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中联80米碳纤维泵车质存高远展臂凌云
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优化产品结构 适应客户需求 柳工高空作业车在山东实现首台销售
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中国中车董事长崔殿国到南车玉柴考察
50辆解放柳特长头LNG牵引车交付宁波用户
徐工12立方沥青洒布车荣耀面世
近日,徐工沥青洒布车家族迎来了一位耀眼的“明星”——XZJ5253GLQ沥青洒布车荣耀面世。徐工12立方沥青洒布车XZJ5253GLQ沥青洒布车秉承“技术领先用不毁”的设计理念,融合了徐工多年来在沥青洒布车设计上的经验和技术创新,该产品技术成熟,智能化程度高,结构布局合理。该车采用中国重汽国五最新底盘,节能环保,罐体容积12立方,洒布宽度最大6米,在驾驶室一个人就可实现沥青的喷洒作业。XZJ5253GLQ沥青洒布车结构紧凑、重心低、机动灵活,适应性强,既能完成市政公路建养护作业也能用于多种等级公路建设施工。XZJ5253GLQ沥青洒布车进一步完善了徐工沥青洒布车型谱,至此徐工道路沥青洒布车已形成了4立方、6立方、8立方、12立方涵盖大中小型的系列化产品。徐工沥青洒布车经过五年的技术积淀,现已成熟化、系列化,势必为徐工道路事业部继续做大做强养护机械产品添上浓墨重彩的一笔。
2017-11-09 08:54:23
国内首款全电动高空作业车在北方交通问世
日前,由沈阳北方交通重工制造的国内首款全电动高空作业车——北方交通KFMZZ型曲臂自行式高空作业车下线。据北方交通内部人士介绍,该产品旨在为北方交通高空车事业部打开高端市场。车辆作业高度12~20米,承载重量可达227千克,是一种适合拥挤区域作业以及空间狭小的场合使用的高空作业车。同时,该系列产品的问世也打破了同类进口产品在市场上的垄断局面。KFMZZ高空作业车采用交流驱动系统,其最显著的特点便是零尾气排放、无噪音、环保无污染。此外,由于KFMZZ系列产品采取交流驱动方式,交流电动机没有直流电动机对最大电流方面的限制,这意味着电动机在实际使用中可以得到更快的转速及更大的制动扭力,因此可以驱动更大质量的车辆,提供更大的使用空间。
2011-06-24 09:24:26
福州南动车所扩能工程接触网改造施工
2015年6月20日15时,经中铁二十四局电务电化公司员工两个多月的艰苦奋战,福州南动车所扩能工程接触网改造施工封锁顺利开通,接触网施工所有节点任务全部完成,为全国铁路“七一”调图、合福高铁投入运营,以及福州南动车所后续扩能工程建成奠定了坚实基础。福州南动车所扩能工程是为了配合合福高铁的开通,满足福建省境内2015年底配属动车组存放及检修需求而筹备建设。接触网专业主要工作量有增设7条存车线、改建存车场两侧咽喉、在原临修库与镟轮库位置新建两线检查库、库前设置交叉渡线、在原大机停放线位置还建临修线与镟轮线。为确保施工进度和质量,中铁二十四局电务电化公司在施工封锁方案上精益求精,力求科学严谨;在人员设备上充分保障,调集了近50名接触网施工的精兵强将,3支劳务队近160人,以及1组轨道作业车;在过程控制上严格把控,现场施工组织协调有序,安全卡控到位,技术施工规范,在南昌铁路局、福州枢纽指挥部、工程监理等单位的各级领导关注下,顺利完成各项施工任务。此项工程时间短、施工难度大、与其他站前专业交叉施工、安全压力大。自人员进场到当前的开通,只有短短两个月时间。这段时间里,全体施
2015-06-23 15:10:59
福格勒 MT 3000 - 2 Offset 双级皮带型履带式转运车
在摊铺过程中,材料供应中断、料车与摊铺机喂料冲击及温度和骨料离析等,都会影响路面摊铺质量。而使用一台高品质转运车,就可以避免这些影响摊铺质量的问题发生。福格勒MT30002Offset是一款性能强劲并且超现代化的双级皮带型履带式转运车,它能够连续、非接触式的转运材料,保证最佳摊铺质量和最大经济效益。今天的【产品汇】,小维就带大家了解这款转运车的性能优势。可倾斜的摆动式卸料皮带,确保设备多功能性MT30002Offset双级皮带型履带式转运车拥有诸多创新之处,其中最值得一提的是其摆动式卸料皮带。这款设备的卸料皮带能够左右摆动各达55°,从转运车外侧到卸料点的距离可达3.5米。卸料皮带倾角可达23°,离地高度3.9米。灵活的摆动式卸料皮带使该设备拥有了更加广泛的用途,确保了更高的利用率。例如:在“热对热”摊铺施工中从侧面向摊铺机供料;快速、简单地回填沟槽;轻松胜任高速公路安全护栏间的空槽、硬路肩处的改造施工等工程。MT30002Offset双级皮带型转运车除了能够转运沥青混合料外,还能够对诸如表层土、砾石、水稳层材料或再生材料等进行转运。最大转运能力
2017-05-17 11:12:53
马来西亚第一台徐工HB53K泵车正式施工
马来西亚第一台HB53K泵车正式施工近期,徐工HB53K泵车在马来西亚关丹地区大展英姿,助力马中关丹产业园钢铁厂建设,在当地引起不小轰动。马中关丹产业园被列入国家“一带一路”规划重大项目和跨境国际产能合作示范基地,钢铁厂作为马中关丹产业园首个入园项目,也是马来西亚在建的最大钢铁厂。此次徐工HB53K泵车之所以在激烈的市场竞争中受到用户青睐,是因为产品根据当地工况进行了适用性改进,并选取当地底盘作为载体打造极具性能优势的“混血泵车”。该泵车一经试用便得到客户和泵工的一致赞扬:“徐工泵车很好用,很稳!”徐工泵车再一次用实力开拓海外市场,提升徐工集团海外美誉和知名度。
2017-08-14 17:50:09
砂浆车—南方路机的又一经典产品
“我们不会到处挖井,我们只专注于一口井,而且已经看到了水。”福建南方路机有限公司总经理方凯谈到企业专一化发展理念时这样比喻。而今,有“搅拌专家”之称的南方路机在搅拌机械设备领域又挖出一井深水——目前南方路机的水泥乳化沥青砂浆搅拌车(简称CA砂浆搅拌车)已经成为国内高速铁路板式无砟轨道建设的主要提供厂家。在2007年京津城际轨道的施工现场,南方路机的近20辆CA砂浆车占了全线所有CA砂浆车数量的2/3,分别服务于中铁17局、中铁18局和中铁大桥局的承包路段。而截止2009年9月,南方路机砂浆搅拌车的销量已经突破80台。引进创新的砂浆车2006年初,京津城际轨道项目积极筹备上马,铁道部经过多方比较最终选用的是德国博格公司博格沥青砂浆灌注技术。京津城轨全长116.55公里,其中以中铁17局牵头包括中铁18局的联合体承包了约76公里,以中铁2局牵头,包括中铁6局、中铁大桥局在内的联合体负责剩余线路部分。当时中铁17局、中铁2局分别购买了德国博格公司砂浆车技术,之后开始在国内物色合适的生产厂家。一番选择比较之后,中铁17局负责设备的主管领导亲自拍板,选中了以研发制造水泥、沥青、干混砂浆搅拌设备为
2009-11-13 10:02:28
长株潭城际铁路长沙段8座车站开建 2015年通车
长株潭城际铁路长沙段8座车站开建、石长铁路增建二线开始架梁、沪昆高铁杭长湖南段线下工程基本完成……烈日炎炎,长沙境内的铁路建设正如火如荼。昨日,副市长何寄华带领市铁路建设办公室等有关部门负责人深入长株潭城际铁路汽车南站站等建设工地,向坚守在高温一线的建设者送上防暑物资,表示慰问。目前,在长沙境内施工的石长增建二线、沪昆客专、长株潭城际铁路三个铁路项目全面开建,建设者们冒着高温酷暑,全力以赴施工。在施工现场,何寄华叮嘱建设者们注意防暑降温,科学合理地调整施工时间,确保健康和工程的质量安全。城际铁路汽车南站站从本月开始施工围护结构,这是长株潭城际铁路长沙段第8座开工的车站。该站紧邻韶山南路与时代阳光大道,车站主体部分位于长沙汽车南站东侧广场,大致成南北走向,车站全长276米,标准段基坑深度为25.1米。车站将设5个出入口、2个风亭、残疾人电梯井、消防疏散通道、冷却塔等设施。车站开挖之前,需要先施工583根钻孔围护桩,目前正在进行第一根钻孔围护施工。按照计划,汽车南站站年底将转入主体结构施工,主体结构计划2015年1月完成。在城际铁路施工期间,汽车南站将照常运营。
2013-08-06 09:05:45
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