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山西运城市王先生问 徐工 XD135TOSIV 双钢轮压路机多少钱
XD135T0SIV 振荡压路机配置高频振荡轮,超大吨位,压实能力强,振荡参数精确优化,压实效率超出同行 15%6;振荡压实,挠动小、不过压,节能环保。能压实各种不同材料、不同厚度的铺层,可用于压实路基及次基层材料,适用于道路、机场等大型工程的路面压实作业,特别适用于桥梁等对振动敏感的场所。
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采购区域:山西运城市
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安徽合肥市何先生问 徐工 XD83 双钢轮压路机多少钱
XD83双钢轮压路机操纵台可左右旋转35度,提高驾驶舒适性,配有速频管理系统,指导用户压实作业。
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采购区域:安徽合肥市
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河北廊坊市李先生问 徐工 XMR300J 双钢轮压路机多少钱
XMR300J双钢轮压路机适用于市政道路、公路维护,同时适用于沟槽基础、建筑施工、管道回填、体育场地等狭窄路面的压实作业。
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采购区域:河北廊坊市
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河北唐山市王先生问 徐工 XD133 双钢轮压路机多少钱
XD133双钢轮压路机操纵台可左右旋转35度,提高驾驶舒适性,配有速频管理系统,指导用户压实作业。
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采购区域:河北唐山市
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浙江杭州市何先生问 徐工 XD103 双钢轮压路机多少钱
XD103双钢轮压路机操纵台可左右旋转35度,提高驾驶舒适性,配有速频管理系统,指导用户压实作业。
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采购区域:浙江杭州市
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山西朔州市王先生问 徐工 XD133 双钢轮压路机多少钱
XD133双钢轮压路机操纵台可左右旋转35度,提高驾驶舒适性,配有速频管理系统,指导用户压实作业。
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采购区域:山西朔州市
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山东济南市李先生问 徐工 XD143S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
XD143S全液压双钢轮振动压路机前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能。振动轮采用传统的筒式四支撑结构,使用寿命长,此外该振动轮采用我公司独创的均压技术,使左右振动轮振幅差距控制在3%以内,有效保证了路面平整度。动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。采用全液压传动和全电液控制技术,全部采用电器开关控制,使得操纵异常简便。
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采购区域:山东济南市
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安徽合肥市陈先生问 徐工 XD133S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
XD133S全液压双钢轮振动压路机配备111kw道依茨发动机,符合国三/欧三排放标准。
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采购区域:安徽合肥市
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山西忻州市韩先生问 徐工 XD123S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
XD123S全液压双钢轮振动压路机前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能。振动轮采用传统的筒式四支撑结构,使用寿命长,此外该振动轮采用我公司独创的均压技术,使左右振动轮振幅差距控制在3%以内,有效保证了路面平整度。动力系统标准配置道依茨公司发动机额定功率111kW。
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采购区域:山西忻州市
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贵州遵义市王先生问 徐工 XD133S 全液压双钢轮振动压路机多少钱
XD133S全液压双钢轮振动压路机配备111kw道依茨发动机,符合国三/欧三排放标准。
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采购区域:贵州遵义市
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