黔江徐工双钢轮压路机新机推荐
四川遂宁市陈先生问 徐工 XD142S 液压驱动双钢轮振动压路机多少钱
徐工 XD142S 液压驱动双钢轮振动压路机
XD142S液压驱动双钢轮振动压路机先进的机电液控制整机以智能控制、电控发动机、电比例行走等技术为依托，实现起步、加速过程的柔和控制，发动机自动怠速等功能。智能控制技术的应用使得整机故障点更少、可靠性更高；起步、加速过程的柔和控制，减少钢轮对路面材料的推移，大幅度提升了路面平整度；当整机处于待机工况下，发动机油门自动转入怠速状态，减少燃油消耗。67HZ高频振动。
我要询价新疆乌鲁木齐市艾先生问 徐工 XD83VT 双钢轮压路机多少钱
徐工 XD83VT 双钢轮压路机
XD83VT双钢轮压路机前钢轮利用自身产生的激振力，使沥青材料与其他骨料充分渗透，路面耐磨性好，后胶轮利用充气轮胎揉搓碾压，增加密水性，路面的表面颗粒外观均匀，使用寿命更长。
我要询价新疆伊犁郭先生问 徐工 XD83VT 双钢轮压路机多少钱
徐工 XD83VT 双钢轮压路机
XD83VT双钢轮压路机前钢轮利用自身产生的激振力，使沥青材料与其他骨料充分渗透，路面耐磨性好，后胶轮利用充气轮胎揉搓碾压，增加密水性，路面的表面颗粒外观均匀，使用寿命更长。
我要询价广西柳州市何先生问 徐工 XD133 双钢轮压路机多少钱
山西太原市王先生问 徐工 XD123S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
徐工 XD123S 全液压双钢轮振动压路机
XD123S全液压双钢轮振动压路机前后车架采用目前主流的无框架结构，增大了车辆接近角和离去角，有效提高了整机的贴边压实性能。振动轮采用传统的筒式四支撑结构，使用寿命长，此外该振动轮采用我公司独创的均压技术，使左右振动轮振幅差距控制在3%以内，有效保证了路面平整度。动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。
我要询价西藏拉萨市赵先生问 徐工 XD143S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
徐工 XD143S 全液压双钢轮振动压路机
XD143S全液压双钢轮振动压路机前后车架采用目前主流的无框架结构，增大了车辆接近角和离去角，有效提高了整机的贴边压实性能。振动轮采用传统的筒式四支撑结构，使用寿命长，此外该振动轮采用我公司独创的均压技术，使左右振动轮振幅差距控制在3%以内，有效保证了路面平整度。动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。采用全液压传动和全电液控制技术，全部采用电器开关控制，使得操纵异常简便。
我要询价河北石家庄市郝先生问 徐工 XD123S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
徐工 XD123S 全液压双钢轮振动压路机
XD123S全液压双钢轮振动压路机前后车架采用目前主流的无框架结构，增大了车辆接近角和离去角，有效提高了整机的贴边压实性能。振动轮采用传统的筒式四支撑结构，使用寿命长，此外该振动轮采用我公司独创的均压技术，使左右振动轮振幅差距控制在3%以内，有效保证了路面平整度。动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。
我要询价江西九江市王先生问 徐工 XD133S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
北京周先生问 徐工 XD143 液压驱动双钢轮振动压路机多少钱
江苏盐城市盛先生问 徐工 XD30、XD40 型双钢轮振动压路机多少钱
