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易小刚:最长臂架泵车应该永远属于三一
据说这是打开雷萨混凝土泵车秘史的最快方式
雷沃动力新款非道路国Ⅲ发动机将搭载电控单体泵技术
三一:2019年第三届泵送“巧匠杯”服务工程师技能比武大赛顺利开跑
40小时,4000方。三台福田雷萨泵车合力保障湘江跨度最大,长江最高独塔斜拉桥建设
见证承诺 感恩客户 ——三一泵送“一生无忧”服务承诺万人见证活动火热启航
双11•三一二手泵车拍卖的三大误区
三一泵送:感动的眼泪
中联重科UB6柱塞式砂浆泵成功下线
三一泵送第五期服务技术认证考试落幕
徐工HB75K泵车雨中首秀 成就华东第一高
一台抵200多个劳动力 三一30米C8泵车年入100万
【中联重科56米奔驰底盘泵车】领先只在“动静”之间!
中联重科携混凝土泵车亮相南美大型展会
“森源牌”泵车! 助力“郑许轻轨”建设!
冀中能源石家庄煤机公司大流量泥浆泵研制成功
世界泵王助力广州东塔 三一重工再创两项世界纪录
中联重科4.0混凝土泵车到底怎么样?工地见真章!
“挑战才刚刚开始!”—中联重科挑战混凝土泵送世界新纪录系列报道
北京:三一重工66米泵车争宠业内大展
打破欧美品牌长期垄断!中联重科中长米段泵车突破美洲市场
近日,中联重科3台中长米段泵车顺利发车远赴美洲开曼群岛,此次交付是中联重科中长米段泵车在美洲区取得的一次全新突破,打破了欧美品牌长期垄断美洲中长米段泵车的现状,彰显了中联重科强大的品牌影响力和中国制造越来越强的海外市场认可度。△中联重科中长米段泵车发往美洲开曼群岛此次发货的中长米段泵车不仅具备智能化特点,实现“能感知、会思考”,同时高效节能的强大性能搭配主动臂架减振技术,使泵车能够高效率稳定输出。“通过嵌入的多个传感器,我们的产品能自动感知分析出不同地方砂料粗细、原材料、含水率等状况的改变,自己适应改变系统参数,从而提升泵送性能,大大降低堵管概率”,中联重科一位海外营销人员表示。此次客户是一家全球性的建筑材料公司,今年年中定制了38米、49米以及56米共计3台泵车,并对产品提出了更高的性能要求。中联重科海外营销公司积极协调并安排开展相应的组装工作,最终提前完成组装下线任务。由于疫情影响,客户代表无法来长沙验车,中联重科工作人员爬上产品对重要部件一一检查拍照,检测车辆的各项性能指标,全程录制视频交给客户查验,终于获得客户认可。此后又由于今年
2021-12-09 20:11:53
极致轻量化再创新标杆!中联重科发布行业最轻5桥66米泵车
日前,中联重科在“凌云2.0,不止于稳”新品发布会上,发布了首台53吨级5桥66米泵车,刷新了该米段泵车轻量化纪录,充分展现出中联重科的研发实力和技术水平。据介绍,这款凌云系列新品泵车整机重量53吨,臂架长度从行业原有的62/63米提升到了66米,最大布料高度65.1米,每小时泵送方量高达180立方米,经典的镂空臂架加持,整机轻量化再升级,比传统设计的整机轻2吨,实现相同重量臂架加长3米以上。△中联重科发布的行业最轻5桥66米泵车而且,除镂空臂架黑科技外,这款泵车还继承了凌云系列泵车的仿生6节臂等多项技术优势,布料灵活无死角,且转场灵活快捷。搭载的行业独有的高精高效泵送系统、无阀组超高压泵送液压系统和双液压油箱,使得这款泵车泵送效率高出行业8%,同时还可以每年节省运营成本4万元。此外,该款泵车配置了中联重科与解放重卡合作定制开发的泵车专用底盘,潍柴发动机、法士特变速箱,品质可靠、动力强劲。“这款产品还搭载了主减速器加轮边减速双级减速系统,重载爬坡能力强,工地适应性好;燃油箱容积也加大至600升,可满足客户一次大方量施工;更有标配360°作业监
2021-11-01 19:36:59
布料机泵车塔机齐上阵 中联重科设备组团助建港珠澳大桥!
被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥,一桥飞架三地,将打开粤港澳大湾区的发展空间。继去年9月港珠澳大桥主体工程中的桥梁工程全线贯通后,2017年7月7日,港珠澳大桥海底隧道正式贯通,这也意味着全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。至此整个港珠澳大桥的工程性风险彻底消除,今年底将具备通车条件。港珠澳大桥实拍(上述图片来源自新华网)“非常兴奋,我们很荣幸能成为该世纪项目的设备供应方,6年前我们来到项目上,经历了超长建设周期的考验,已经取得了阶段性成果,目前我们的设备仍在为港珠澳大桥最后通车做准备。”中联重科相关负责人表示。历时7年多的建设,港珠澳大桥不仅是世界上最长的跨海大桥工程,也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目,其连接香港、珠海与澳门三地,全长55公里。装备制造企业中联重科从港珠澳大桥建设伊始,有拖泵、船用布料机、泵车、塔机、全地面起重机近20余台高端设备深度助建大桥建设。中联重科泵车在港珠澳大桥施工现场中联重科高精高效泵车正在施工作业其中,港珠澳大桥
2017-08-02 08:57:58
三一泵送一生无忧服务承诺荣登“2011年度中国工程机械十大营销事件”
三一重工泵送服务公司总经理刘爱荣先生领奖2011年10月16日,“2011年度中国工程机械十大营销事件”获奖榜单在“中国工程机械第九届营销高峰论坛暨2011年中国工程机械代理商年会”上隆重揭晓,三一泵送“一生无忧”服务承诺凭借领航工程机械行业服务营销的新标准入选榜单,成为行业年度营销热点。据悉,“2011年中国工程机械十大营销事件”评选活动由《今日工程机械》杂志社主办,中国工程机械工业协会及其代理商工作委员会支持,旨在引领行业营销进步,树立行业服务典范,促进整个行业的持续健康发展。此次评选活动历时2个月,近50家企业参与评选,通过网络投票、专家评审等评选环节最终产生年度最具影响力的十大营销事件。这十大营销事件忠实反映了2011年中国工程机械行业的营销脉络,被视为工程机械行业市场生态的一个重要指标,为整个行业的营销模式变革及产业链的完善提供了借鉴之道。三一重工泵送事业部于2011年7月8日正式发布“一生无忧”服务承诺,以行业领军者的角色,以开创服务价值链、创新服务模式为
2011-10-24 09:02:48
HBTS系列混凝土泵故障分析及措施
序号故障现象原因措施1液压泵有噪音吸油困难a吸油管道阻塞b油的粘度高于规定的水平c油箱空气滤清器阻塞d油里有水a消除阻塞或更换吸油管b更换合适的油(见第五章)c更换滤芯d更换油并彻底排除管路中的水吸油口进空气a吸油管密封不好b油箱内油太少(低于限定液位)c不适合工作状态,油以泡沫形式含有空气a检查并紧固管夹,检查与油泵连接法兰的密封,必要时更换b加油至规定液位c加符合规定的油机械磨损a由于高温或油粘度太低造成轴承磨损a更换泵,检查油液,查找温度升高的原因2压力不足磨损过度a泵的内部磨损或损坏b液压油缸密封的磨损或油缸的划痕。a更换油泵b仔细清洗,必要时更换大量的内泄露a泵的内部磨损b液压油缸密封损坏或表面有沟槽c油粘度太低d油温太高(超过90℃)e液动阀10阀芯处在过渡状态a更换泵并查找原因,与服务部门联系b更换磨损件并检查其组成部分状况c更换阀座或全部部件d更换性能好的油e阀芯发卡或先导控制压力不足3没有压力压力控制阀损坏a溢流阀因灰尘阻塞无法关严b溢流阀完全没有调压c电磁溢流阀线圈没有通电或推杆阻塞或不敏感。d主油泵损坏a拆卸阀后仔细清洗b进行压力校正操作c当机械不动作时,检查是否
2007-08-16 23:06:38
三一66米泵车落户福建
“三一66米泵车的问世,让我们首次站到了世界泵车制造领域的最前沿,从技术跟随者成为开拓者。”这是2007年9月20日,三一重工董事长梁稳根在66米泵车全球巡展盛大起航之时由衷的感慨。66米泵车首创工程机械领域的吉尼斯纪录,让“中国制造”走向世界的舞台。2011年5月9日,福建三明市华鑫混凝土有限公司在“E代天骄•三一重工品牌日”活动现场当场采购三一泵车10台,其中就包括曾获得吉尼斯世界最长臂架认证的三一66米长臂架泵车。三明市华鑫混凝土有限公司是福建省专业从事混凝土加工、销售的企业,也是当地业内的标杆企业。此次购买三一66米泵车更让该公司董事长李先锋倍感自豪:“拥有这样一台具有高新技术的长臂架泵车,意味着我们具备重点工程、特殊工程建设和高难度工程施工的实力与能力,绝对是物超所值。”回想2007年66米泵车刚刚下线之时,各种声音不绝于耳,有人认为“66米”只是炒作的“概念”。事实再次证明当年三一首席科学家易小刚的信心:“我们
2011-06-28 11:24:10
南车首台混凝土机械泵车下线
近日,中国南车[4.230.48%股吧研报]株洲所研制的首台混凝土机械48米臂架式泵车,在北京昌平基地下线并交付客户。这标志着中国南车正式涉足建筑机械行业的混凝土机械泵车领域。借助长期以来在机械制造及机电液压控制方面的技术优势,中国南车从去年开始进入混凝土机械泵车领域,在短短的半年时间,成功开发出48米臂架式泵车,其动力匹配行业领先,不仅可靠性高、使用寿命长,而且动力输出强劲,自主开发的泵车主机智能化管理系统技术的首次应用,提高了主机性能和作业效率。多种支腿形式的长臂架,优化臂架结构,使泵车整体站得更稳,行走更轻松。“十二五”期间,中国南车加大实施“专有技术向相关产业延伸”的力度,自2004年起,开发出TR550C型世界最大吨位旋挖钻机、CQUY1500型履带式起重机等30余款高精尖产品,形成桩工机械、履带式起重机械、特种工程机械及混凝土成套设备四大支柱型产业,力争在2015年达到百亿规模,成为国内工程机械领域快速崛起的新锐力量。
2012-07-09 11:14:33
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