同力自卸车和奥驰汽车自卸车哪个好

陕西同力重工股份有限公司(以下简称同力重工)是一家专业生产非公路用车的高新技术企业，建有中国最大的非公路用车生产基地，是非公路用车行业的开创者和领导者。 同力重工具有国内领先的研发和制造能力，在这里聚集了国内外知名的非公路用车研发、制造专家。秉承“做中国最经济适用非公路用车”的产品理念，通过工法研究和资源集成创新，同力重工建立了非公路用车设计规范、标准，实现了研发、制造专业化。 通过多年来对非路用车工况及基础部件的潜心研究，同力重工掌握了非公路用车的核心技术和研究方法，独创了“同力工法”，使产品始终最为适应用户的非公路工况需求，也确保了用户使用同力重工产品能够获取远高于其他运输设备的高效益! 同力重工现已形成40T、50T、60T、70T四大系列，30多个产品品种，同时还开发有多种非公路特种运输设备，产品广泛应用于各类矿山、水电工地、大型工程。同力重工产品投放市场以来，始终引领中国非公路用车行业的发展潮流，市场占有率达到30%以上，深受广大用户的厚爱。同时，产品出口俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、马来西亚等多个国家。 现在，同力重工已进入到规模化发展阶段，同力重工创造的“量身定制、专业打造、用心服务”的商业模式，始终致力于为用户提供全面最佳的运输解决方案，创新非公路运输施工工艺，探索最佳盈利模式，以实现客户利益最大化来提升企业价值。 未来，同力重工将继续肩负引领中国非公路用车行业的重任，以“成为中国领先的工程运输方案和设备供应商”作为战略愿景，引领非公路用车行业健康、持续发展。

2013年 4月25日，奥驰汽车全新品牌标识发布仪式在五征会展中心盛大举行。发布仪式现场，一千多名与会嘉宾、奥驰汽车经销商、媒体记者等共同见证了奥驰这一全新品牌在近几年的发展历程与辉煌成果。随着中国汽车技术中心主任赵航，中国汽车工程学会理事长付于武解开奥驰品牌新标识的神秘面纱，奥驰品牌的未来发展战略也随之发布。 4月25日，奥驰汽车新标识发布。中国汽车技术中心主任赵航，中国汽车工程学会理事长付于武为奥驰汽车新标识揭彩。 4月25日，三款奥驰物流汽车新产品发布，进一步丰富了产品种类。 2012年 5月14日，奥驰汽车入选由中国机械工业质量管理协会、中国机械工业联合会机经网联合公布的《名、优、新机电产品目录》。 2月6日，奥驰1700系列运输型工程车发布，采用最受用户欢迎的槽钢铆接车架和名优发动机，极大地满足了市场需求。 2011年 9月13，奥驰汽车批量出口非洲。 4月21日-28日，以“创新•未来”为主题的第14届上海国际汽车展览会在上海举办，五征集团携旗下四款“奥驰”载货汽车参展，展示五征汽车研发实力和产品水平，展示五征发展汽车的雄心壮志和取得的成就。 2010年 12月7日，“2010年度车型”评选活动在北京梅地亚中心隆重举行。奥驰2000车型凭借过硬的性能指标力压群雄，摘得轻卡类年度车型桂冠。 8月28日， “奥驰”1700和“奥微”1500两款汽车新产品在2010年中国水上运动会开幕式上发布。 6月27日 奥驰汽车隆重亮相第二届中国(太原)国际卡车暨物流展览会。 4月23日，“畅想绿色未来”2010北京汽车展览会在北京展览馆天竺新馆开幕，奥驰汽车携旗下多款车型亮相车展。 2009年 5月24日上午八时五十八分，奥驰系列载货汽车投产下线，国家、省行业部门、市、县有关领导、专家以及来自全国各地的1500多名经销商和配套商代表出席了剪彩仪式。奥驰汽车的投产下线也标志着五征集团正式进军汽车行业。