东方红内燃叉车和海斯特内燃叉车哪个好

一拖（洛阳）搬运机械有限公司，是由中国一拖集团最大的子公司香港H股上市 公司——第一拖拉机股份有限公司(香港H股上市公司)控股和自然人出资、具有 全新经营理念和先进管理模式的物流机械专业生产企业，公司于2005年3月16日 注册成立，注册资金5588万元。公司坐落在河南省洛阳市洛新工业园区，占地 100余亩，厂区建筑面积28000平方米，其中生产区23000平方米。公司拥用叉车 装配线、板材下料线、结构件制造线、零部件涂装线及整机喷漆室等生产线和百 余台“高”“精”“尖”设备。主要生产东方红系列1－25吨内燃叉车、大吨位 及集装箱专用叉车、1-3吨蓄电池叉车等20多个吨位、50多种机型、100多个品种 的叉车系列产品以及专用工业车辆等其他产品。 2008年2月20日，国务院国资委批准了国机集团与一拖集团重组方案，一拖集团 实际控制权转移至国机集团，2008年12月，原一拖集团控股股东——洛阳市国资 国有资产经营有限公司向中国机械工业集团公司无偿划转一拖集团６７％股权的 划转手续已办理完毕，这标志着一拖这艘中国农机行业的航母正式牵手国机集团 ，踏上了新的征程。一拖（洛阳）搬运机械有限公司凭借中国一拖集团先进的生 产经验、成熟的工艺水平、雄厚的技术实力，立足时代最先进的制造技术，为物 流运输发展提供优质产品。东方红系列叉车，除行业通配的新昌490发动机外， 主配 系列发动机，是国内叉车行业唯一一家“靠自己心脏活着”的叉车，它配 装的东方红105 系列发动机，具有使用寿命长、动力强、油耗低、排放少的优点 ，在中国物料搬运机械领域独树一帜，成为中国叉车制造技术的新起之秀。一拖 （洛阳）搬运机械有限公司是中国叉车公司成员单位，产品已取得CE认证以及 ISO9000认证，"东方红®" 被评为国家驰名商标。 东方红系列叉车在国外注册商标为YTO。YTO产品足迹遍及英国、法国、荷兰、俄 罗斯、瑞士、希腊、乌克兰、土耳其、巴基斯坦、越南、缅甸、美国、墨西哥、 秘鲁、南非等五十多个国家。在全球的许多国家和地区都可以看到YTO叉车正在 为人们的美好生活而工作着。 一拖（洛阳）搬运机械有限公司始坚持注重股东回报，竭力为客户创造价值 ，精心营造优良环境的企业经营理念，致力于发展成为行业中盈利能力最强、市 场反应最快，员工最理想职业场所的现代化企业。我们的员工时刻牢记敬爱的周 恩来总理1959年来一拖集团公司视察时的谆谆教导。“你们是中国第一啊，要出 中国第一的产品，出中国第一的人才，创造中国第一的业绩！” 新的生活，从“东方红®”开始！ 愿“东方红®”叉车成为您轻而易举的选择！

海斯特公司隶属于纽约证券交易所上市公司——美国纳科工业集团公司旗下最大的业务分支：美国纳科物料搬运设备集团公司，是在叉车和仓储设备领域居世界领先地位的企业。我们拥有70多年专业物料运输和网络经销经验，我们深信我们能提供我们的客户高质量的产品和一流的服务。 我们的宗旨是为确保您的叉车随需所用，让您能专注于您的核心业务。我们希望您能在我们的网站中找到您需要的信息，并期待得到您的反馈信息。 海斯特已经有70多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。 之后，公司便开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。 1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。 在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。 上海海斯特在中国已成立多年。我们服务客户的承诺引领我们在中国进行了大规模投资。一个全新的生产基地和服务中心于1999年建成投入运营。位于上海浦东金桥出口加工区的中国总部除了生产海斯特系列产品外，同时还管理着海斯特全国的分销及服务网络。 海斯特中国总部设在上海浦东金桥进出口加工区。公司于1999年4月8日建成投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车。海斯特将运用其全球集团优势为中国的国内企业和跨国企业提供最优质的产品及服务。