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渠道混凝土机械化衬砌研制通过验收
中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业
铁建重工:HPS3016S混凝土喷射台车张承高速大显身手
隧道衬砌“智慧天眼”上线!五新云监控让二衬告别黑匣子工程
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
新筑智装锚杆台车助力兰张铁路项目
湖北三臂凿岩台车与混凝土喷射机招标--2005-01-27
铁建重工湿喷台车受客户高度好评
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
国内首台电脑导向三臂凿岩台车下线
钻注锚一体隧道锚杆台车通过工业性试验验收
北方重工专汽公司自主研制出国内首台车载式双动力混凝土泵
国内首台自动采矿台车在邯郸下线
安百拓第100台三臂掘进台车已经出发
客户张总:“这台车给我多少钱都不卖”
阿特拉斯·科普柯推出重装升级型掘进凿岩台车
中铁西南科学研究院"全环内通式衬砌模板台车"成果通过鉴定
HS205型凿岩台车两例故障的排除
山推服务特别棒,我8台车有7台是山推的!
恒日重工D89高端液压凿岩台车下线
“堵管克星”——徐工S9平台车载泵怎得众人追捧?
探访新疆TSL搅拌站大大小小的施工现场,各工地负责人说的最多的一句话就是,“这个车太抢手了,就不能多弄几台来吗?”这是个什么“车”?究竟是什么让这些工地负责人对它如此追捧、赞誉有加呢?答案就是徐工S9平台车载泵HBC10020K——一款在这“一言不合就堵管”的年代,横空出世的“堵管克星”。据了解,这位搅拌站客户原来使用的,是另外一个国内一线品牌的混凝土机械设备,因为打料效果十分不理想,出于徐工多年业内口碑及影响力,他当机立断,选择了徐工的两台S9平台车载泵。刚开始,这两台车并不被大家所看好,尤其是用惯了其他品牌设备的施工工人们,更是像极了挑媳妇毛病的婆婆,“你这阀怎么跟别的车长得不一样”,“别用两天又堵管了”……面对各种质疑,两台“堵管克星”却表现得十分沉稳自信,几个月下来,不仅没堵管,泵送效率也十分惊人,能比行业平均水平高10%以上,在节能方面更是毫不逊色,平均每方节
2016-09-02 10:55:29
安徽单臂液压凿岩台车招标--2005-01-11
招标编号:062204140106安徽省国际招标有限责任公司受买方委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标。现邀请合格投标人参加投标。1、招标产品的名称、数量及主要技术参数:单臂液压凿岩台车2台2、招标文件售价:600元人民币或70美元3、购买招标文件时间:即日起4、购买招标文件地点:安徽省国际招标有限责任公司5、投标截止时间和开标时间:2005011109:30:006、开标地点:安徽省国际招标有限责任公司地址:安徽省合肥市庐江路60号机械大楼3层邮编:230001电子邮箱:ahtc04@ahetc.gov.cn电话:00865512616316传真:00865512616391联系人:邱尚先生,宣敏女士开户银行(人民币):安徽省建设银行合肥市芜湖路支行开户银行(美元):中国银行安徽省分行帐号(人民币):70601246501529帐号(美元):23846738094014
2007-08-18 13:14:45
变形金刚“大黄蜂”暗挖台车助力北京地铁十六号线
【中国路面机械网讯】(记者常魁星通讯员韩正阳)为加快北京地铁工程安全快速建设,北京市从2011年开始试验一些暗挖设备代替手刨。由中国中铁七局西安公司承建的宛平城站,171米区间中,漂卵石一块接一块,最大的直径有1.9米,三五个人都没法挖出来。左洞人工手刨了六七个月终于挖通了,右洞配上形似变形金刚“大黄蜂”的暗挖台车,伸出六七米长的长臂,冲锋枪似的向前挖掘,则只用三个月。在16号线率先较大规模地尝试后,暗挖机械装备正在陆续向北京其他的轨道交通线路上推广使用。北京地铁16号线2016年年底将开通西苑站以北10站,成为北京市第一条8A地铁线,列车运输能力比现在的1号线、5号线列车提升70%。新建地铁16号线乘客等车的站台长度达到了186米,而在以前,北京地铁的站台多在120米左右。从120米到186米,是北京新一代轨道交通线网的升级,并将首次配备“史上最能装”的地铁列车——8A型列车,即8节车厢的A型车。从16号线开始,北京地铁也正在打造一张庞大的8A线网。2015年年底开始,北京市迎来了轨道交通建设又一轮高峰期,预计在
2016-06-28 13:50:39
国内首台电脑导向三臂凿岩台车成功下线
8月1日,中铁装备集团自主研发设计的国内首台具有完全自主知识产权的电脑导向三臂凿岩台车在新乡成功下线,并装车运往郑万铁路施工现场,此举标志着中铁装备三臂凿岩台车产品逐步实现系列化。国内首台电脑导向三臂凿岩台车成功下线中铁装备电脑导向三臂凿岩台车,是在全液压三臂凿岩台车的基础上进行技术升级与功能拓展而成。该设备根据客户需求量身定制,具备数据采集、设备检测、信息传输等功能,能够为后续工程施工提供具有指导意义的数据。国内首台电脑导向三臂凿岩台车该台设备将用于中铁上海工程局四公司郑万铁路项目;鉴于该项目地质情况复杂、设备功能要求高、施工环境恶劣,中铁装备将着力做好两个“综合”。一是筑牢技术关,因地制宜,做好技术升级与改进,提高产品放、定、凿、收、走为一体的“综合性能”;二是倾力提供一流的服务团队,打造售后服务铁军,提供设备管、用、养、修、供相结合的“综合保障”。
2017-08-11 16:46:22
徐工隧道成套装备巡礼之三臂凿岩台车
随着基础建设热潮,隧道机械化施工已经成为新形势下隧道施工的主流。徐工铁装专注于隧道施工成套化智能装备的研发、制造、销售与服务,目前产品线已经囊括隧道机械化施工的全部工序。随着基础建设热潮到来,工程地质情况越来越复杂,桥梁和隧道占比增高,工程规模将越来越大,技术难度也越来越高。以隧道施工为例,面对施工中的重点和难点(如何提升作业工效、提高安全系数、改善作业环境、降低作业强度,保证工程质量,有效节约资源),传统粗放的“人海战术”已然无法应对,而隧道机械化施工能有效的解决,并已经成为新形势下隧道施工的主流。我国隧道机械化施工是自20世纪80年代开始的,目前已经形成了多种成套化施工装备和配套模式,满足超前支护、钻爆开挖、装药、清撬、出渣、初期支护、立拱、二次衬砌等机械化连续施工。国家安全监管总局提出,力争用三年左右时间,以机械化生产替换人工作业、以自动化控制减少人为操作,实现高危作业场所作业人员减少30%以上。(国铁工程监〔2017〕82号)《复杂地质条件下铁路建设安全风险防范若干措施》规定:长大隧道和高风险隧道必须采用机械化施工作业,并按规定配置应急逃生设施。《隧九条
2018-06-20 09:35:59
徐工铁装液压凿岩台车助力四川陡峻“囧途”
日前,徐工铁装发往四川绵竹一台TZ3液压凿岩台车和一台TZ2T液压凿岩台车,这标志着四川最长隧道将在徐工液压凿岩台车的助力下不再“囧”。四川绵竹篮家岩隧道是绵茂路上长度最长、埋深最大、软岩路段最长的隧道,徐工液压凿岩台车完全克服地下隧道带来的多重困扰,以电脑智能化控制、信息化定位技术,可以顺利完成隧道覆盖面积、钻孔定位、多角度动作、钻机作业速度等项目,客户对液压凿岩台车现场作业情况表示高度赞赏。(本文来自徐工)
2016-06-23 15:53:57
安百拓采矿台车全新自动化功能震撼上线
运输、零售、医疗保健、食品服务...无数的行业正在趋向自动化自动化时代已经来临采矿业也迎来了大规模自动化转型凭借前沿的技术安百拓在研发创新采矿凿岩设备方面始终保持领先的地位采矿凿岩台车Simba自动化产品方案目前已配备了多种自动化功能无论是在台车上还是远程位置都可以实现监控、布孔规划和自动钻孔如今,全新的远程遥控电动行走功能震撼上线将以更加安全、更加连续的方式实现生产钻孔过程的更优处理全新的远程遥控电动行走功能使Simba采矿台车能够进行遥控操作,并可高效地实现多个作业面连续钻孔。完成一个作业面钻孔后,采矿台车可被远程遥控移动到下一个作业面,既省时又省力。不仅行走过程变得快速便捷,全新的远程遥控电动行走功能还能提供更加安全的工作环境,操作员可在远离危险的地方操作设备,甚至当设备在作业面之间移动时。安百拓全球自动化产品经理GuilhermePaiva表示:“我们的Simba采矿台车被全球公认为同类产品中的佼佼者。我们将继续努力研发更智能、钻进速度更快的解决方案。远程遥控电动行走功能有助于实现更便捷、更安全且更连续的钻孔作业。干扰更小,生产率更高。”配置了安百拓台车
2019-05-29 13:48:57
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