生问 徐工 XD133 双钢轮压路机多少钱
XD133双钢轮压路机操纵台可左右旋转35度,提高驾驶舒适性,配有速频管理系统,指导用户压实作业。
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采购区域:浙江宁波市
采购时间:一月内
付款方式:全款
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山西太原市张先生问 徐工 XD143S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
XD143S全液压双钢轮振动压路机前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能。振动轮采用传统的筒式四支撑结构,使用寿命长,此外该振动轮采用我公司独创的均压技术,使左右振动轮振幅差距控制在3%以内,有效保证了路面平整度。动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。采用全液压传动和全电液控制技术,全部采用电器开关控制,使得操纵异常简便。
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采购区域:山西太原市
采购时间:一月内
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山西朔州市张先生问 徐工 XD123S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
XD123S全液压双钢轮振动压路机前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能。振动轮采用传统的筒式四支撑结构,使用寿命长,此外该振动轮采用我公司独创的均压技术,使左右振动轮振幅差距控制在3%以内,有效保证了路面平整度。动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。
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联 系 人:张**
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采购区域:山西朔州市
采购时间:三月内
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四川成都市李先生问 徐工 XD143S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
XD143S全液压双钢轮振动压路机前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能。振动轮采用传统的筒式四支撑结构,使用寿命长,此外该振动轮采用我公司独创的均压技术,使左右振动轮振幅差距控制在3%以内,有效保证了路面平整度。动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。采用全液压传动和全电液控制技术,全部采用电器开关控制,使得操纵异常简便。
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联 系 人:李**
联系电话:18*******26
采购区域:四川成都市
采购时间:一月内
付款方式:按揭分期
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