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江西起重机械总厂大型门式起重机研制成功

当各科老师成为柳工挖掘机买手！

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200公里“大巴黎快线”全面动工，15台宝峨铣槽机将陆续投入运行

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梦想的延续---美通重机有限公司开工奠基仪式

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2016德国宝马展亮点回顾挖掘机唱主角 O2O引潮流

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陕建机“一对一”专业服务队为甘肃重点工程保驾护航

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市场好转待何时中国装载机业打响保卫战

云南水电站桥式起重机招标公告-2007.07.15

兵团建筑施工塔式起重机使用报警装置

全路面起重机前景好制造商应关注个性需求一台雷沃欧豹拖拉机的匠艺与匠心一年出头三次提车，柳工起重机哪点吸引了这位吊装老资历？取"星"摘"帽" 陕建机打造新形象

718柳工滑移装载机、高空作业平台钜惠即将来袭

国机重工2015年中工作会在北京隆重召开 2021年山推挖掘机夏季送清凉圆满收官！荣耀时刻！徐工XE400T隧道挖掘机荣膺“新中国成立70周年工程机械行业杰出产品” 力士德举行北京武警消防定制机发车仪式中联重科在香港举行大吨位全地面起重机推广会为全球吊装添砖加瓦山推“道机客户关爱行”活动走进伊犁

朔黄铁路机辆分公司实现LKJ基础数据电子档案管理

朔黄铁路机辆分公司实现LKJ基础数据电子档案管理

【中国路面机械网讯】（供稿毕朝晖朱彦龙）7月31日，朔黄铁路机辆分公司LKJ基础数据编译、换装档案实现电子档案管理。LKJ基础数据档案是LKJ数据编译工作的重要依据，在数据编译、核对工作中需大量查询相关数据、编译记录，耗时长，效率低，且经过多次翻阅之后容易损毁。该分公司将历年来积累的纸质档案处理加工形成电子档案，并按固定格式分类存放，设置目录及编译内容索引存入专用计算机。LKJ基础数据电子档案可通过计算机检索方式查询，大大提高了资料查询效率和准确性，同时与纸质版档案并存，便于长期存放。LKJ基础数据档案电子档案的建立是该分公司探索档案数字化的第一步，后续，该分公司将对使用情况进行总结，不断完善管理制度，提高档案管理水平。 2017-08-02 16:10:42

PC200-6A型挖掘机憋车故障处理

PC200-6A型挖掘机憋车故障处理

PC2006A型挖掘机憋车故障处理天业工程机械公司陈刚2003年7月，一台PC2006A型液压挖掘机在博兴郊区施工时出现憋车故障。即在工作过程中出现发动机转速不稳;载荷加大时发动机转速明显下降，并伴随有整机乏力、动作慢等情况。该故障原因及部位有两种:一个是发动机及其电控系统;另一个是泵的伺服系统(包含有液压元件和电器中的泵控制器)。按照先易后难、先简后繁的处理原则，并考虑到该机燃油滤芯更换时间已到，将燃油滤芯更换后故障消除。此后故障又出现，便检查燃油箱，燃油无明显悬浮颗粒杂质，油色较透明。据此，需要作进一步检修。首先对燃油系的燃油泵进行校验，未发现异常。现场检测数据为发动机:n=990r/min(怠速);n=2140r/min(高速)。以上数据均在H模式A状态，自动降速开关关闭状态。调速器:C03凸＝10Ω，C13凸＝10Ω。水温传感器:P07凸常温=32.2kΩ，启动后P07=4.56kΩ。转速传感器:E07凸=900Ω。排气与机油消耗均显示正常。液压系统:前泵压力PF=343kgf/cm2，后泵压力PR=348kgf/cm2正常。LS梭调输出压力PLs=310kgf/cm2> 2007-08-16 23:34:32

中联重科利用法律手段成功处理哈萨克斯坦塔机仲裁案

中联重科利用法律手段成功处理哈萨克斯坦塔机仲裁案

面对外商拖延提货而带来的经济损失和相关风险，中联重科果断拿起法律武器，维护自身合法权益。经过一年多的处理，中联重科海外公司诉哈萨克斯坦经销商拖延提取达到口岸的4台塔式起重机，要求其支付一切保管费用、出口退税以及汇率等损失，免除我方合同项下一切义务的一起涉外仲裁案于日前完全按我方的诉求条件圆满解决。据了解，这也是中联重科首例依靠自己的律师成功处理的涉外仲裁案。2007年5月，海外公司与哈萨克斯坦经销商G公司签订了一份塔机买卖合同，约定由海外公司向G公司出售6台塔机，交货地为DAF〔外贸术语：DeliveredatFrontier边境交货（……指定地点）〕霍尔果斯。合同签订后，海外公司如约按时将货物运抵霍尔果斯，G公司支付了全额货款。由于各种原因，对方只将2台塔机出口清关，其余4台塔机一直未提取。自2007年7月起一直由我方保留在霍尔果斯的货代仓库中。对方不提货影响我方出口退税，2008年6月至8月，我方多次通过电话、传真、电邮等方式催促提货，对方一直以各种借口拖延，不予明确答复。此种情况下，我方不仅要为其垫付保管费，出口退税迟迟无法办理，而且还要面临对方可能提出的许多不确定的关于产品质量 2009-03-17 09:09:34

助力广州建设，中铁山河盾构机牛年始发

助力广州建设，中铁山河盾构机牛年始发

2月26日，随着始发指令下达，平安号（中铁山河004号）土压平衡盾构机在广州中心城区地下综合管廊项目工地缓缓前行，顺利始发。中铁山河004号盾构机此次始发已是第二次参与广州市中心城区地下综合管廊的建设。去年，CST004号仅用1年时间便完成1671米的掘进任务，成为广州综合管廊全线第一台贯通的盾构机，得到了客户的高度赞扬与认可。广州市中心城区地下综合管廊全长约48公里，本次CST004号（6280土压平衡盾构机）将负责管廊三分部5#支1#区间长度1150米的掘进工作。地下综合管廊是粤港澳大湾区建设不可或缺的一部分，中铁山河将市场布局粤港澳大湾区，不断加强自身市场分析研判，通过创新的营销思路和手段，积极抢抓华南盾构发展机遇。平安号（中铁山河004号）土压平衡盾构机在广州中心城区地下综合管廊项目牛年顺利始发，是中铁山河在国内盾构机市场布局上的又一次成功。2021年，站在国家“十四五规划”的新起点，中铁山河将继续发扬创新发展拓荒牛、艰苦奋斗老黄牛的精神，勇敢应对每一个挑战，扎实推进每一项工作，为建设成为地下工程顶尖综合服务企业而努力奋斗！ 2021-03-01 09:22:11

一帆机械颚式破碎机引领粗碎破碎机行业发展

一帆机械颚式破碎机引领粗碎破碎机行业发展

说起颚式破碎机，业界的人士都不生疏。它是中国矿山机械行业中呈现最早的破碎设备。由于行业竞争较大，“优胜劣汰”成了商场生计的必然规律，伴随着很多小煤矿、小水泥厂的关闭，新的大型选矿、水泥厂的问世，对破碎设备行业又提出了更高的要求，因此，市场上迫切需要处理能力大、破碎筛分效率高、运转安全牢靠的设备。由郑州一帆研制出产的新一代破碎设备大型颚式破碎机是在传统颚式破碎机的基础上改进而来的。该颚式破碎机出产能力大，成品粒度均匀的特色，最重要的是运转起来震动小，运行稳定，深受客户们的青睐。一帆机械所出产的颚式破碎机选用了国际上先进技术，具有高破碎比、出料粒度均匀，结构简单，功能牢靠，易于保护，运转经济等长处。据有关统计调查显现，绝大多数用户在进行中等粒度的石料破碎时往往会挑选颚式破碎机设备，这是一种使用两颚板对物料的揉捏和曲折作用对各种硬度的物料进行粗碎及中碎的破碎机设备，此种颚式破碎机选用铸钢制作动鄂支架，并通过调质处理。选用钢制作主轴，不论是鄂板或许支架等都具有过硬的质量，耐磨抗击，使用寿命是通常破碎机的3倍以上。一帆此系列颚式破碎机在用于粗矿破碎时比通常机械更具有优势， 2015-02-05 11:28:00

超长大直径管棚施工利器，铁建重工全电脑三臂凿岩台车

超长大直径管棚施工利器，铁建重工全电脑三臂凿岩台车

近日，铁建重工ZYS113全电脑三臂凿岩台车在盐坪坝双连拱隧道的超长、大直径管棚施工中大显身手。管棚施工视频宜宾盐坪坝长江大桥是宜宾市城市内环线的重要跨江节点工程，项目建成后将有效改善临港新区与主城区交通状况，强化主城区对临港新区的辐射作用。盐坪坝双连拱隧道是宜宾盐坪坝长江大桥北岸隧道，双向六车道，全长445m，要穿越以前的电厂粉煤灰堆积山体，地质条件非常复杂，需采用超长、大直径管棚进行超前支护，管棚直径需达到108mm以上，长度21m以上，国内鲜有管棚设备能满足其施工要求。隧道管棚施工现场盐坪坝双连拱隧道采用铁建重工全电脑三臂凿岩台车进行管棚施工后，工期大大缩短，效率比管棚钻机提高一倍以上，且在现场施工中展现出以下优势：01设备功能齐全台车具有自动精准定位、超前地质分析、3D轮廓扫描、自动精准钻孔、管棚施工、锚杆施工、配合现场装药、信息化管理等八大功能，能够完全适应该隧道施工条件，钻孔掘进、管棚施工两不误。02环境适应能力强该施工隧道穿过粉煤灰堆积山体，粉煤灰受机械震动及钻头扰动的影响易发生液化，且遇水后强度将大幅降低，钻孔过程中掌子面易出现喷砂冒水、塌孔缩径等现象，因此常规的钻孔排 2020-07-30 16:54:22

中铁十四局承建北京新机场线“京航1号”盾构机始发

中铁十四局承建北京新机场线“京航1号”盾构机始发

【中国路面机械网讯】近日，国内单线直径最大的盾构地铁施工项目——北京轨道交通新机场线项目“京航1号”盾构机，在中铁十四局施工现场始发。中国铁建承担的新机场轨道线盾构区间管开挖直径9.13米，设计时速为160公里，是国内地铁施工单洞单线直径最大、设计运行时速最快轨道交通线路。南起大兴区广平大街与金星路交叉口处的磁各庄~草桥站区间1#区间风井，北至丰台区玉泉营桥东侧草桥站前明挖段，线路长度9509米。中铁十四局承建的3847米区段为全线最长的盾构区段，是新机场轨道线线路贯通的控制性工程。盾构始发后，连续掘进3847.4米，独头掘进长度为国内现有地铁隧道施工之最。北京轨道交通新机场线是连接北京中心城和新机场的快速轨道交通专用线，建成后，将大大提高新机场服务水平，同时也有效缓解新机场外部道路系统压力，对京津冀协同发展具有重要作用。建成后，仅需19分钟即可自北京市南三环直达新机场航站楼。“京航1号”盾构机的始发标志着国内城市轨道交通领域设计时速最快线路正由梦想变成现实。 2017-10-23 11:31:48

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