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YT系列矿用自卸车，宇通重工一串闪亮的珍珠

中国重汽推卸式自卸车称雄内蒙草原牧场

中国重汽推卸式自卸车称雄内蒙草原牧场

复杂工况适应性与安全性的新高度徐工全驱非公路自卸车亮相宝马展

复杂工况适应性与安全性的新高度徐工全驱非公路自卸车亮相宝马展

最牛叉的改装：装载机变身低速自卸车

最牛叉的改装：装载机变身低速自卸车

绿色节能智慧高效华菱换电自卸车荣获“年度口碑换电自卸车奖”

绿色节能智慧高效华菱换电自卸车荣获“年度口碑换电自卸车奖”

徐工“mini”非公路自卸车海外销售持续发力

徐工“mini”非公路自卸车海外销售持续发力

北奔重卡走进云南顺利交付15台自卸车

徐工50吨非公路重型自卸车成功下线

中国重汽T7H自卸车连获订单

城市管理局渣土运输自卸车、3吨装载机招标采购公告2013-01-18 湖北三环成功研发出50吨宽体矿山自卸车非公路重型自卸车彰显徐工汽车硬实力华菱矿山自卸车出口印尼发车仪式举行

88台徐工大吨位自卸车出口尼日利亚

天津星马“中顶自卸车车厢举升角度的自动控制系统”获国家实用新型专利国机重工洛阳公司非公路自卸车顺利交付客户宇通重工矿用自卸车入选2011年TOP50 节油、高效、安全批量汉马H7牵引平推自卸车交付连云港客户中国重汽环保自卸车助宁夏锦绣集团事业发展国机重工洛阳公司非公路自卸车受用户好评

中国重汽柳州运力实现波纹厢自卸车轻量化

中国重汽柳州运力实现波纹厢自卸车轻量化

经过不懈努力，近期，中国重汽柳州运力实现了波纹厢自卸车轻量化。波纹厢自卸车轻量化，一是轻量化自卸车（波纹厢体结构）采用高强度钢板取代普通钢板，在相同厢体容积下，采用高强板钢板，厢体板厚可以减少23mm，保证强度的同时可以降低自重，节约成本，抗压耐磨，整车瓦楞结构，车厢抗“胀肚”能力更强;二是在厢体结构设计上进行创新，突破传统重型自卸车矩形车厢结构形式，车厢边板采用整体成型技术，形成波纹状加强筋，外形美观，无需竖筋，节约材料同时减轻自重，而且新型波纹厢结构进行了优化设计，比普通同规格自卸车装载容积更高；三是对液压系统改进，采用海沃最新阿尔法系列油缸，该系列油缸较于国内同类油缸产品要轻近两百公斤，具有燃油消耗低、举升时间短等优点，同时液压阀直接安装在油缸上，在油管爆裂时可防止车厢下落，提高整车安全性能。通过应用高强度钢材，轻量化效果提高明显，整车自重更轻，载重量更大，性能更加安全可靠，提高了整车的单位承载量，经过测算，采用以上设计方案，该车上装部分重量比同厢体容积的普通自卸车降低重量约2.1吨。 2013-12-18 09:05:55

12台HOWO-T5G自卸车交付重庆用户

12台HOWO-T5G自卸车交付重庆用户

中国重汽12台HOWOT5G自卸车交付重庆用户3月18日，重庆普吉公司在重庆南彭举办12台中国重汽T5G自卸车的交车仪式，中国重汽销售部重庆分公司副经理张培泉将象征着财富的金钥匙交到用户手中。此批交付的T5G自卸车是MC07发动机，动力强劲，性能稳定，驱动桥采用457铸钢双联桥，前轴为153桥，用户在交车仪式后迫不及待地上车体验。下车后都竖起了大拇指，并表示，今后中国重汽的产品将是他们购车的首选。交车仪式结束后，重庆分公司对用户做了系统的驾驶培训，传授驾驶节油技巧，传递以养代修的用车理念，深受用户欢迎。 2017-03-23 10:19:40

国机重工右舵式非公路自卸车批量出口泰国

国机重工右舵式非公路自卸车批量出口泰国

7月1日，在党的93岁生日之际，国机重工非公路自卸车批量出口泰国仪式隆重举行。自5月10日合同签订以来，国机重工洛阳公司广大一线员工、技术人员和营销人员的辛勤付出，时刻把满足用户需求放在第一位，完成了由左舵改右舵、驾驶室加宽等一系列改进提升，从产品设计、图纸更改、零件采购、生产装配到客户验收历时50天。50天来，大家同心协力、攻坚克难，这是一种坚持、一种决心、一种态度，更是一项创举!国机重工洛阳公司正是用实力、用科技、用诚心、用信念在发展的道路上树立起又一个里程碑。此次出口泰国的非公路自卸车选用大马力专用工程版低速大扭矩发动机，可靠耐久、升功率和扭矩储备率更高；法士特工程型变速箱，大速比双级减速矿用桥结合精心匹配的动力传动系统，使整机具备了优越的爬坡能力和高通过性能；车架纵梁横梁全面加强，采用10+10mm优质锰钢全螺接技术。整机采用顶级施必劳防松螺母，行驶安全可靠；成熟稳定的双管路制动系统，配装行车制动与驻车制动合二为一的复合制动气室，将制动力独立作用在前、中、后车轮上，具有行车制动、驻车制动、紧急制动三种功能；复合多级沙漠空滤，28层级工程轮胎，满足恶劣工矿使用要求，有效降低发动机 2014-07-23 14:01:41

徐工非公路重型自卸车市场大放异彩

徐工非公路重型自卸车市场大放异彩

15月份，徐工汽车公司非公路重型自卸车市场销售呈现出应接不暇的大好局面，在行业销量下降近50%的情况下，徐工非公路重型自卸车逆势上扬，销售收入同比增长293.8%。目前，非公路重型自卸车生产计划已排至8月份。在重卡市场持续低迷的形势下，徐工汽车凭借非公路重型自卸车这个跨界经营产品大放异彩，成功跻身全国非公路宽体自卸车销售的前三甲。徐工非公路重型自卸车市场大放异彩国内重卡行业市场急剧萎缩、产能严重过剩，徐工汽车公司意识到只有依靠自主创新，企业才能具备真正核心竞争力。公司紧抓市场脉搏，在加快现有产品改型升级的同时，适时推出符合市场需求的差异化产品。其中针对矿区运输发展需求开发的55吨级、65吨级、85吨级非公路重型自卸车一经推出市场，便以其超高的可靠性、适应性和出勤率引起市场强烈反响，订单络绎不绝。特别值得一提的是，非公路重型自卸的用途也由原来单一的露天矿山开采，拓宽到了市政工程施工，开创了全国全行业非公路产品应用领域的先例。徐工非公路重型自卸车在热销国内市场的同时，也开始它的海外之旅，并保持高速稳健增长态势，这得益于徐工汽车实施“掘金”海外市场战略。一方面，该公司 2013-06-27 09:16:57

厉害！徐工非公路矿用自卸车斩获千万大单！

厉害！徐工非公路矿用自卸车斩获千万大单！

近日，徐工非公路矿用宽体自卸车斩获千万订单，20余台矿用宽体自卸车从“娘家”交付到重卡大客户手中，徐工将助力内蒙古自治区矿山项目建设！此次订单的交付，彰显了徐工重卡产品的卓越性能，是用户长期以来对重卡产品的托付和信赖，进一步巩固了徐工在非公路车辆行业的领军地位。徐工非公路自卸车产品，整车经过不同施工现场、上千次高强度工业性考核试验后定型，拥有传统自卸车无可比拟的复杂工况适应性。凭借优秀的整车性能，该产品通过了国家军用试验场高性能试验、德国莱茵认证，荣获国家级机械工业科学技术三等奖、江苏省装备制造业专利新产品优秀奖。徐工重卡将不断深化“平台化+专业化”运营模式,秉承国际化、精益化、补短板、可持续的经营理念，践行“技术领先、用不毁”的行动金标准，一步一个脚印全力以赴打造中重卡主流品牌、成为中国商用车行业的主要竞争者和效益领先者。 2018-03-15 14:57:49

4万亿投资刺激重卡需求“智能节油”自卸车成新宠

4万亿投资刺激重卡需求“智能节油”自卸车成新宠

在全球经济危机的背景之下，汽车制造业遭受到了严重冲击，但在国内重卡市场，却出现了反常的“回暖”现象。据有关方面专家分析，国内重卡自卸车销量上升得益于政府推出的4万亿投资计划的刺激。2008年底，国务院推出了拉动内需的4万亿投资计划，其中大部分资金投向了基础设施建设领域。政府提出的十项规划中强调要加快保障性安居工程建设、加快农村基础设施建设、加快铁路及公路和机场等重大基础设施建设、加快地震灾区灾后重建等要求。这些项目的建设将需要相当数量的重型卡车，这对于重卡行业尤其是自卸车来说，无疑将产生明显的拉动作用。因此在政策拉动内需的形势下，诸多重卡企业将今年的工作重点放在了自卸车上。最新销售统计数据表明，2009年12月自卸车销量明显超过2008年，一汽、陕汽等主流重卡企业的自卸车的销量显稳步上升趋势，在陕西重汽推出的2009款第二代国三“智能节油”重卡系列中，自卸车以其技术上和品质上的优势成为市场的宠儿。随着节约型社会理念的深入和绿色环保意识的加强，重卡节油领域正在发生根本性的变革，谁掌握了最先进的核心技术，谁就控制了市场。2008年12月28日，陕汽推出的2009款第2代国三重卡正式亮相，为 2009-03-17 09:38:02

重汽出口尼日利亚12部自卸车散件成功交付

重汽出口尼日利亚12部自卸车散件成功交付

日前，由非洲尼日利亚地区采购的中国重汽济南专用车公司12部腹顶F式自卸车散件顺利完成集装箱交付，运抵青岛港。济南专用车公司积极实施“走出去”战略，加大出口合作力度，凭借完善的营销服务和过硬的产品质量赢得了国外客户的信任和青睐。此次就是尼日利亚客户在前期采购的基础上的追加订单。 2012-10-08 09:44:32

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