全进泵车和奥驰汽车泵车哪个好

全进集团由全进重工业(株)和全进CSM组成，全进重工业(株)是韩国知名品牌的混凝土机械制造公司 ，其混凝土泵车产品在世界混凝土市场享有很高声誉。全进CSM是专门制造生产特装车辆的企业。 全进重工(天津)建筑机械有限公司是全进集团的全进重工业(株)于2005年3月，在中国天津塘沽海洋高新开发区设立的一个分公司，目的是为了开拓全进泵车在中国的市场以及更好的满足已购买全进产品的中国客户在产品技术支持和配件供应等方面的要求。公司注册资金为250万美元，占地5600多平方米，建有行政办公楼和生产维修车间，已于2006年4月27正式竣工，标志着全进重工已经全面进入中国建筑机械行业。新工厂具有生产、销售和研发功能，现在新工厂已经正式投入使用。 全进重工业(株)借助天津滨海新区的发展，进一步扩大在中国的市场的影响力，又进行了二期工程的投资 ，预期投入800多万美元在新工厂附近购买22000多平方米的土地，预期在09年进行开工建设。 全进重工业(株)自1994年以来，通过自主技术开发了从臂架高度从25至63米一系列混凝土泵车车型 ，在韩国泵车市场早已确立了销售第一的地位，并且全进泵车以其卓越的安全性能和技术水平已经得到世界各个地区的肯定和认可 ，现在全进产品生产量的百分七十用于出口。 全进重工业(株)一向重视技术开发和产品质量，998年设立全进技术研究所，2001年获得了欧洲安全(CE)认证和韩国安全(S)认证 ，2005年所有系列产品获得了中国的3C(CCC)认证。

2013年 4月25日，奥驰汽车全新品牌标识发布仪式在五征会展中心盛大举行。发布仪式现场，一千多名与会嘉宾、奥驰汽车经销商、媒体记者等共同见证了奥驰这一全新品牌在近几年的发展历程与辉煌成果。随着中国汽车技术中心主任赵航，中国汽车工程学会理事长付于武解开奥驰品牌新标识的神秘面纱，奥驰品牌的未来发展战略也随之发布。 4月25日，奥驰汽车新标识发布。中国汽车技术中心主任赵航，中国汽车工程学会理事长付于武为奥驰汽车新标识揭彩。 4月25日，三款奥驰物流汽车新产品发布，进一步丰富了产品种类。 2012年 5月14日，奥驰汽车入选由中国机械工业质量管理协会、中国机械工业联合会机经网联合公布的《名、优、新机电产品目录》。 2月6日，奥驰1700系列运输型工程车发布，采用最受用户欢迎的槽钢铆接车架和名优发动机，极大地满足了市场需求。 2011年 9月13，奥驰汽车批量出口非洲。 4月21日-28日，以“创新•未来”为主题的第14届上海国际汽车展览会在上海举办，五征集团携旗下四款“奥驰”载货汽车参展，展示五征汽车研发实力和产品水平，展示五征发展汽车的雄心壮志和取得的成就。 2010年 12月7日，“2010年度车型”评选活动在北京梅地亚中心隆重举行。奥驰2000车型凭借过硬的性能指标力压群雄，摘得轻卡类年度车型桂冠。 8月28日， “奥驰”1700和“奥微”1500两款汽车新产品在2010年中国水上运动会开幕式上发布。 6月27日 奥驰汽车隆重亮相第二届中国(太原)国际卡车暨物流展览会。 4月23日，“畅想绿色未来”2010北京汽车展览会在北京展览馆天竺新馆开幕，奥驰汽车携旗下多款车型亮相车展。 2009年 5月24日上午八时五十八分，奥驰系列载货汽车投产下线，国家、省行业部门、市、县有关领导、专家以及来自全国各地的1500多名经销商和配套商代表出席了剪彩仪式。奥驰汽车的投产下线也标志着五征集团正式进军汽车行业。