京城重工开发的QAY160E全地面起重机是国内首台5轴底盘的160吨起重机,行驶状态自重60吨,比国内同行160吨级别自重72吨,减轻重量16%,是京城重工继2009年推出出国内唯一三轴55吨全地面起重机行驶状态自重36吨之后,又一个采用轻量化设计技术成功的范例产品,大大提高了产品的道桥通过适应性,并节约用户转场移动的油耗成本。同时,京城重工QAY160E也是全球首台国4排放5轴160吨全地面起重机,实现我国节能减排,低碳经济的绿色环保目标。。
我要询价京城重工开发的QAY160E全地面起重机是国内首台5轴底盘的160吨起重机,行驶状态自重60吨,比国内同行160吨级别自重72吨,减轻重量16%,是京城重工继2009年推出出国内唯一三轴55吨全地面起重机行驶状态自重36吨之后,又一个采用轻量化设计技术成功的范例产品,大大提高了产品的道桥通过适应性,并节约用户转场移动的油耗成本。同时,京城重工QAY160E也是全球首台国4排放5轴160吨全地面起重机,实现我国节能减排,低碳经济的绿色环保目标。。
我要询价QAY55E全路面起重机全地面起重机是工程起重机中科技含量最高的产品,其底盘的油气悬架技术和多桥转向技术从根本上解决了起重机向大吨位、快速行驶性、越野性、超大重量方向发展的问题。
我要询价QAY55E全路面起重机全地面起重机是工程起重机中科技含量最高的产品,其底盘的油气悬架技术和多桥转向技术从根本上解决了起重机向大吨位、快速行驶性、越野性、超大重量方向发展的问题。
我要询价京城重工开发的QAY160E全地面起重机是国内首台5轴底盘的160吨起重机,行驶状态自重60吨,比国内同行160吨级别自重72吨,减轻重量16%,是京城重工继2009年推出出国内唯一三轴55吨全地面起重机行驶状态自重36吨之后,又一个采用轻量化设计技术成功的范例产品,大大提高了产品的道桥通过适应性,并节约用户转场移动的油耗成本。同时,京城重工QAY160E也是全球首台国4排放5轴160吨全地面起重机,实现我国节能减排,低碳经济的绿色环保目标。。
我要询价京城重工开发的QAY160E全地面起重机是国内首台5轴底盘的160吨起重机,行驶状态自重60吨,比国内同行160吨级别自重72吨,减轻重量16%,是京城重工继2009年推出出国内唯一三轴55吨全地面起重机行驶状态自重36吨之后,又一个采用轻量化设计技术成功的范例产品,大大提高了产品的道桥通过适应性,并节约用户转场移动的油耗成本。同时,京城重工QAY160E也是全球首台国4排放5轴160吨全地面起重机,实现我国节能减排,低碳经济的绿色环保目标。。
我要询价京城重工开发的QAY160E全地面起重机是国内首台5轴底盘的160吨起重机,行驶状态自重60吨,比国内同行160吨级别自重72吨,减轻重量16%,是京城重工继2009年推出出国内唯一三轴55吨全地面起重机行驶状态自重36吨之后,又一个采用轻量化设计技术成功的范例产品,大大提高了产品的道桥通过适应性,并节约用户转场移动的油耗成本。同时,京城重工QAY160E也是全球首台国4排放5轴160吨全地面起重机,实现我国节能减排,低碳经济的绿色环保目标。。
我要询价京城重工开发的QAY160E全地面起重机是国内首台5轴底盘的160吨起重机,行驶状态自重60吨,比国内同行160吨级别自重72吨,减轻重量16%,是京城重工继2009年推出出国内唯一三轴55吨全地面起重机行驶状态自重36吨之后,又一个采用轻量化设计技术成功的范例产品,大大提高了产品的道桥通过适应性,并节约用户转场移动的油耗成本。同时,京城重工QAY160E也是全球首台国4排放5轴160吨全地面起重机,实现我国节能减排,低碳经济的绿色环保目标。。
我要询价QAY55E全路面起重机全地面起重机是工程起重机中科技含量最高的产品,其底盘的油气悬架技术和多桥转向技术从根本上解决了起重机向大吨位、快速行驶性、越野性、超大重量方向发展的问题。
我要询价京城重工开发的QAY160E全地面起重机是国内首台5轴底盘的160吨起重机,行驶状态自重60吨,比国内同行160吨级别自重72吨,减轻重量16%,是京城重工继2009年推出出国内唯一三轴55吨全地面起重机行驶状态自重36吨之后,又一个采用轻量化设计技术成功的范例产品,大大提高了产品的道桥通过适应性,并节约用户转场移动的油耗成本。同时,京城重工QAY160E也是全球首台国4排放5轴160吨全地面起重机,实现我国节能减排,低碳经济的绿色环保目标。。
我要询价