现代牵引车和陕汽牵引车哪个好

韩国现代重工集团成立于1972年。公司数十年来一直致力于成为世界领先的综合性重工业企业。目前，现代重工集团在全球拥有超过30,000名优秀员工。其2008年度销售额为225亿美元，位列世界企业500强。 现代重工下设六大事业部门：造船事业部门、海洋设备工程部门、工业成套设备部门、大型发动机及机械部门、电气电子设备部门和建设装备部门。基于多年服务全球各类用户的丰富经验、庞大的人才资源、日臻完善的售后体系以及强大的合作伙伴，现代重工致力于帮助人们在广泛的领域中更高效地利用先进技术，成就梦想。 现代重工工程机械事业部成立于1985年，目前已成长为世界一流的工程机械产品综合供应商。 该事业部独立研发的工程车辆（包括挖掘机、轮式装载机、叉车、履带式装载机等）在世界范围内享有美誉。 现代重工工程机械事业部在将其生产能力扩充到22,000台/年的同时，也将经营范围逐步扩大到全球。除其位于韩国蔚山的工程机械生产总部之外，现代重工另在中国拥有3个、在印度拥有1个生产工厂。此外，现代重工在美国、欧洲、中国和印度分别设有子公司，另在智利、哥伦比亚、巴拿马、土耳其和阿拉伯联合酋长国等地设有办事处。 所有现代重工工程机械产品的设计都在提高工作效率和符合人体工程学方面做出卓越的努力，并通过108个国家的479个授权经销商提供给全世界使用者。 伴随着中南美、南部非洲和中东等新地区的业务开展，我们将制定更积极的营销战略来提升销售。我们将通过培养更优秀的代理商，提供财务支持，制定更符合当地市场形势的激励政策以及参与国际性工程机械展会等各种形式，将现代工程机械品牌的美誉度推向新的境地。

陕西汽车集团有限责任公司(简称陕汽)，总部位于陕西省西安市，前身是陕西汽车制造厂。1968年奠基兴建，1970年建成并成功试制出第一辆“延安”SX250型重型军用越野车，彻底结束了我军“有炮无车”的历史。建厂至今，共生产各类汽车60余万辆，为我国国防建设、国民经济和社会发展做出了重大贡献。“延安”重型军用越野车先后参加了35周年、50周年和60周年国庆阅兵仪式，受到国务院和中央军委的多次嘉奖。 四十多年来，陕汽已发展成为占地620万平方米、资产总额292亿元、从业3.3万余人的国内大型汽车企业集团之一。企业主要从事商用车和汽车零部件的开发、生产、销售及相关的汽车服务贸易和金融业务，是国家选型对比试验后保留的唯一指定装备我军的重型军用越野车生产基地和首批汽车出口基地企业，也是我国西北地区最大的制造型企业和唯一的新能源商用车生产企业。企业综合实力在中国500强企业中位居第250位，在中国机械500强企业中位居第24位。2011年，陕汽产销各类汽车12万辆，实现销售收入310亿元，其中重卡实现10万辆销售，出口汽车1万辆，出口总量位居行业前列。 近年来，陕汽推进服务型制造模式，加快技术创新，充分发挥产学研合作优势，企业自主创新能力和核心竞争力显著提升。形成了重型军用越野车、重卡、中卡、大中型客车、中轻型卡车、微型车、新能源汽车、重型车桥、微型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等多品种、宽系列的产品格局。并拥有延安、德龙、奥龙、欧舒特、华山、福家等自主品牌。 在新能源领域，陕汽成功开发出CNG、LNG大马力天然气重卡、CNG、LNG客车底盘、双燃料、混合动力、电动微型车和低速纯电动车型等新能源汽车产品，纯电动码头牵引车、超强版的CNG、LNG牵引车已开始批量投放市场。天然气重卡市场份额超过50%，居国内第一。 经过多年的积淀，陕汽培育了以“德文化”为核心的企业文化体系，形成了“德赢天下，服务领先，品质成就未来”的经营理念和 “以人为本、创优报国、追求卓越”的核心价值观，健全现代企业制度，建成了以西安重卡、客车基地，宝鸡中卡、蔡家坡微型车、专用车和零部件基地为核心的商用车产业体系，生产基地覆盖西北、华北、华中、华南、西南等地，形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。 展望未来，按照“做强重卡，做大商用车，培育新的增长点，实现可持续发展”的战略，陕汽将加快产业结构调整步伐，在继续做好重卡发展的同时，力求在中卡、大客车、微型车、关键零部件及专用车方面取得更大的发展，形成重、中、轻、微以及大客车等产品系列的科学组合，到“十二五”末实现汽车产销50万辆以上(其中重卡20万辆、中卡5万辆、大客车1万辆、微型车25万辆)、销售收入突破800亿元的宏伟目标，把陕汽建成国内一流、国际化的商用汽车企业集团。