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新一代风电液压站首发,奥特科技聚焦“双碳战略”再下一城!
自主创新,现行先试——上海金泰SX40双轮铣工程应用技术交流会在南昌举行
三一双护盾TBM助力泰国引水工程
阿特拉斯•科普柯反循环钻机在乌努格吐山“展身手”
六张施工图告诉你徐工旋挖钻机工法创新有多牛!
泰信KR220和KR285钻机批量进入西南市场
江麓公司节能环保岩石切削钻机研发成功
瓦轴集团加速工程机械类重点配套轴承研发
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厉害了!通州基础使用六台盾安重工全回转钻机助力六朝古都(南京)城市建设!
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宝峨BG旋挖钻机圆满完成宁溧地铁溧水中山东路站主体桩基工程
山河智能旋挖钻机中标新加坡地铁建设项目
50/10吨电动双梁桥式起重机设备采购-2007年5月30日
22岁的宝峨BC 30双轮铣槽机,宝刀不老,仍战江湖
自德国宝峨双轮铣引进中国大陆以来,经过水利工程、地铁车站、大楼基坑、桥梁锚定、各种竖井等项目的地下连续墙施工的多年应用,其墙体质量好、施工效率高、成槽深度大、嵌岩能力强、文明施工优等特点逐渐为工程承包商、设计和业主所了解,越来越多的项目使用双轮铣施工技术,促进了这一技术在国内的迅速发展,特别是去年以来全国各地的工程项目对铣槽机需求旺盛,拥有宝峨铣槽机的施工单位,地连墙工程应接不暇。饮水思源,你知道宝峨第一台双轮铣设备是何时进入中国的吗?它现在在哪里?情况如何呢?且听我娓娓道来。1996年,中国长江三峡工程开发总公司从德国宝峨公司引进了国内第一台双轮铣槽机——宝峨BC30,用于被称为三峡工程“三大技术难点”之一的二期围堰防渗墙工程。为了确保设备正常运行,德国宝峨总部派出经验丰富的专家团队,到达现场为施工人员进行技术培训,克服各种困难,完成了最深达80米的防渗墙施工,为举世瞩目的三峡工程顺利完成贡献了力量。施工工程中,中德双方技术人员紧密配合,共同解决技术难题,不但顺利地完成了工程任务,而且培养出了一批掌握双轮铣技术的施工团队。图为德国宝峨B
2018-05-08 14:07:38
山河智能旋挖钻机:突破难题 东北再抒传奇
近日,从东北传来好消息,山河智能多台旋挖钻机在东北的黑河市黑河岛大桥桩与哈大线王岗段桥桩的施工中,再次表现突出,山河智能以优越的产品性能和优质的服务,突破施工难题,受到施工方的一致好评。山河智能SWDN系列旋挖钻机成功参与了武广、合武、合宁、京津、郑西、石太、哈大、京沪等客运专线的施工,并且在东北地区的沈阳北一路道桥跨线桥、吉林长春松原大桥、沈阳浑河大桥、大庆奔腾立交桥、鞍钢营口鲅鱼圈钢铁项目焦化工程等施工中也有出色的表现。自2007年7月,在米砂子镇特大桥工地上,山河旋挖启动“哈大线第一钻”以来,先后数十台山河智能旋挖钻机,征战哈大线伊通河特大桥、松花江特大桥等几十个重大施工项目,因此在这次黑河岛大桥桩与王岗段桥桩的施工中,更是轻车熟路,游刃有余,在客户工期相当紧的情况下,一举拿下工期,为施工方赢得了宝贵的时间。穿石钻岩毫不惫,胜过神话土行僧,山河智能旋挖,再抒东北传奇。黑河市大黑河岛桥桩黑河市大黑河岛桥桩:施工时间:2009.5施工单位:中铁二十二局六公司参与机型:SWDM20地质情况:河床(砂层、卵石层)用户反馈:客户和施工方对我公司设备的施工稳定性,高效率,适用复杂地层等特性表
2009-07-16 09:47:49
新品出击!宇通重工首台YTR150D旋挖钻机顺利实现销售
12月22号,宇通重工售前发车人员不停的忙碌着,对宇通重工全新力作YTR150D旋挖钻机进行最后的检查。经过再三核对发车装箱单上的物料,确保不落下任何一个零件后,机手小心翼翼地将YTR150D旋挖钻机开上平板车,于当晚顺利发往河北邯郸,交付到了客户手中。YTR150D旋挖钻机是宇通重工基础工程事业部推出的全新小机型旋挖钻机。整机采用韩国斗山专用底盘,继续沿用行业经典的平行四边形变幅机构;主要液压元器件采用国际知名品牌,有力保障了整机的高可靠性。YTR150D旋挖钻机是一款针对工民建领域小桩径施工为主的钻机,具有施工效率高、成孔速度快、环境污染小等显著特点。它是经过公司相关部门充分调研和市场论证后决定推出的旨在取代以往小型钻机的产品。YTR150D旋挖钻机采用斗山底盘的价格优势和高可靠性将帮助它在激烈的竞争中脱颖而出,经过时间的检验,它势必将成为小型旋挖钻机的中坚力量。
2013-12-30 15:58:26
中国铁建十五局集团轨道运营公司:让“双预控”工作接地气
【中国路面机械网讯】(通讯员王亚飞陈波)近日,为保证施工方案、成本管理“双预控”工作落地,中国铁建中铁十五局集团轨道运营公司选定岚山项目部曹寿线管段为“双预控”工作示范点,公司经理汤军红、副总经理兼总会计师孙卫红带领机关相关业务部门实地调研、集思广益,研究制订符合运营公司实际的“双预控”方案。曹寿线位于山东省东北部,西接曹王站,东连益羊线寿光西站,跨潍坊、东营、滨州三市。线路等级为地铁Ⅰ级,单线非电气化铁路,采用P50轨、混凝土轨枕。正线线路33.729km,3站(兴福镇站、李鹊站、华泰站)站线线路10.725km、道岔35组、桥梁7座合计2908.16米、涵洞68座合计横长796m、沿线防护网2500m、29处道口(工务)设备、29处道口监护。施工线路长、难度高。为了做到方案可行成本可控,做到措施可行有效、责任落实到位、监督有力。公司对曹寿线双预控方案从工程概况、组织机构、施工实施措施、施工组织、安全管理、日常管理、质量标准、人财物进行全面梳理并制定可行性措施并面对面逐条进行梳理交接。6月30日,公司与岚山项目部
2017-07-04 15:05:38
宝峨公司隆重推出全新专用型BG 26和BG 30旋挖钻机
6月16日下午,在天津赛象酒店,来自德国宝峨公司总部专用型旋挖钻机部门的主管布鲁诺·昂格尔先生(BrunoUnger)和Mr.PeterBruederle对宝峨中国区销售人员及公司相关员工进行了全新专用型旋挖钻机BG26和BG30的培训。新型BG26和BG30旋挖钻机在外观、结构上、动力和性能有了较大的改进。设备到达工地后,现场人员站在地面就能安装的动力头,不仅更安全、符合HSE的标准,还在动力头上部做了改装,大大简化了安装过程、缩短了安装时间。旋挖钻机总的组装时间仅用约2小时便可以完成。下图为宝峨工作人员现场演示站在地面上即可拆、装配动力头。新的BG26和BG30均采用的是符合国家排放标准的卡特彼勒发动机,动力更为强劲。采用更加合理的设计,使得设备液压系统效率进一步提高。驾驶室内部的舒适性得到了提升,操作界面及显示屏的位置也做出了一定的调整,使操作人员的视野更加开阔,显示界面更清晰、准确、易懂。下图为驾驶室内紧凑的操控平台以及BG30钻机驾驶员视角下驾驶室外场景实图。新的BG26和BG30特别设计了自动钻掘功能,给操作人员带来极大的方便,使他们从长时间的、简单重复的劳动
2016-07-01 11:26:13
“双五星”安全护航你的Dream Car
【2018年7月12日】当我们在谈论汽车安全时,我们在谈论什么?需要怎样的设计才能让消费者感到安心,这恐怕是所有的汽车工程师们都会吾日三省吾身的问题。驾驶员的主观意识至关重要,但用安全的车身去对抗不安全的存在,无疑同等重要。这,也是汽车安全碰撞测试的意义所在。刚刚,中国汽车技术研究中心公布2018年度第二季度车型CNCAP评价结果:全尺寸智能定制互联网SUV上汽大通D90荣膺中国新车评价规程(CNCAP)最高五星安全评级。此次摘星,意味着D90继去年10月份荣膺澳大利亚ANCAP五星安全评级后,第二次加冕“五星”桂冠!安全测试碰撞几秒钟结束,车辆从产品定义到下线的试验岂是几回寒暑。历经4年造梦,敢于亮剑的D90终于实现“双五星”的梦想,俨然已成为SUV车型中最瞩目的那颗新星。上汽大通以实践证明,通过C2B智能定制,消费者不仅可以挑选出自己“永不撞衫”的DreamCar,而且所挑选心目中的TheOne,有着立于国际基准的中国先进制造体系与值得信赖的“双五星”安全设计保障。不撞衫也不会撞散,D9
2018-07-13 11:23:58
泰信机械高端卡特底盘KR300C旋挖钻机 助力中铁一局潍烟高铁施工建设
2021年4月泰信机械高端卡特底盘KR300C旋挖钻机参与施工中铁一局潍烟高铁ZQSG4标段。该工地位于山东省烟台市蓬莱区,桩径1.5m、1.2m.1m不等,桩深11m35m不等,入岩5m。该施工线上大型旋挖钻机20余台,品牌钻机有泰信、三一、徐工、中联、山河不等,岩层有闪长岩、花岗岩。工欲善其事,必先利其器!泰信KR300C具备全新升级的纯电控卡特彼勒底盘,并拥有一键启动、动力头多级减震、分档设置强劲入岩模式等功能,作业效率更高,燃油消耗和保养成本更低。全系列产品通过国标GB认证及欧盟CE认证,更佳的动态及静态稳定性设计,保证施工安全。精选动力强劲的原装卡特发动机,配合先进的电控系统和液压系统,更充分发挥其工作能力的同时还省油。后置摄像更安全,操控更科学舒适。泰信KR300C钻进区域最硬岩层为弱风化花岗岩,硬度达1700Kpa+。泰信机械全资子公司泰恒基础施工团队克服工地水电无法供应、野外作业条件受限、岩层硬度极高的困难,采用泥浆成孔,通过一清、二清保证孔底沉渣控制在5公分内,同时狠抓安全文明施工,确保高质量、高效率、高安全完成桩基础施工。无锡泰恒基础工程有限公司以“服务
2021-05-17 16:00:34
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