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中联重科全球最长五桥底盘碳纤维臂架泵车BICES2013用户受青睐
百亿新地标!徐工泵车助力阿里巴巴新基地建设
三一86米泵车亮相BICES 2011
“世界泵王”助力科学界“国之重器”——世界最大地震模拟设施建设
bauma CHINA 2018丨V7新一代系列混凝土车载泵:未来,源自匠心细节
三一泵送:服务满意度创新高 行业服务标杆地位稳固
三一泵送“一生无忧”服务承诺之仓储建设:心中有客户,服务就会有创新
三一泵送:您的无忧体验成就我们的速度
中大集团与韩国KCP混凝土泵车公司签订合作协议
“三一泵”效力广深港高铁建设
三一泵送 一名泵车发运司机的拉萨之旅
“大陆制造”进军香港 中联泵车大展雄风
2月泵车供不应求 工程机械春天将到来
中联重科:泵车减振技术取得突破性进展
普茨迈斯特公司举办混凝土泵送技术论坛
徐工行业首款双发超高压车载泵角逐上海滩
三一泵送营销VE培训计划第一阶段成效显著
星马专汽“56米长臂架式高端混凝土泵车” 入选“2018年安徽省首台(套)重大技术装备名单”
环保先锋丨徐工V7国六泵车批量进驻北京深圳市场
三一泵车为中国工程机械“振臂”扬威
国产底盘泵车新品叠出 福田雷萨战略提速
2012年过半,商混机械已经进入回暖期,市场呼吁行业进行结构调整。这意味着重新划定产业格局的大好时机已经悄然来临。面对挑战与机遇,福田雷萨内部人士透露,在刚刚结束的年中商务会上,福田雷萨高层做出了“打破垄断,三分天下”的战略部署。该战略为商混企业走出低迷困境注入无限信心,标志着福田雷萨用比肩世界标准的品质与服务迈出三足鼎立的坚实一步。用户价值:福田雷萨国产底盘泵车新品叠出兵法有云:不谋全局者,不足以谋一域;不谋万世者,不足以谋一时。2012年,尽管国家在政策上加大对于基础设施建设的支持力度,但由于去年一年商混机械市场的经济低迷,导致用户的利润降损巨大。短期内,用户要想变亏空为盈利,唯有通过充分发挥混凝土机械工程用车的高价值、高品质以及高效可靠的技术优势才能扭转目前企业的低盈利经营现状。得民心者得天下。面对如此严峻的行业现状,福田雷萨泵送事业部高层表示:“福田雷萨自建立之初就以用户价值为导向,以满足用户需求为经营理念和宗旨。福田雷萨要做的就是:向混凝土机械行业的权威发起挑战。通过产品的高新技术、高效品质及优质服务,打破行业寡头的垄断暴利地位,打破他们的
2012-08-13 17:19:08
中国重汽SITRAK C7H 6×4三一右置泵车成功下线
近日,SITRAKC7H6×4三一右置泵车在中国重汽济南商用车公司成功下线,该车型是为开拓海外高端泵车市场量身打造。该车配置窄体中长驾驶室,带后窗,在节省空间的同时增加了舒适性;发动机选用390马力,匹配ZF变速器并配置变速箱油冷器,提升上装可靠性能,在满足动力的前提下减少了发动机自重量,降低了油耗;后桥选用MCY13Q双后桥,带轮间差速,匹配中国重汽研发自制的7T盘式前轴,前盘后鼓以及ABS底盘电器(WABCO)制动系统,提升了车辆的安全性能;装备400L油箱,电磁式电源总开关,安全可靠。选用倍耐力区分转向驱动轮,提升整车驱动力并具有滚动阻力小、生热低、高速耐磨安全等特点。该车型成功下线,标志着SITRAK高端系列车型在立足占领国内高端车型市场的同时,为走出国门、开拓海外市场开启了良好开端。
2016-01-06 15:43:35
中联重科两台泵车入港成香港最长臂架泵车
日前,香港两大工地开进了两台中联长臂架泵车,并开始进行施工。一台进驻了香港西贡新世界集团某工地,一台进驻香港罗和沙建筑工地。这两台泵车也一举成为迄今为止香港地区使用的最长臂架泵车。同时随两台泵车入港的还包括数台拖泵。采购这批设备的客户是香港前三大泵送租赁商之一。此次采购是香港十大工程等项目陆续开工后,香港泵送租赁商又一次大规模的设备采购。该客户采购中联设备之后,香港其他同行纷纷前来观摩,在业内产生了轰动效应。客户老板激动地握着中联重科常驻工程师的手说:“我们对中联不论是设备本身,还是售前、售中乃至售后的服务能力都非常满意!期待与中联有更深更广的合作!”此次两台长臂架泵车赴港,进一步巩固了中联重科在香港泵车市场第一的地位。目前,中联在香港地区近三年的新增泵车更是引领了港澳地区50米以上长臂架泵车的使用潮流。此前中联泵送设备已在香港MTR、高铁总站、邮轮码头以及一系列项目中得到使用。香港泵送租赁客户以及一些知名建筑公司也高度认可中联泵车高性能的泵送能力和出色的稳定性能。随着中联设备持续入驻香港,在香港高铁、地铁、港珠澳大桥、港深新口岸等标志性工程中,将会看到更多的中
2013-05-30 08:34:19
中联:“泵车臂架焊接柔性生产线”项目获“科技成果一等奖”
近日,由中国机械制造工艺协会主办的2013年“玉柴杯”全国机电企业工艺年会暨第七届机械工业节能减排工艺技术研讨会在广西玉林隆重召开。会上,中联重科“泵车臂架焊接柔性生产线”项目以行业首创的焊接柔性制造技术以及多项创新性专利技术,荣获“中国机械制造工艺科技成果一等奖”。臂架焊接柔性生产线是世界首条泵车臂架类焊接柔性生产线,代表着当今混凝土泵车生产制造工艺的最高水平。该生产线基于对混凝土泵车臂架原有工艺和生产组织模式的研究,融入世界先进的焊接及物流技术、设备,实现了铆焊工装化、焊接自动化、流转智能化、生产精益化的目标,提升了产品的产能及质量,形成了产品竞争优势,提高了品牌影响力。
2013-08-23 13:46:11
三一重工泵送机械梦之队巡展全国
三一泵送梦之队近日,从南北两京到东北二省,三一泵送设备巡展所到之处刮起了一阵红色旋风。本次参加巡展的三一设备号称“泵送机械梦之队”,包括具有全球最大桥长比的泵车、屡创泵送新高的混凝土拖泵、最大出口压力车载泵、荣获世界工业设计最高奖项IF金奖的搅拌车、全球首创微泡砂浆生产工艺的沥青砂浆车。3月18日,南京紫金山下。“见证品质三一重工2009新品全国巡展”首站拉开大幕。来自江苏各地区商混、租赁等行业的重点客户及行业知名媒体600余名嘉宾参加了本次活动。江苏省建设局副局长、江苏省混凝土协会会长顾炎晴在展会上对三一重工长期以来为江苏市政建设所作的贡献表示感谢,高度赞扬了三一坚持自主研发、做大做强民族工业品牌的坚定信念。4月11日,北京。50多台三一泵送设备一字排开,700多名嘉宾零距离体验了“三一泵送机械梦之队”的风采。三一设备合作商香港合众五十铃和上海日野发动机公司均与三一有着良好的合作历史,他们表示愿与三一携手共进,以最优越的品质、完善的售后服务为广大客户创造更大的价值,并号召广大施工单位树立信心,以饱满的热情迎接新一轮国家城市基础设施建设高峰的到来。4月15日,沈阳;4月19日,长春。北
2009-05-06 09:00:26
中联重科4.0泵车又添38米新锐 小身材大能量助力城镇化建设
近日,中联重科38米4.0泵车在麓谷工业园成功下线。这是公司继成功下线49米泵车后,快速响应市场打造的又一力作。该产品具有配置先进、泵送高效、经济可靠、智能互联等“4.0家族”产品共有的优势;同时,还具有“小身材大能量”的独特优势,可灵活地在狭小空间作业。产品上市后,满足了中小客户投资小、回报周期短的需求,广受客户好评。▲中联重科两桥38米泵车新品据中联重科产品经理田相玉介绍道,在配置方面,38米4.0泵车使用两桥重汽底盘,并且在重汽传统优势基础上全面优化了底盘性能,换挡省力,驾驶操作也更舒适。上装则选用五节“RZ”型折叠臂架,展臂所需高度小、伸缩灵活快捷,方便狭小空间作业,扩大了泵车的施工作业范围,间接增加了客户收益。“该产品最大理论输送量、最大泵送压力均创造了目前行业同米段产品中的最高泵送值。泵送效率也更高,但综合油耗更低”,田相玉介绍道。智能互联也是这款泵车的一大特点。“该款泵车装有智能故障诊断、智能互联、远程升级系统,能够轻松实现开机、停机和施工过程三级故障自检,并且将自
2019-08-16 14:51:16
中联重科泵车臂架主动减振控制项目化解施工安全难题
近日,中联重科混凝土机械公司泵车臂架主动减振控制项目通过分公司研发中心验收,解决了影响泵车施工安全的大难题。混凝土泵车臂架振动问题是当前行业内实际应用的热点问题。臂架系统是混凝土泵车的核心结构之一,泵车臂架在施工过程中由于受到混凝土流动冲击的作用,不可避免会出现不同程度的晃动,极端工况下混凝土泵车臂架末端晃动可达到12m,严重影响混凝土泵车布料准确性及施工安全。混凝土机械公司泵车臂架主动减振项目组自2009年起就开始对减振控制技术进行持续攻关,项目组从泵车臂架与混凝土流动耦合机理入手,对混凝土泵车臂架激振的原理进行了深入的分析,通过对多自由度臂架姿态、多相流动冲击反力的研究及臂架末端振动测试,找出了影响混凝土泵车臂架振动的主要因素,为后期进行减振主动控制奠定了基础。在众多影响因素中,项目组发现泵送脉动是导致泵车臂架晃动的根本原因。混凝土的压力脉动不可避免地会引起臂架系统的振动。泵车工作时,臂架的结构振动与输送管内的混凝土在相互作用,属于典型的输流管道流固耦合动力学问题。虽然混凝土在管内流速较小,但由于其密度较大且臂架为柔性的多关节结构,所以混凝土与臂架之间耦合作用不容小视。为此,臂架减
2016-01-21 15:45:09
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