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福建省第一公路工程公司中标宁德疏港公路工程
雨季城市抢险急先锋--阿特拉斯·科普柯WEDA系列潜水泵
连云港北疏港高速计划2015年上半年正式通车
天津集疏港公路海河大桥主塔工地大型塔吊安装成功
北疏港公路工程监理项目
罗源湾将建疏港高速公路
句容市疏港公路一期工程
连云港港主体港区北疏港高速公路墟沟互通施工监理项目
泰州港高港核心港区疏港公路建设工程-2010-10-26
湛江疏港公路麻章至湖光段砼路面维修养护项目采购公告2014-05-29
宝应县疏港路工程-2011-12-1
福建:莆田规划5条公路 加快湄洲湾港区疏港公路建设
海西高速公路网沈海复线宁德漳湾至连江浦口段(福州境)以及罗源湾北岸疏港高速公路勘察设计及勘察监理、设计审查(咨询)招标公告-2010年1月11日
中交三航局承建的连云港港疏港航道项目开工
中国铁建二十五局五公司中标潍坊港疏港铁路工程
张家港疏港高速公路设计咨询(设计图纸的审核咨询)招标-2011-7-22
姜堰港城西作业区疏港公路、新328国道至盐靖高速连接线工程设计项目-2011-2-21
1、项目名称姜堰港城西作业区疏港公路、新328国道至盐靖高速连接线工程设计项目2、招标编号3、招标代理单位南京正一工程造价咨询有限公司4、建设地点姜堰市5、专业公路工程招标种类项目设计数量规模1单位合同段投资总额34115.8万元投资币别人民币招标内容1、姜堰港城西作业区疏港公路工程路线起于老328国道,沿姜溱路往北跨越盐靖高速匝道、新通扬运河,下穿宁启铁路,终点接X305,全长4.6km。采用60km/h二级公路标准,桥涵设计荷载等级为公路II级。估算总造价为6444.7万元。2、新328国道至盐靖高速连接线工程路线起于老328国道与姜堰经济开发区经十路交叉口,利用经十路线位向南,上跨老通扬运河后与新328国道平交,之后路线偏离规划经十路线位,折向西南方向,上跨周山河(规划五级航道)后,止于X307(姜高线),路线全长约9公里。采用80km/h一级公路标准,桥涵设计荷载等级为公路I级。估算总造价为27671.1万元。勘察设计内容包括路基工程、路面工程、桥梁工程及交通安全设施工程的工程勘察、初步设计、施工图设计、概预算文件的编制及后续服务。本次两个工程项目作为一个合同段进行设计招标,即
2011-02-15 13:35:55
北疏港高速公路获准今年年内开工建设
1月14日,省发改委、交通厅联合对连云港港北疏港高速公路工程可行性研究文件进行了审查,认为省交通规划设计院编制的北疏港高速公路工程可行研究报告完善、详实,北疏港高速公路的建设将对连云港港的发展和把连云港港建设成为青岛和上海之间重要的集装箱主线港具有十分重要的意义,同意通过审查。北疏港高速公路南起连徐高速公路零公里,设置墟沟互通后向东北,以隧道方式穿越后云台山后,在黄石嘴南侧接入西大堤,利用西大堤向东接入东西连岛,其中互通及隧道段采用高速公路标准建设,西大堤段采用Ⅰ类进港道路标准建设,项目估算总投资15.3亿元,分三期建设。该项目作为规划建设中的大堤作业区惟一一条专用疏港道路,对连云港的经济发展具有十分重要的意义。据悉,该项目计划2009年开工建设,2012年建成一期工程,届时,连云港港主体港区三条疏港道路将和周边高速公路、国省道和干线公路形成完善的公路集疏运体系,“亿吨大港”将以崭新的姿态屹立在世人面前。
2009-01-15 11:23:43
『湖北』三峡枢纽茅坪港疏港铁路工可方案获批
3月25日,记者从秭归县发改局获悉,武汉铁路局以《关于湖北三峡现代物流有限公司专用铁路(三峡枢纽茅坪港专用铁路)可行性研究审查意见》(武铁鉴[2018]13号)发文对“三峡枢纽茅坪港疏港铁路”工可方案进行了行业批复。至此,该项目取得决定性的一步,三峡枢纽茅坪港疏港铁路即将成为秭归县首条铁路。据悉,“三峡枢纽茅坪港疏港铁路”起于三峡翻坝物流产业园茅坪港,途经夷陵区三斗坪镇、点军区桥边镇等,止于宜万铁路宜昌点军南站,线路全长42.565公里,其中桥梁20座约8公里、隧道11座约27公里,桥隧比85%。全线共设宜昌南(接轨站)、十里坪、兰陵溪、近港作业区四个车站,预留秭归站。铁路建设等级为国铁三级;正线数目单线;估算总投资36亿元;计划2018年底开工建设,建设工期4年。项目谋划于2012年,原名“宜昌江南翻坝铁路”、规划起于秭归茅坪港,止于宜都枝城港,接焦柳铁路,全长92公里,总投资85亿元,形成“水铁”、“水铁水”“公铁”多式联运体系。为加快推进
2018-03-27 17:49:23
山东省临沂市新建铁路临沂临港疏港铁路项目
项目详细资料项目所属行业交通运输所属领域类型铁路预算投资总额180000万元投资性质非政府投资资金到位情况正在落实项目建设等级行业中等标准预计开建年月2019年预计截止年月2020年所属省份山东所属地级市临沂市设备来源国内采购进展阶段初步设计商机描述项目主要设备龙门吊、贝雷片、贝雷架、架桥机、起重机、提梁机、整平机、混凝土输送泵车、搅拌站、搅拌机、打桩机、推土机、挖掘机、钻孔机...项目详情山东省临沂市新建铁路临沂临港疏港铁路项目,1、项目建设地址:山东省临沂市。2、项目内容:线路总长20.07km,项目工程内容包含岚山港至临港工业园疏港铁路碑廓站(含)至冶金园站(含)(CK0+000~CK12+501.2)、岚山港至临港工业园疏港铁路唐家村线路所(不含)至有色金属厂内站(含)工程(CZK0+000~CZK7+572.5)。3、项目总投资:180000万元。联系人及联系方式咨询人:曹工电话:18075130671邮箱:holdone@163.com
2019-11-29 17:03:13
湾溪疏港公路隧道工程BT项目监理招标公告 2012-06-15
湾溪疏港公路隧道工程BT项目监理招标公告湾溪疏港公路隧道工程BT项目已由福安市发展和改革局以安发改[2012]78号文批准,项目建设单位为福安市福兴交通公路发展有限公司。该项目已具备招标条件,现对该项目的路基、路面、桥梁、隧道等工程施工监理进行公开招标。诚邀具备相应资格条件的监理单位参与本项目的投标。本项目采用资格后审方式。1.1.1.项目路线起于湾半公路K8+089.928处,起点桩号为K0+000,终点桩号为K3+541.514(实际实施至K3+380),路线全长为3.54公里,隧道长1245米(净空:宽10.5米X高5米),135m预应力钢筋砼T梁桥一座长53米,135m+220m预应力钢筋砼T梁桥一座长82米。采用二级公路标准建设,设计速度为60公里/小时,路基宽度12米,全幅铺筑水泥路面,路面厚度26厘米;投资规模约为13235万元;该项目施工为BT模式进行投资;1.2.本项目监理服务期为:依据工可要求施工工期为15个月(以招标人提供具备开工条件之日算起),免费服务工期3个月,缺陷责任期24个月;1.3.工程质量要求符合现行交通部《公路工程质量检验评定标准JTG/12004》
2012-06-01 13:25:59
营口市积极推进营口疏港高速公路建设
营口疏港高速公路建设项目(营口仙人岛疏港高速公路、营口鲅鱼圈疏港高速公路建设及沈大高速公路改移项目)是省政府2014年重点民生项目。为切实推进营口疏港高速公路建设,解决施工建设和征地拆迁工作中出现的问题,6月27日,市政府张宝东副市长、牛世顺副秘书长到仙人岛疏港高速公路施工现场进行现场办公,研究部署加快推进营口仙人岛疏港高速公路工程建设事宜,仙人岛能源化工区管委会、省高建局营口项目办、营口市交通局等相关领导参加了现场办公会议。仙人岛疏港高速公路起点于改线后沈大高速公路K209+713处,止点为仙人岛通港转盘,全长5.74公里,双向4车道高速公路标准,设计速度为100km/h。截止到6月27日,工程实体完成工作量为:土石方填筑31.4万m3,占总量的31%;不良地基处理完成1.64万m3,占总量的82.8%;桥涵桩基累计完成60根,占总量的22.4%;完成承台19座,占总量的83%;墩台身累计完成19座,占总量的22.9%;盖梁累计完成4座,占总量的5.3%;梁板预制累计完成67片,占总量的23.3%;完成涵洞2道,占总量的16.7%。累计完成工程投资2710.7万元,占总投资的22.6
2014-07-11 09:55:14
总投资约40亿 国家集疏运大通道青岛疏港高速公路年内开工建设
近日,国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于进一步贯彻落实“三大战略”发挥高速公路支撑引领作用的实施意见》,我国将着力推进连接沿海港口的高速公路建设,完善沿海港口高速公路集疏运网络,推进包括青岛在内的主要港口疏港高速公路建设。根据最新公布的《山东省高速公路网中长期规划调整(2016—2030)》方案,山东省将原研究线位梁山至五莲段高速新增列入规划线位,与原规划的董家口疏港高速(董家口至五莲高速)形成董家口至梁山(鲁豫界)高速,作为全省5条横线之一列入规划,形成山西中南部经河南连接董家口港区的集疏运大通道,进一步拓展董家口港区经济发展腹地,加强山东省东西部乃至与我国中西部地区联系,提升青岛港口竞争力。董家口至梁山高速将分段实施,目前,董家口至五莲段正在加紧推进前期工作,计划于2017年年底前开建,“十三五”期间建成通车。该项目起于董家口港区,终点在五莲境内接潍日高速,全长约43.6公里(其中青岛段长约22.2公里),采用双向四车道高速公路标准,估算总投资约40亿元。
2017-02-15 10:42:39
中铁十一局三公司盘锦项目盘锦疏港铁路全线开通
5月8日上午10点58分,伴随盘锦疏港铁路终点站金帛湾站内发出的一声汽笛,一列700米的列车隆隆驶出,这标志着历时两年,工程总投资20.87亿元的盘锦疏港铁路正式全线开通!盘锦疏港铁路为国铁Ⅰ级设计技术标准铁路,设计时速为每小时120公里。线路全长48.393公里,共设渤海、小胡、大洼、田庄台、金帛湾5座车站,其中渤海为接轨站,大洼为中间站,金帛湾为港前站,小胡、田庄台为预留会让站,是辽宁沿海经济带建设的重要基础设施和完善辽宁路网结构的重要工程。十一局集团三公司盘锦项目部自上场以来,先后克服了两次冬季施工和数次因征拆影响而停工等不利因素带来的影响。广大干部职工不畏艰难,团结一致,努力拼搏,争分夺秒,按照沈阳局和疏港公司要求的节点工期,于2011年12月25日完成铺架任务,5月8日前完成管段内的轨道、桥梁、路基等全部收尾工程,使线路达到了开通条件,圆满完成项目部所承担的7公里的线下和全线48.393公里的线上工程。给业主和盘锦市人民交上了一份令人满意的答卷。开通当天,盘锦市政府、沈阳铁路局、盘锦铁路疏港公司和集团公司等多家单位一起举行了隆重的剪彩仪式。十一局集团董事长、党委书记王桂林、副
2012-05-11 15:46:22
山东:东营港疏港铁路项目获核准 总投资62亿元
3月27日,记者从相关部门获悉,东营港疏港铁路工程项目获省发改委核准(鲁发改交通〔2016〕229号),总投资达62亿元。据了解,东营港疏港铁路总投资62亿元,经利津县、河口区和东营港经济开发区,包括德大联络线、利津至东营港段、大唐东营电厂专用线,全长124.4公里。项目的实施将有利于完善东营市区域路网布局,解决东营港货物集疏运问题,推动黄河三角洲高效生态经济区发展。铁路建成后,将与东营港有关航线共同成为连接东北经济区与中原经济区的运输大动脉,中远期运量、效益十分可观。
2016-03-28 09:54:33
中铁六局天津集疏港公路一期工程跨津山铁路桥成功转体就位
8月26日,中铁六局北京铁建公司承建的天津集疏港公路一期工程跨津山铁路桥成功转体就位,整个转体过程历时35分钟,转体半径65米,转体角度75度,大桥精准就位后,与桥面设计中心线误差仅1毫米。跨津山铁路转体桥为双幅后张预应力混凝土T型钢构跨线桥,采用平面双幅同步同时转体施工工艺,单幅长130米,宽27米,转体重量达13300吨,转体体积和吨位均创京津地区同类工程之最。跨津山铁路桥是天津集疏港公路一期工程的控制性工程,位于天津市塘沽区境内,桥梁全长539米,宽56米,分别跨越津山上下行、北环上下行及塘铁储运场专用线。
2008-09-24 00:20:33
张家港疏港高速公路设计咨询(设计图纸的审核咨询)招标第二次公告-2011-7-29
张家港市交通局1、项目名称张家港疏港高速公路设计咨询(设计图纸的审核咨询)招标第二次公告2、招标编号201183、招标代理单位江苏苏咨工程咨询有限责任公司4、建设地点张家港市5、专业道路、桥涵招标种类其它数量规模20单位公里投资总额180万元投资币别人民币招标内容张家港疏港高速公路设计咨询(设计图纸的审核咨询)招标第二次公告1、(张家港疏港高速公路)建设项目已经(江苏省发改委苏发改基础发(2011)139号文)批准建设,工程设计招标已经完成,确立了项目设计单位。现决定对该工程设计的咨询项目进行公开招标,欢迎符合要求的单位参加该合同段的投标。2、设计咨询项目招标内容包括:张家港疏港高速公路主体工程勘察设计的咨询工作(对有关设计文件进行审核、验算、提出咨询意见等),分初步设计咨询和施工图设计咨询两个阶段,咨询内容包括:总体和路线、路基路面、桥涵、路线交叉、初勘(含详勘)、初测、绿化工程、概算的设计咨询等相关工作,合同价约180万元。(合同段号):ZJGSGSJZX1标。3、工程简介:建设规模:张家港疏港高速公路起自张家港港区长江路(沿江公路)与东海路平交口,跨S604(港丰公路)、S338
2011-07-26 16:13:57
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