四川泸州市汪先生问 中联重科 ZLJ5160ZDJLZE5 压缩式对接垃圾车(转运)多少钱
中联重科压缩式对接垃圾车是一种具有自主知识产权,全密封式生活垃圾转运车。压缩式对接垃圾车由底盘、垃圾箱、倾翻卸料机构、车箱后门开闭机构、液压系统、电控系统等部件组成。具有外形美观、驾驶舒适、操纵方便、机动灵活、可靠性高的特点,可于垂直式压缩站或水平分体压缩站,组合成中型或大型垃圾中转站成套设备。
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广东广州市陈先生问 中联重科 ZBH5180TCADFE6 餐厨垃圾车多少钱
中联环境自主研发了新—代高性能餐厨垃圾车,该产品外形美观,性能优良,控制先进,综合性能达到国内同类产品领先水平。主要用于收集与转运餐饮业、宾馆、单位食堂等产生的餐厨垃圾,也可用于小区居民厨余垃圾的收运。
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采购区域:广东广州市
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上海青浦徐先生问 徐工 DXA5180TCAD6 餐厨垃圾车多少钱
专业用于收集转运餐饮业、宾馆、单位食堂等产生的餐厨垃圾,也可对农村废弃果蔬、居民小区厨余剩饭等高含水量垃圾进行清运。产品具备密封、推挤两种排放卸料方式,适应不同用户需求。
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广东东莞市张先生问 中联重科 ZLJ5160ZYSLZE5 美系压缩式垃圾车多少钱
该系列压缩式垃圾车是中联重科环境产业公司在消化吸收国内外同类产品优点的基础上,开发设计的新一代后装压缩式垃圾车。本系列产品采用二类汽车底盘改装,外形简洁美观,性能优异,控制方式人性化,作业效率高,作业噪声低,采用后装双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收运。液压和电气等核心部件选取高品质元器件,作业稳定性高,其综合性能达到国内同类产品先进水平。 1.主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。 2.不适用于建筑垃圾、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。
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江苏无锡市王先生问 航天晨光 CGJ5254ZYS压缩式垃圾车 多少钱
CGJ5254ZYS压缩式垃圾车该车辆采用日本同步技术制造,压缩力大,装载效率高,全密封无泄漏,运行安全可靠,人性化设计,操作便利,该车主推配置采用微电脑板控制,是液压缸协调动作来驱动刮板、滑板有规律的运动,将倒入的垃圾刮进垃圾箱,并进行压缩,压实密度≥0.8t/m³。
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采购区域:江苏无锡市
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广西河池市覃先生问 森源重工 SMQ5073ZXXBEV型纯电动车厢可卸式垃圾车 垃圾车多少钱
纯电动车厢可卸式垃圾车是一种集装、卸、运功能于一体的运输车辆。 利用拉臂装置对垃圾箱实行快速装卸,并具备垃圾自卸功能。通过一车多箱可以明显提高车辆利用率,减少车辆返程空载的浪费和装卸时间的延迟。适用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输作业。厢体采用轻量化设计,运载量大、封闭性能好;安全、零污染、零排放等优点明显。
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采购区域:广西河池市
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北京吴先生问 奥驰汽车 奥驰自卸式垃圾车 多少钱
奥驰自卸式垃圾车产品亮点动力十足发动机动力强劲,可靠性高,节油环保。坚固耐用专用机构机构合理、结构可靠。运行高效可自行吊装、自卸,一车配备多个环卫箱,循环运输。操控简便同时采用手动电动控制方式,操纵简便。安全可靠液压系统配备液压锁防松,电控系统配备防误操作机构,锁止机构牢固可靠,后滚轮液压支撑机构安全稳定。有效防漏。
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江苏常州市王先生问 中联重科 ZLJ5080ZYSJXE5 美系压缩式垃圾车多少钱
该系列压缩式垃圾车是中联重科环境产业公司在消化吸收国内外同类产品优点的基础上,开发设计的新一代后装压缩式垃圾车。本系列产品采用二类汽车底盘改装,外形简洁美观,性能优异,控制方式人性化,作业效率高,作业噪声低,采用后装双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收运。液压和电气等核心部件选取高品质元器件,作业稳定性高,其综合性能达到国内同类产品先进水平。 1.主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。 2.不适用于建筑垃圾、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。
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采购区域:江苏常州市
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湖南长沙市高先生问 中联重科 ZLJ5180ZYSDFE5 美系压缩式垃圾车多少钱
该系列压缩式垃圾车是中联重科环境产业公司在消化吸收国内外同类产品优点的基础上,开发设计的新一代后装压缩式垃圾车。本系列产品采用二类汽车底盘改装,外形简洁美观,性能优异,控制方式人性化,作业效率高,作业噪声低,采用后装双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收运。液压和电气等核心部件选取高品质元器件,作业稳定性高,其综合性能达到国内同类产品先进水平。 1.主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。 2.不适用于建筑垃圾、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。
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采购区域:湖南长沙市
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陕西咸阳市许先生问 森源重工 SMQ5032ZXXSCE6车厢可卸式垃圾车 垃圾车多少钱
SMQ5032ZXX型车厢可卸式垃圾车一车可配多箱,循环运输、提高车辆使用效率,降低成本。操纵方式:电控;所有操作均可在驾驶室内完成,操作简单、方便,降低了操作者的劳动强度。车辆底盘动力为汽油机,经济环保,噪音低,驾驶室内配原厂冷暖空调。拉臂关键受力部位材料均采用高强度结构钢(BS700MCK2)。厢体、拉臂、副车架等均采用汽车防锈技术、磷化阴极电泳处理。
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