玉溪市三一重工越野轮胎起重机新机推荐
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三一重工 SRC550C 越野起重机
SRC550C越野起重机采用自主研发的工程机械专用控制器SYMC；四轮转向最小转弯半径不大于7m，提高复杂路况的通过性和舒适性；采用CAN总线全数字网络控制技术，控制信号稳定，线束简单，可靠性高；全液压动力转向，具有4种转向模式，机动性能好；液压系统负载反馈、恒功率控制，吊载能力强，微动性好，独特的回转缓冲设计，制动更平稳；。
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三一重工 SRC750 越野起重机
SRC750越野起重机创新设计：采用PROE、有限元分析、模拟仿真分析等高科技软件优化设计，最大限度的利用材料力学性能，自重轻、机动性更高；采用强劲发动机，转速2500rpm时额定功率210kw，转速1500rpm时扭矩970N.m。
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三一重工 SRC350 越野起重机
SRC350越野起重机四轮驱动，动力性能好，最高行驶速度达37km/h，最大爬坡度75%；全液压动力转向，具有4种转向模式，机动性能好；最小转弯半径不大于2m，提高复杂路况的通过性和舒适性；液压系统负载反馈、恒功率控制，吊载能力强，微动性好，独特的回转缓冲设计，制动更平稳；采用CAN总线全数字网络控制技术，控制信号稳定，线束简单，可靠性高；。
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三一重工 SRC350 越野起重机
SRC350越野起重机四轮驱动，动力性能好，最高行驶速度达37km/h，最大爬坡度75%；全液压动力转向，具有4种转向模式，机动性能好；最小转弯半径不大于2m，提高复杂路况的通过性和舒适性；液压系统负载反馈、恒功率控制，吊载能力强，微动性好，独特的回转缓冲设计，制动更平稳；采用CAN总线全数字网络控制技术，控制信号稳定，线束简单，可靠性高；。
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三一重工 SRC350 越野起重机
SRC350越野起重机四轮驱动，动力性能好，最高行驶速度达37km/h，最大爬坡度75%；全液压动力转向，具有4种转向模式，机动性能好；最小转弯半径不大于2m，提高复杂路况的通过性和舒适性；液压系统负载反馈、恒功率控制，吊载能力强，微动性好，独特的回转缓冲设计，制动更平稳；采用CAN总线全数字网络控制技术，控制信号稳定，线束简单，可靠性高；。
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三一重工 SRC350 越野起重机
SRC350越野起重机四轮驱动，动力性能好，最高行驶速度达37km/h，最大爬坡度75%；全液压动力转向，具有4种转向模式，机动性能好；最小转弯半径不大于2m，提高复杂路况的通过性和舒适性；液压系统负载反馈、恒功率控制，吊载能力强，微动性好，独特的回转缓冲设计，制动更平稳；采用CAN总线全数字网络控制技术，控制信号稳定，线束简单，可靠性高；。
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三一重工 SRC550H 越野轮胎起重机
SRC550H越野轮胎起重机六边形截面主臂设计，最大起重力矩1845kN.m，具有超强吊重性能。五节主臂，主臂全伸长45m，主臂＋副臂长度达55m，起吊更高。2min可完成主臂的全伸或全缩,卷扬单绳速度达150m/min，作业效率高。前后桥驱动，动力性能好，最高行驶速度超过40km/h,最大爬坡度75%。
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三一重工 SRC350 越野起重机
SRC350越野起重机四轮驱动，动力性能好，最高行驶速度达37km/h，最大爬坡度75%；全液压动力转向，具有4种转向模式，机动性能好；最小转弯半径不大于2m，提高复杂路况的通过性和舒适性；液压系统负载反馈、恒功率控制，吊载能力强，微动性好，独特的回转缓冲设计，制动更平稳；采用CAN总线全数字网络控制技术，控制信号稳定，线束简单，可靠性高；。
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