河南郑州市李先生问 北方交通 KFM-ZS38型 自行式高空作业车多少钱
福建厦门市梁先生问 北方交通 26米自行式 高空作业车多少钱
北方交通 26米自行式 高空作业车
26米自行式高空作业车作业高度从26米到40米，承载重量大，工作斗可选装称重传感器，防止过载（超载），安全性高。底盘采用全液压驱动设计，配合进口轮边减速机，扭矩大、爬坡能力强。可根据工作状态在作业平台上控制轮距的大小，既保证在工作中安全稳定，又实现方便运输。驱动轮采用程控差动设计，既节约能源又可减少轮胎的磨损；32米以上车型有四种转向模式供用户选择，可在更多场合中使用。
我要询价山东济宁市焦先生问 北方交通 16米折臂式庆铃 高空作业车多少钱
北方交通 16米折臂式庆铃 高空作业车
16米折臂式庆铃高空作业车关键液压件采用原装欧洲进口名牌产品，使用寿命长。无级调速控制，操作过程中平稳舒适，可选装电液比例控制。转台和工作斗双路电操作，并有转台手动应急操作，可靠性更高、更安全。具有互锁功能，安全可靠。支腿跨矩大，在作业过程中具有良好的稳定性，可同时或单独调整支腿。危险工况可自动检测报警，且极限位置保护，安全性好。转台及工作斗发动机具有远程控制功能。
我要询价山东德州市董先生问 北方交通 28米直臂式庆铃 高空作业车多少钱
北方交通 28米直臂式庆铃 高空作业车
28米直臂式庆铃高空作业车关键液压件采用原装欧洲进口名牌产品，使用寿命长。采用电液比例控制，操作过程中平稳舒适，微动性能好。伸缩式工作臂，可确保作业效率高、作业范围大。采用智能化双冗余电脑控制和完善的作业幅度控制，安全性高，符合欧洲CE标准。工作臂变幅和回转速度随着工作臂长度和作业半径而自动调整，操作更加平稳。具有一键式自动收回功能，方便作业，人性化程度高。
我要询价浙江衢州市方先生问 北方交通 32 米混合臂式庆铃 高空作业车多少钱
北方交通 32 米混合臂式庆铃 高空作业车
32米混合臂式庆铃关键液压件采用原装欧洲进口名牌产品，具有优良的性能，可靠性好、使用寿命长。采用电液比例控制，确保在操作过程中平稳舒适，微动性能好。双工位单手柄双向操作，并设有应急手动操作，有效应对突发故障。具有互锁功能，安全可靠。支腿跨矩大，稳定性好，可同时或单独调整。26米混合臂高空车专门配有伸缩式起重臂，起重高度大。配有折叠小臂，作业更加灵活。
我要询价天津王先生问 北方交通 18米直臂式庆铃 高空作业车多少钱
北方交通 18米直臂式庆铃 高空作业车
18米直臂式庆铃高空作业车关键液压件采用原装欧洲进口名牌产品，使用寿命长。采用电液比例控制，操作过程中平稳舒适，微动性能好。伸缩式工作臂，可确保作业效率高、作业范围大。采用智能化双冗余电脑控制和完善的作业幅度控制，安全性高，符合欧洲CE标准。工作臂变幅和回转速度随着工作臂长度和作业半径而自动调整，操作更加平稳。具有一键式自动收回功能，方便作业，人性化程度高。
我要询价上海徐先生问 北方交通 28米直臂式东风 高空作业车多少钱
北方交通 28米直臂式东风 高空作业车
28米直臂式东风高空作业车关键液压件采用原装欧洲进口名牌产品，使用寿命长。采用电液比例控制，操作过程中平稳舒适，微动性能好。伸缩式工作臂，可确保作业效率高、作业范围大。采用智能化双冗余电脑控制和完善的作业幅度控制，安全性高，符合欧洲CE标准。工作臂变幅和回转速度随着工作臂长度和作业半径而自动调整，操作更加平稳。具有一键式自动收回功能，方便作业，人性化程度高。
我要询价江苏徐州市潘先生问 北方交通 26米自行式 高空作业车多少钱
北方交通 26米自行式 高空作业车
26米自行式高空作业车作业高度从26米到40米，承载重量大，工作斗可选装称重传感器，防止过载（超载），安全性高。底盘采用全液压驱动设计，配合进口轮边减速机，扭矩大、爬坡能力强。可根据工作状态在作业平台上控制轮距的大小，既保证在工作中安全稳定，又实现方便运输。驱动轮采用程控差动设计，既节约能源又可减少轮胎的磨损；32米以上车型有四种转向模式供用户选择，可在更多场合中使用。
我要询价安徽宿州市邱先生问 北方交通 16米折臂式江铃 高空作业车多少钱
北方交通 16米折臂式江铃 高空作业车
16米折臂式江铃高空作业车关键液压件采用原装欧洲进口名牌产品，使用寿命长。无级调速控制，操作过程中平稳舒适，可选装电液比例控制。转台和工作斗双路电操作，并有转台手动应急操作，可靠性更高、更安全。具有互锁功能，安全可靠。支腿跨矩大，在作业过程中具有良好的稳定性，可同时或单独调整支腿。危险工况可自动检测报警，且极限位置保护，安全性好。转台及工作斗发动机具有远程控制功能。
我要询价广东深圳市李先生问 北方交通 18米自行式 高空作业车多少钱
北方交通 18米自行式 高空作业车
18米自行式高空作业车作业高度从26米到40米，承载重量大，工作斗可选装称重传感器，防止过载（超载），安全性高。底盘采用全液压驱动设计，配合进口轮边减速机，扭矩大、爬坡能力强。可根据工作状态在作业平台上控制轮距的大小，既保证在工作中安全稳定，又实现方便运输。驱动轮采用程控差动设计，既节约能源又可减少轮胎的磨损；32米以上车型有四种转向模式供用户选择，可在更多场合中使用。
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