济南重汽矿用卡车和内蒙古北方矿用卡车哪个好

中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂，始建于1956年，是我国重型汽车工业的摇篮，曾在1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车;1983年成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目，是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。2001年改革重组后的中国重汽正式成立，经过十多年的发展，已经成为国内外知名的重型汽车研发制造企业集团。2007年中国重汽在香港主板红筹上市，初步搭建起了国际化平台;2009年成功实现与德国曼公司战略合作，曼公司参股中国重汽(香港)有限公司25%+1股，中国重汽引进曼公司D20、D26、D08三种型号的发动机、中卡、重卡车桥及相应整车技术，为企业长远发展奠定了坚实的基础。目前，中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地，为我国重型汽车工业发展、国家经济建设做出了突出贡献。 改革重组以来，中国重汽始终坚持自主创新，大力实施技术领先战略，以自主知识产权构筑企业核心竞争力，是中国汽车行业拥有专利最多的企业。中国重汽技术发展中心是全国第一批国家级企业技术中心，拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。2009年，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用。 中国重汽主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、改装车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘，整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司，发动机有济南动力有限公司和杭州发动机公司，车桥有济南桥箱公司，变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司，形成汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太尔、黄河、豪瀚、王牌、福泺、威泺为品牌的重卡、中卡、轻卡、矿用自卸、特种车、客车2000多个车型，成为我国卡车行业驱动形式和功率覆盖最全的企业。中国重汽制造国内先进水平的D10、D12柴油发动机，T10、T12燃气发动机，国际先进水平的MC11、MC13、MC05、MC07欧Ⅱ-欧Ⅴ排放的发动机，功率覆盖140-560ps;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器，10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成，构成具有世界先进水平的发动机、拉式离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。中国重汽还拥有3条自动化车身冲压线、8条驾驶室焊装线、12条驾驶室涂装线以及9条整车装配线，装备达到国际先进水平。 中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势，产品畅销国内外，出口世界90多个国家，被国家发改委和商务部确定为国家汽车整车出口基地。企业还先后被授予全国先进基层党组织、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号。2011年被评为全国文明单位。 中国重汽“十二五”的发展目标是：努力打造百万辆级商用车能力的企业，到十二五末，重卡技术质量能力达到世界先进水平，其他产品创国内一流;主产品线拓展至以重卡产业为主导，中、轻、客、特全系列商用车，力争进入世界五百强。

内蒙古北方重工业集团有限公司，始建于1954年， 是国家“一五”期间156个重点建设项目之一，隶属于中国兵器工业集团公司，是国家重要的火炮研发生产基地、国家高强韧炮钢研发生产基地、中国矿用汽车研发生产基地。 公司始终坚持服务国家国防安全和国民经济发展两大使命，遵循军民融合发展，形成了防务装备产品、特种钢及延伸产品、矿用车等工程机械产品三大核心业务。公司研发、制造的大量武器装备列装陆、海、空部队，在多次国庆阅兵仪式上接受了党和国家领导人及全国人民的检阅。以大口径厚壁无缝钢管为代表的特种钢及延伸产品，达到了世界先进水平，已应用于国内近百台亚临界、超临界和超超临界火电机组的四大管道，是“中国制造2025”强基工程的中标产品，是国家能源局确定的国产化示范产品。矿用车等工程机械产品已销往全球63个国家和地区，遍布国内外500多个大型矿山和重点水利水电等工程，销量居全球前三甲。 “敬天爱人者成”。在履行好国家赋予保军使命的同时，公司将始终顺应市场需求、把握市场规律，以实现客户、员工、股东和社会的价值为目标，牢固树立创规模化价值的发展理念，健全完善规范化管理的现代企业制度，改革构建适应市场化运作的体制机制，积极推进数字化企业建设，努力打造阳光、开放、高效的现代化企业集团。