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国机重工清洁型天然气动力非公路自卸车GKM76G
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星马自卸车一项技术获得国家专利
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CAT自卸车不能自动换挡的排查
厉害!徐工非公路自卸车再获300台大订单!
宇通重工批量矿用自卸车开赴广东 助力南方矿业
徐工非公路重型自卸车助新疆煤矿开采
动力强劲 承载性好 舒适性高 汉马H9天然气自卸车的天然优势
众所周知,自卸车运输对车辆品质要求非常高,既要高出勤,又要强劲有力,还要在恶劣的运输环境下能带来舒适的驾乘体验。今天,小编又向广大卡友推荐一款自卸运输能手——汉马H9天然气自卸车,来看一看高端重卡汉马H9走进自卸运输领域会碰撞出什么样的火花?技术参数驾驶室汉马H9平顶轴距1850+4800+1350车架310(8+10)发动机CM6T28.43060变速箱12JS220T前桥7T工程版后桥HL300A(5.263)悬架130C平衡桥+H型垫板,11/11/14板簧气瓶500+375L轮胎12钢丝货箱尺寸8600/8800x2350×1500mm动力强劲动力强劲是自卸车辆的最重要品质之一。汉马H9天然气自卸车标配华菱星马自主研发的汉马天然气发动机,低速大扭矩,动力强劲,最大扭矩达2000N.m,媲美同等马力段柴油发动机。承载力强汉马H9天然气自卸车底盘拥有310(8+10)高强板车架,并且拥有前11后14的钢板弹簧片数。不管是设计还是用料都充分保障了车辆较高的承载性。值得一提的是汉马H9自卸车底盘还进行了多项优化,满足更大载重要求,比如:延长底盘与货厢
2020-10-16 15:02:55
8台自卸车“排排站”,漢風圆了他的卡车梦
导语六月,对于徐工的忠实用户徐基冬来说是一个值得庆祝的季节。正是在这个月,他再次购买了四台徐工自卸车,让他的“漢風”家族壮大到了8台。开车是徐基冬年幼时就立下的人生理想,可出于安全考虑,父母一开始并不支持他做出这样的选择。于是,在步入社会之初,徐基冬首先从事的是机电设备安装相关工作,可是少时卡车的梦一直都埋藏在他心里。2013年,机缘巧合之下,徐基冬终于如愿以偿地踏入了运输行业,2015年,在朋友的介绍下他购入第一台徐工自卸车,从此便与徐工重卡结下了不解之缘。回忆起当初自己刚接触运输行业,陪同押车的过往,徐基冬常会心生感慨:“跑车并不像我之前想得那么浪漫,跑长途一走就是好几天,一个月回家也就三、四趟,还得熬夜。”言语间,徐总尽是“理想很丰满,现实很骨感”的吐槽,可出车的辛苦并没有让徐基冬打退堂鼓,兴趣爱好与年少时的梦想还是占了上风,支撑他在运输行业一直坚守到现在。“自从有了自己的漢風重卡,我的运输转为短途运输,专拉沙石料。从阿拉善地区富蕴县216国道309公里处拉到360公里处,到装卸货的工地得途经4公
2019-07-26 09:25:08
陕汽轻量化自卸车上装技术平台
随着国内超载治理力度加大,计重收费以及燃油税征收等政策的实施,轻量化汽车已成为各汽车厂家产品研发的重点,市场对中长距离运输轻量化自卸车的需求也越来越迫切。然而,集团内很多专用车子公司,特别是新成立的专用车子公司技术力量非常薄弱,在开发轻量化自卸车产品方面有心无力,集团技术中心针对子公司现状,及时组织中心内部研发人员,从产品结构优化、CAE分析验证、新型材料、新制造工艺集成应用等方面深入研究,开发出系列化轻量化自卸车产品,搭建了“集团轻量化自卸车产品技术平台”。基础技术平台建立后,技术中心联合陕汽旬阳宝通、陕汽天挂及陕汽环通等子公司,针对各自区域化市场特点,又进行了产品适应性开发。经过充分的市场调研、对标分析、成本核算,确定产品开发方案,主导产品设计、试制、实验与整改工作,完成销售推广。宝通公司轻量化自卸车上装产品上装采用工程机械高强度钢,U型厢上装,结构科学合理、可靠实用,简化厢板外加强筋,实现总成、零部件降重;侧厢板纵向结构整体压型,厢体强度增强,降低厢体胀厢风险。副车架设计低重心套装梁结构,既降低整车重心,又避免车辆行驶中厢体出现摆动现象,提高车辆行驶稳定性
2012-12-26 08:47:04
三一环保智能自卸车隆重上市 打造行业新标准
7月8日,“智慧城市绿色家园”三一环保智能自卸车上市发布会在长沙隆重举行。会上,由三一重工、长沙市城管局、湖南大学、长沙市渣土行业协会联合开发的环保智能自卸车闪亮登场,来自全国渣土运输行业的近400名客户现场见证了它智能、环保、安全的技术性能。三一环保智能自卸车的上市,对于进一步规范渣土运输行业、治理城市环境有着重大意义。新一代自卸车上市发布政企合作规范行业近年来,绿色环保成为现代化城市发展的主旋律,传统的渣土车运输方式,威胁交通安全、严重损坏市政道路、尾气超标污染环境,已成为城市久治不愈的顽疾。为实现智能化城市管理的目标,三一重工积极响应政府号召,凭借自身先进的制造技术,强大的研发实力和一流的控制平台,研制出新一代的环保智能自卸车。三一环保智能自卸车符合国五排放标准,节能环保,同时完全达到轻量化的国家标准,安全可靠;实现动力系统最优匹配,在提升车辆动力的同时降低油耗,比同类产品省油3%8%;尤其是与三一自卸车相匹配的城市渣土车智能化管理平台,能随时对车辆超载、超速等违规行为进行全方位监管,还能为客户提供司机调度、故障排查等增值服务,满足不同需求。三一环保智能自
2016-07-12 10:29:14
宇通重工非公路自卸车顺利通过国家型式试验
近日宇通重工再传喜讯,经过为期六天的测试,宇通YTK76、YTK89非公路自卸车顺利通过国家型式试验。宇通重工非公路自卸车顺利通过国家型式试验8月5日至8月10日,国家工程机械质量监督检验中心专家一行三人在矿用机械技术、总装一车间及质量保证部相关人员的积极配合下,对宇通重工新研发的两台非公路自卸车的几何参数、自卸性能、行驶性能、噪声等进行了严格的测试。宇通重工非公路自卸车顺利通过国家型式试验在经过为期六天紧张有序的的测试后,专家一致认定:YTK76、YTK89非公路自卸车主要技术参数和性能指标满足设计要求,符合国家型式试验的各项要求,准予通过!
2015-08-13 08:46:45
同力重工自卸车接受陕西省名牌产品现场评审
2014年8月21日,由陕西省名牌办与西安市高新区质监局相关专家组成的“陕西省名牌产品”评审组一行4人莅临同力重工,对同力重工TL830TL880系列非公路自卸车“陕西省名牌产品”进行现场评审。评审工作受到了同力重工的高度重视,公司副总经理兼总工程师牟均发、技术部部长张帆、质量及标准化建设相关负责人参加评审会,会后,总工程师牟均发亲自陪同专家组参观了公司生产车间及研发中心,专家组对同力重工专业专注的精神与先进的产品技术给予高度赞扬。本次评审主要从国家法律法规、企业文化建设、资源管理、产品特色与技术管理、经营绩效等7个方面对公司的申报资料进行了现场核查,特别对主流产品和顾客满意度进行了全面的审查。评审组一致认为同力重工行业优势明显,新产品研发能力强,市场表现及用户满意度高;名牌产品申报资料详实可靠,数据真实,证件齐全,符合2014年陕西省名牌产品申报条件。通过此次名牌产品的申报评价,对提升整个企业的质量管理工作水平,在企业内部形成一种从上到下,人人共创名牌的氛围,构筑核心竞争力,实现企业可持续发展将产生积极的推动作用。
2014-08-29 14:28:56
徐工非公路重型自卸车屡获市场大订单
徐工非公路重型自卸车自投放市场以来,凭借良好的性能与口碑,屡获市场大订单。近期,80台NXG5650DT型徐工非重型公路自卸车发往青海、内蒙、山东、山西等地区大型矿区。在国内重卡行业持续低迷的形势下,徐工非公路重型自卸车能够呈现逆势上扬的态势,成为国内大型矿区矿山开采的首选运输设备,除了产品本身的过硬品质以及完善的售后服务保障外,能够满足用足差异化运输需要也是重要因素。目前,徐工汽车公司已成功开发出55吨级、65吨级、85吨级非公路重型自卸车。不断丰富的产品线,为徐工汽车公司抓住了跨界发展的机遇。
2012-07-26 14:21:37
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