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矿山机械大型话自卸车进入“宽体”时代

最牛叉的改装：装载机变身低速自卸车

最牛叉的改装：装载机变身低速自卸车

【海外新品】Multiquip公司推出新型可旋转手扶式自卸车

【海外新品】Multiquip公司推出新型可旋转手扶式自卸车

昆山“巨无霸”自卸车抢占越南市场

昆山“巨无霸”自卸车抢占越南市场

同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开

同力重工非公路自卸车无人驾驶技术研讨会隆重召开

国机洛阳公司矿用自卸车批量发车东南亚

国机洛阳公司矿用自卸车批量发车东南亚

湖北三环成功研发出50吨宽体矿山自卸车

平江县采购15台环保自卸车携手三一打造绿色城市

我国首批230吨电动轮自卸车发往澳洲

极限工况强悍设备！柳工全新一代SGR50C矿用自卸车亮相BICES 2017！徐工：再战山西！千万元非公路宽体自卸车批量交付厉害！徐工非公路自卸车再获300台大订单！徐工超长续航不喝油，纯电动矿用自卸车批量发车

中国研发出新型大吨位重型自卸车

中国重汽80台HOWO-T7H自卸车落户拉萨桑达村国机重工洛阳公司非公路自卸车顺利交付客户徐工轻型矿用自卸车XDM60下线狂售1710台！三一重装全新一代宽体自卸车“硬核金刚”SKT105S上市迎开门红！徐工非公路矿用自卸车荣获“江苏省机械行业优秀品牌奖” 宇通重工KTY89非公路自卸车赴紫金山实验

国机重工GKM50F非公路自卸车进入俄罗斯市场

国机重工GKM50F非公路自卸车进入俄罗斯市场

国机重工GKM50F非公路自卸车进入俄罗斯市场6月5日，洛阳公司根据客户需求量身定制的两台GKM50F非公路自卸车顺利启运俄罗斯，为公司矿装产品进一步打开俄罗斯市场奠定基础。 2015-06-11 08:59:17

陕汽诞生高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车

陕汽诞生高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车

作为陕汽公司战略产品之一的载重60吨高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车最近在特种车事业部成功试制完成，陕汽公司计划于近期发往青海用户进行实地试验。HPDI产品的发动机采用缸内直喷技术，不仅经济效益显著，而且有利于绿色环保。首先，天然气价格低于柴油价格，高压直喷喷嘴根据共轨喷射发动机设计，能够进一步提升性能，降低燃料消耗、排放和噪音，用户的燃料成本可大幅度降低。其次，该产品的颗粒物质排放较普通车辆降低70%，二氧化碳降低约20%，达到国Ⅴ排放标准，有利于保护环境。陕汽公司针对西北高原恶劣工况环境开发了高原版HPDI天然气重卡产品，前期已在格尔木区域试验成功。近期公司西宁办事处与青海油田、天峻县政府共同推进，力求打开当地天然气产品市场，但用户对HPDI心存顾虑，要求我们在天峻县实地试验。公司总经理袁宏明、副总经理刘玺斌要求特种车事业部以最快的速度试制1辆高品质HPDI试验车。特种车事业部接公司领导指示后，高度重视此次试制工作，要求生产相关部门按照车辆性能匹配及用户需求，力求做到完美。首先选派经验丰富的装配工和工艺技术人员负责此项目；其次在资源组织方面要求采购科保证资源质量的前提下，缩短交货 2013-04-28 10:40:52

三一推出首台环保智能自卸车助力城市建设

三一推出首台环保智能自卸车助力城市建设

城市建设的深入推进，对“渣土车”的环保、智能管控、产品性能提出了新的要求。近日，三一重工下线了一款全新的环保智能自卸车，为长沙市所有渣土车生产单位提供了标准样本。该自卸车是长沙市政府与三一重工合作开发的新品，也是三一生产的第一台自卸车产品，被誉为新一代“城市美容师”。无抛洒不泄露，国五排放污染少从第一代“渣土车”以来，遗漏撒的情况就屡见不鲜，加之环境日益恶化，带来污染的“渣土车”引发了社会普遍的关注。但是，在三一环保智能自卸车上却看不到遗漏撒的现象。“无抛洒是因为我们采用了篷布液压驱动。”三一环保自卸车项目负责人、湖汽研究院院长张克军介绍，三一自卸车顶盖蓬布机构采用领先的液压驱动，伸缩自如，力度大且速度快，而且还有平土功能。“以前的车子没有平土功能，可能时不时会卡住，篷布只能回缩，不能完整覆盖车斗，也很浪费时间。”针对这一难题，三一研发出了篷布液压驱动技术，让篷布可完整覆盖车斗，收缩彻底，无装料盲区，效率高，故障少。据了解，这一技术还申请到了专 2016-05-16 08:59:38

陕汽重卡宝鸡地区煤炭运输通道启动暨首批轻量化自卸车交车仪式隆重举行

陕汽重卡宝鸡地区煤炭运输通道启动暨首批轻量化自卸车交车仪式隆重举行

5月16日，陕汽重卡宝鸡地区煤炭运输通道启动暨首批30辆陕汽德龙轻量化自卸车交车仪式在宝鸡市隆重举行。陕汽控股总经理袁宏明、副总经理王延宏出席活动，陕重汽副总经理周银朝主持仪式。宝鸡市副市长袁军晓，市工信局、发改委、商务局、工商局、交通局、公安局、公路局以及凤翔县、麟游县领导，宝鸡市各大物流公司负责人应邀参加活动。宝鸡煤炭总储量可达50亿吨，且煤炭资源是宝鸡市经济结构的重要组成部分，此次启动煤炭运输通道，不仅是陕汽重卡轻量化自卸车全面服务宝鸡煤炭物流运输业的重要开端，也是推动宝鸡市煤炭物流运输业集群化发展，助力宝鸡地区煤炭经济稳步增长的重要举措。近年来，宝鸡市鼓励政府和本地企业优先采购本地产品，陕汽重卡在宝鸡市的销量得到了较快增长。今年4月，宝鸡市物流行业的龙头企业——陕西东源物流公司再次订购30台陕汽德龙M3000轻量化自卸车，这既是宝鸡市政府和相关部门对陕汽的大力支持，也是宝鸡市物流行业对陕汽重卡的认可。此次交付使用的30台轻量化自卸车，是陕汽通过优化升级而打造的满足客户个性化需求的产品，为夯实与龙头企业的长期合作奠定了基础。王延宏代表公司致辞，他指出，陕汽 2014-05-27 09:07:33

动力强劲承载性好舒适性高汉马H9天然气自卸车的天然优势

动力强劲承载性好舒适性高汉马H9天然气自卸车的天然优势

众所周知，自卸车运输对车辆品质要求非常高，既要高出勤，又要强劲有力，还要在恶劣的运输环境下能带来舒适的驾乘体验。今天，小编又向广大卡友推荐一款自卸运输能手——汉马H9天然气自卸车，来看一看高端重卡汉马H9走进自卸运输领域会碰撞出什么样的火花？技术参数驾驶室汉马H9平顶轴距1850+4800+1350车架310(8+10)发动机CM6T28.43060变速箱12JS220T前桥7T工程版后桥HL300A（5.263）悬架130C平衡桥+H型垫板，11/11/14板簧气瓶500+375L轮胎12钢丝货箱尺寸8600/8800x2350×1500mm动力强劲动力强劲是自卸车辆的最重要品质之一。汉马H9天然气自卸车标配华菱星马自主研发的汉马天然气发动机，低速大扭矩，动力强劲，最大扭矩达2000N.m，媲美同等马力段柴油发动机。承载力强汉马H9天然气自卸车底盘拥有310（8+10）高强板车架，并且拥有前11后14的钢板弹簧片数。不管是设计还是用料都充分保障了车辆较高的承载性。值得一提的是汉马H9自卸车底盘还进行了多项优化，满足更大载重要求，比如：延长底盘与货厢 2020-10-16 15:02:55

深圳自卸车客户走进华菱星马参观考察

深圳自卸车客户走进华菱星马参观考察

11月12日，二十余名深圳自卸车新老客户走进华菱星马参观考察，并走进生产线近距离考察产品技术工艺。集团公司副总经理何晓生陪同客户一行重点参观了汉马发动机生产线。“工欲善其事，必先利其器”，一款好的产品除了设计理念先进之外，它的制造工艺也是非常重要的。华菱重卡生产基地在设计理念上体现了先进性、节能环保、人性化、高效率和信息化等特点，厂房采光性好、安全系数更高，工人工作环境大大改善，冲压、焊装、涂装、总装工艺及设备达到了国际先进水平，将进一步提升产品质量、提高生产效率、降低劳动强度，是国内先进、自动化程度最高的重型卡车生产基地。经过近距离的参观考察，客户一行不仅知道了重卡的生产过程，还了解了华菱重卡先进的生产工艺，并不断用镜头记录下精彩的、难得一见的生产画面。客户一行在详细了解华菱重卡的生产工艺之后，再走进汉马发动机生产线参观。走进汉马发动机车间，4万多平米的车间全部刷上了环氧树脂涂料，一尘不染，整洁明亮，车间里的温度通过中央空调一年四季控制在20摄氏度恒温状态。车间无尘恒温的生产环境给客户一行留下了深刻的印象。参观途中，何晓生也向客户一行详细介绍了汉马发动机的技术 2016-11-15 15:50:20

同力重工第5000台非公路自卸车下线

同力重工第5000台非公路自卸车下线

“市场上每5台国产非公路自卸车中，就有3台是同力重工制造的。”近日，在同力重工第5000台产品下线仪式上，一位同力重工人自豪地说。从2004年研制出国内第一台具有自主知识产权的非公路自卸车以来，同力重工保持着迅猛的发展速度，在国产品牌中始终走在市场前列，在中小吨位产品上更是多年位居市场占有率第一位。目前，在非公路自卸车制造领域，市场竞争已经日趋白热化，同力重工坚持“做中国最经济适用的非公路用车”的企业宗旨，开发出来的产品，均是经过专业设计人员实地考察具体施工环境和运营状况而量身定做的。企业在保证产品质量的同时，还为用户提供合适的运营方案，即为用户提供“稳赚”的工程运营顾问式服务及创新的“五个一”养车模式，使广大用户的工程运营水平得到了提升，并在整个行业内创造了新的盈利标杆。同时，依靠营销服务“扎根工程”的特点，同力重工创新建立了“零距离服务模式”，彻底为客户解决后顾之忧。目前，同力重工的一个重要发展方向就是加强研发能力。7年来，该公司始终高度重 2011-09-01 11:55:21

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