阳泉市徐工双钢轮压路机新机推荐
阳泉市徐工双钢轮压路机代理商推荐
四川遂宁市陈先生问 徐工 XD142S 液压驱动双钢轮振动压路机多少钱
徐工 XD142S 液压驱动双钢轮振动压路机
XD142S液压驱动双钢轮振动压路机先进的机电液控制整机以智能控制、电控发动机、电比例行走等技术为依托，实现起步、加速过程的柔和控制，发动机自动怠速等功能。智能控制技术的应用使得整机故障点更少、可靠性更高；起步、加速过程的柔和控制，减少钢轮对路面材料的推移，大幅度提升了路面平整度；当整机处于待机工况下，发动机油门自动转入怠速状态，减少燃油消耗。67HZ高频振动。
我要询价福建福州市陈先生问 徐工 XD135TIV 双钢轮压路机多少钱
徐工 XD135TIV 双钢轮压路机
XD135T 振动压路机满足国内市场高端客户及特殊工况要求，适用于沥青铺层的压实作业，能压实各种不同材料、不同厚度的铺层，特别适用于道路、停车场、机场等大型工程的路面压实作业，也可用于压实路基及次基层材料，适用范围广，是高速管养沥青面层压实施工中的理想压实设备。
我要询价北京东城苏先生问 徐工 XD83VT 双钢轮压路机多少钱
徐工 XD83VT 双钢轮压路机
XD83VT双钢轮压路机前钢轮利用自身产生的激振力，使沥青材料与其他骨料充分渗透，路面耐磨性好，后胶轮利用充气轮胎揉搓碾压，增加密水性，路面的表面颗粒外观均匀，使用寿命更长。
我要询价云南昆明市唐先生问 徐工 XD133S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
安徽合肥市王先生问 徐工 XD133 双钢轮压路机多少钱
河南驻马店市田先生问 徐工 XD143S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
徐工 XD143S 全液压双钢轮振动压路机
XD143S全液压双钢轮振动压路机前后车架采用目前主流的无框架结构，增大了车辆接近角和离去角，有效提高了整机的贴边压实性能。振动轮采用传统的筒式四支撑结构，使用寿命长，此外该振动轮采用我公司独创的均压技术，使左右振动轮振幅差距控制在3%以内，有效保证了路面平整度。动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。采用全液压传动和全电液控制技术，全部采用电器开关控制，使得操纵异常简便。
我要询价海南海口市王先生问 徐工 XD123 双钢轮压路机多少钱
江苏徐州市梁先生问 徐工 XD133VO 双钢轮压路机多少钱
徐工 XD133VO 双钢轮压路机
XD133VO双钢轮压路机67Hz高频振动技术，工作效率大幅度提高，且能够适用新材料的压实。振荡压实技术，能够适用桥面及建筑物附近施工的压实等。超大吨位，静作用压实能力强,可应用于沥青中下面层。2振荡压实，挠动小、不过压，节能环保。前后轮可单独振动，满足用户的不同需求。
我要询价浙江杭州市俞先生问 徐工 XD123S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
徐工 XD123S 全液压双钢轮振动压路机
XD123S全液压双钢轮振动压路机前后车架采用目前主流的无框架结构，增大了车辆接近角和离去角，有效提高了整机的贴边压实性能。振动轮采用传统的筒式四支撑结构，使用寿命长，此外该振动轮采用我公司独创的均压技术，使左右振动轮振幅差距控制在3%以内，有效保证了路面平整度。动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。
我要询价辽宁沈阳市王先生问 徐工 XD123S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
徐工 XD123S 全液压双钢轮振动压路机
XD123S全液压双钢轮振动压路机前后车架采用目前主流的无框架结构，增大了车辆接近角和离去角，有效提高了整机的贴边压实性能。振动轮采用传统的筒式四支撑结构，使用寿命长，此外该振动轮采用我公司独创的均压技术，使左右振动轮振幅差距控制在3%以内，有效保证了路面平整度。动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。
我要询价