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公路养护稀浆封层技术的应用

中联重科80米碳纤维臂架泵车在山西震撼施工

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中交西筑MS9J型稀浆封层机入选2011年度产品TOP50

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西筑公司“出口MS9Bi稀浆封层车研制项目”获批 2016年度省外经贸发展专项项目

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中交西筑ZXZ5251TFC-0609A稀浆封层车顺利通过国家3C扩项认证

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奥邦同步封层车助力新疆交通建设

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沥青路面养护新工艺新技术——同步碎石封层

慢裂快凝乳化沥青稀浆封层施工需要注意的几个方面

乳化沥青稀浆封层技术及发展

中交西筑再推新品：MS9J型稀浆封层机（微表处摊铺机）中联80米碳纤维臂架泵车摘取“欧洲现今最长泵车”桂冠 230省道吴中区段沥青路面稀浆封层工程-2008-8-18 稀浆封层机的操作要领

徐工新品同步碎石封层车济南高速施工

高远圣工隆重推出新产品：橡胶沥青同步碎石封层车中交西筑公司隆重举行MS9B稀浆封层车交车仪式徐工新一代XTF100同步碎石封层车成功下线 “美通”同步碎石封层车诸永高速施工大显身手中交西筑首台NS9同步纤维磨耗封层车在黑龙江完成施工任务高远圣工 “黄金甲”橡胶沥青纤维同步碎石封层车助力“北京七环”高速建设

高远路业：雾封层与微表处车辙修复技术在“华南第一路”完美演绎

高远路业：雾封层与微表处车辙修复技术在“华南第一路”完美演绎

被誉为“华南第一路”的广州新国际机场高速公路自通车以来，在自然因素和行车荷载的共同作用下，沥青路面出现了综合性病害。主要以路面渗水、车辙为主。针对“华南第一路”路面出现的综合性病害，河南省高远公路养护技术有限公司采用检测车和人工相结合的方式进行了路面病害调查，并提出了路面病害的初步处理建议：针对路面渗水及剥落路段，建议将原路面的裂缝、坑槽等病害处理后进行雾封层或微表处处理；局部车辙路段建议采用微表处填补车辙技术处理。完美演绎高远路业LTC+雾封层技术高远路业LTC沥青路面透水性处治方案示意图高远路业广州机场高速雾封层施工记者从高远路业广州机场路施工项目部了解到，本次施工采用了国内最先进的LTC沥青路面透水性检测评价技术进行准确的定位和数据分析，该技术是河南省高远公路养护技术有限公司拥有自主知识产权的处治沥青路面透水的早期预防性养护成套技术，2008年获得中国公路学会科学技术奖。LTC技术使用红外差热图谱系统对沥青路面快速检测，确定透水区域分布及程度，克服了传统检测手段代表性差、效率低、影响交通的不足，并把检测的红外差热图谱数据写入雾封层作业车控制系统，使雾封层作业能够区别、精准地对应病 2009-05-06 10:18:38

改性乳化沥青稀浆封层在高等级公路养护中的应用

改性乳化沥青稀浆封层在高等级公路养护中的应用

摘要：某高等级公路采用改性稀浆封层取得了良好的使用效果。通过对改性稀浆封层技术特性分析、材料及配合比、施工工艺介绍，预期这种新材料、新技术将得到迅速发展应用。关键词：改性；稀浆；封层；应用随着交通量的日益增长，车辆大型化，重载超载严重，以及车辆渠化等，交通对路面的要求越来越高。而沥青路面对气温、雨水和日照等自然因素十分敏感，其承载能力和防止病害水害能力相对偏低，直接影响沥青路面的使用性能和耐久性。因此，为了提高沥青路面的质量，对沥青进行改性正越来越受到国内外道路工作者的重视。近年来，用聚合物改善沥青的性质，提高路面使用性能，延长路面的使用寿命，已成为国内外沥青路面技术发展的趋势。1改性稀浆封层在某高等级公路养护中的应用改性稀浆封层是用聚合物改性乳化沥青将矿料、水等用改性稀浆封层机按比例拌制成稀浆混合料，并摊铺在路面上，铺筑厚度仅0.3～1.0cm，1h后即可通车。目前已迅速在国内、外高等级公路养护中得到应用，现全国改性稀浆封层的施工面积已达到200万m2。山西某高等级公路在2000年度试铺了8.5km改性稀浆封层，经过1年多的使用观察，达到了预期的使用效果。2改性稀浆封层的技术特性(1 2007-08-22 15:47:08

对改性稀浆封层工程关键环节的探讨

对改性稀浆封层工程关键环节的探讨

工程兵指挥学院傅香如/FUXiangru摘要：本文结合作者的工作经验，针对改性稀浆封层工程中的关键环节，即材料的选择、混合料配合比设计、施工方法步骤等方面作出了分析探讨，并提出了自己的看法，供大家参考指正。关键词：改性稀浆封层材料选择混合料配合比设计施工步骤改性乳化沥青稀浆封层（也称微表处）技术是一种应用于高速公路、城市干道、机场道面等高等级路面预防性养护的专用技术。微表处稀浆封层采用一在路基路面稳定的前提下，可封闭路表水下渗，处理中、轻度裂逢、路面轻度松散和泛油，恢复路面抗滑功能等。目前，全国大部分地区都作了一些改性乳化沥青稀浆封层，质量总体较好，但也有一些不足之处。这里我们结合自己的工作经验，就改性乳化沥青稀浆封层关键环节上的问题作一些探讨。1材料选择1.1骨料骨料在封层中起着骨架支撑作用,它应该表面干净、粗糙、无风化、无杂质，与沥青能够良好粘结，从而保证封层路面整体性和粘结性。骨料应选用碱性石料或中性石料，如玄武岩、辉绿岩、安山岩的轧制碎石。尽管石灰岩石料与乳化沥青粘附性好，但其磨光值不高，作磨耗层时应尽量不用；花岗岩石料虽然强度高，但与乳化沥青粘附性不好，也不宜使用。石料的砂当 2007-08-16 23:36:02

防水又防裂！徐工XWF1205纤维同步封层车引领路面养护新时代！

防水又防裂！徐工XWF1205纤维同步封层车引领路面养护新时代！

道路千万条，养护第一条！随着我国路网建设的日益完善，道路基础设施发展也面临着以建设为主到养护为主的重大转变。沥青路面以其稳定平整的特性在我国广泛使用，但路面开裂、破碎、甚至塌陷等情况依然时常发生。为了最大限度保证道路的安全通行，防水防裂成为路面养护的重要课题之一。超强防水、防止反射裂缝延长路面使用寿命徐工XWF1205纤维同步封层车为此诞生！徐工XWF1205纤维同步封层车可用于基层强度良好，出现轻微网裂的路面封层，作为磨耗层进行预防性养护；还可用于旧沥青面层和与新摊铺沥青路面之间，或新建路基基层与沥青面层间，粘接应力吸收层，用以吸收和分散应力，预防并抑制纵向裂缝的产生。徐工XWF1205在辽宁参与当地村村通工程除了先进工艺的加持，本车还有四大特点助其赢得用户的青睐：01精准撒布，超强防水XWF1205可实现起步强喷和三重叠喷洒，均匀分布的沥青迅速渗入缝隙，具有良好的粘附性和防水作用。02工艺先进，高效抗裂4个剪切箱，32个组剪切单元，可将玻璃纤维切割成3cm、6cm和12cm三种长度。纤维的掺入提高了沥青混合料的粘结性能，有效提高了路面的耐磨性和高温稳定性。徐工XWF1205参与S2 2021-10-25 17:00:17

2007年度扬州市G328线养护中修沥青砼面层工程及S333曹仪线稀浆封层工程施工招标

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YHDZX07M2标：第一中标候选人：扬州润扬路面工程有限公司第二中标候选人：江都市公路工程有限公司YHDZX07M3标：第一中标候选人：江都市公路工程有限公司第二中标候选人：江苏新特公路工程有限公司第三中标候选人：江苏润扬交通工程集团有限公司 2007-09-20 17:12:44

美通首台沥青纤维封层车面世

LMT5315沥青纤维封层车是美通筑机在对全国道路建设以及国内预防性养护设备市场进行充分调研的基础上，结合公司在筑养路机械领域积累的丰富产品设计经验和雄厚研发实力而推出的又一全新力作。LMT5315沥青纤维封层车研发过程中美通筑机凭借强大的科技实力先后突破并掌握了平行喷嘴同步喷洒、纤维同步输送撒布、沥青和纤维撒布量自动调节控制等一系列核心技术，使产品整体性能达到国际先进水平。该车具有以下显著特点：智能控制高度自动化该车采用国际先进的西门子自动控制核心，系统高度自动化。该车控制系统实现了操作的简单化，大大降低劳动强度提高效率。该车控制系统可根据车速自动调节沥青和纤维洒布量，不仅提高洒布精度还节约了施工成本。独特的双排喷洒结构+起步强喷该车独特的双排喷洒结构设计结合美通筑机独有的起步强喷控制技术，使双排喷嘴同步起喷显著提高喷洒精度和封层质量，有效解决双排喷嘴起喷不同步影响封层质量的难题。自动清洗系统该车搭载了一套美通筑机专门研发用于沥青施工车辆的自动化清洗系统。该系统高度智能，只需在施工完成后打开自动清洗模式即可完成自动清洗。该系统清洗速度快、效果好，减少了车辆维护人员有效降低了车辆维护成 2012-10-11 10:37:33

西筑TBS400沥青碎石同步封层车宁夏展风采

西筑TBS400沥青碎石同步封层车宁夏展风采

9月中旬，中交西筑“威孚特”品牌养护机械TBS400沥青碎石同步封层车进入宁夏固原市隆德县六盘山高速隧道进行下封层施工。该设备为宁夏正兴通公路养护公司采购的第二台西筑TBS400沥青碎石同步封层车。设备施工过程中，表现出了优异的性能，沥青洒布量准确，洒布扇角及洒布重叠良好，石料撒布均匀，施工效果取得了客户的好评和认可。在六盘山隧道施工期间，TBS400沥青碎石同步封层车跋山涉水至宁夏吴忠市预旺镇，对2万平米的面层进行同步封层施工，在石料质量不理想的情况下，取得了良好的施工效果，赢得客户的认同，9月下旬，设备又服务于宁夏中宁县乌玛高速二标段工地高速公路下封层施工，面对质量参差不齐的石料及作业面，凭借过硬的质量，较好的完成了作业任务，得到了客户的赞许。TBS400沥青碎石同步封层车机采用高智能化控制，施工可靠，操作简单。整机配置高端，节能环保，维护成本低。施工过程中，同步喷洒沥青类粘结材料和撒布碎石骨料于路面之上，通过自然行车碾压或轮胎式压路机碾压形成牢固的沥青碎石磨耗层。截至目前，相关设备已累计施工200多万平方米，设备质量和施工效果得到了客户的充分肯定和大力认可 2020-09-25 09:58:02

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