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三一拖泵获欧盟“通行证”

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中联重科泵车臂架主动减振控制项目化解施工安全难题

中联重科泵车臂架主动减振控制项目化解施工安全难题
近日,中联重科混凝土机械公司泵车臂架主动减振控制项目通过分公司研发中心验收,解决了影响泵车施工安全的大难题。混凝土泵车臂架振动问题是当前行业内实际应用的热点问题。臂架系统是混凝土泵车的核心结构之一,泵车臂架在施工过程中由于受到混凝土流动冲击的作用,不可避免会出现不同程度的晃动,极端工况下混凝土泵车臂架末端晃动可达到12m,严重影响混凝土泵车布料准确性及施工安全。混凝土机械公司泵车臂架主动减振项目组自2009年起就开始对减振控制技术进行持续攻关,项目组从泵车臂架与混凝土流动耦合机理入手,对混凝土泵车臂架激振的原理进行了深入的分析,通过对多自由度臂架姿态、多相流动冲击反力的研究及臂架末端振动测试,找出了影响混凝土泵车臂架振动的主要因素,为后期进行减振主动控制奠定了基础。在众多影响因素中,项目组发现泵送脉动是导致泵车臂架晃动的根本原因。混凝土的压力脉动不可避免地会引起臂架系统的振动。泵车工作时,臂架的结构振动与输送管内的混凝土在相互作用,属于典型的输流管道流固耦合动力学问题。虽然混凝土在管内流速较小,但由于其密度较大且臂架为柔性的多关节结构,所以混凝土与臂架之间耦合作用不容小视。为此,臂架减 2016-01-21 15:45:09

挖掘机主泵异常噪声的排除方法

挖掘机主泵异常噪声的排除方法
一台PC2006型全液压挖掘机在启动后,工作装置可实现各种动作,但主泵却发出了异常噪声。初步分析,认为是泵吸空或者是油路中混入了空气所致。故先将工作装置调整至油位检测位置,检查发现液压油箱的油位处于油标的低位以下,属缺油的位置。经询问驾驶员知,通向斗杆缸无杆腔的高压油管的密封圈在工作中因漏油而更换过,但更换后没有及时检查油位。于是,首先给液压油箱加油至标准油位,试机表明异常噪声虽有所降低,但仍然存在;然后,通过主泵排气阀对主泵进行排气后重新试机,发现异常噪声还是存在,说明此噪声不可能完全是由泵吸空而引起的。接下来,对液压油箱的吸油滤芯和回油滤芯均进行了检查,发现吸油滤芯变黑、有油泥,而回油滤芯上粘有褐色金属颗粒,为此更换了上述滤芯;考虑到回油滤芯上粘有褐色的金属颗粒,于是将主泵的油液放出并进行了检查,发现也有褐色的金属颗粒;同时,解体检查主泵时发现,活塞、配流盘、斜盘等无损坏现象,而滑履产生了磨损。将其更换后,严格按要求进行了装配,清洗了液压系统并换油,当再次启动试机时,异常噪声消失,故障已被排除。通常情况下,主泵周围产生异常噪声的可能原因如下:液压油不够造成主泵吸空;吸油管路中混入了 2008-03-21 10:45:24

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