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三一重工：中国泵王筑“平安”

徐工行业首款双发超高压车载泵角逐上海滩

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三一超高压拖泵显神威助广州东塔破500米大关

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易起投 | 分期泵车买徐工，真的很轻松！

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雷萨好车推荐|十一年泵车司机的大实话

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变身！三一泵车火线改装，支援救火行动！

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北重52米泵车首次销售

中联重科经典泵车入驻土耳其

中联泵送制品管理取得阶段性成绩

参建多项国家重点工程三一C8泵车成技术领跑者阿特拉斯·科普柯推出高效排水的多功能 PAS 泵最大批次徐工混凝土泵车装船海外助建“地球村” 三一泵送事业部成功举办“三一班”企业文化培训

混凝土泵“西塔泵”成就中联重科梦想

马来西亚第一台徐工HB53K泵车正式施工 “大河有水小河满” 三一重工混凝土泵车价格将上调5%～10% 融合徐工与施维英技术最大米数75米泵车完美“首秀” “泵车世界杯”中的黑马——徐工V7系列泵车中联重科砼泵再造262米西南第一高楼一种工程机械用空气加力泵上的双路呼吸器

“油”我做主 | 雷萨泵车节油不止一点点！

“油”我做主 | 雷萨泵车节油不止一点点！

今年是夏雄伟经营长沙雄伟惠民建材行的第10个年头，十年来，夏雄伟已成了雷萨的老客户，他对雷萨的产品很认可。说起雷萨，夏雄伟赞叹道：“雷萨的泵车真不错，省油，质量好，服务也很好！”更省油—泵送油耗低至2.36元/方夏雄伟用过多种品牌的泵车，他认为雷萨的泵车更省油，他说：“我们对比了一下，（雷萨）这台（L9系列）47米的康明斯发动机的（泵车），（泵送）每立方混凝土用2.4元的油就够了，0.37（升/方），现在是6.4元（一升）的油嘛，而我们用过的其他品牌的要用3.1元到3.4元的油。”按照夏雄伟提供的数据，雷萨L947米泵车泵送每方混凝土耗油0.37升，油价6.4元/升，那么油费就是2.36元，即雷萨L947米泵车泵送混凝土的油耗低至2.36元/方。泵送每立方混凝土需要0.37升燃油长沙当地的燃油价格为6.4元/升6.4元/升X0.37升/方=2.36元/方质量好—9年没出过较大故障夏雄伟的公司有两台雷萨泵车，其中一台是购于2010年的L837米泵车，另一台是去年9月购买的L947米泵车。他说“雷萨的车质量 2019-05-14 10:39:13

新型整体式S管正式登上泵车“舞台”

新型整体式S管正式登上泵车“舞台”

新型整体式S管正式登上泵车“舞台”S管作为泵车的关键零部件，其性能好坏直接影响着泵车的工作效率及客户使用成本。从2011年开始，混凝土机械公司营销管理公司反馈：大方量S管存在使用寿命较短的问题。针对这一情况，分公司工程技术中心研发人员从2011年7月开始，经过对两年内市场上大方量S管使用情况反馈统计，并对生产线上的S管进行检测，分析出S管磨损最严重部位及原因，提出了多步骤改进方案。随后，研发人员分别从结构组成、耐磨性能、流道优化、工艺过程等方面对S管进行了研究。研发过程中，大家克服了新型整体式S管模压成型误差大，差异堆焊层厚度控制难等困难，经过了CAE流场分析以及为期三个多月的实验考核，终于成功研发出新型S管。新型整体式S管具有高平顺形流道及差异化变径的结构。新型结构设计突破了原有设计方法，实现了堆焊层等厚和等速率变径要求，使S管流道内磨损均匀，不同厚度的耐磨层基本达到等寿命磨损，因而流道更平顺、寿命更长、材料利用率也更高。据2011年数据统计，老S管使用寿命平均为2到3万方，而新S管目标使用寿命超过4.2万方，寿命提高了50%。自2012年4月开始,新型S管批 2012-06-09 09:52:14

中联重科创混凝土泵车吉尼斯世界新纪录

中联重科创混凝土泵车吉尼斯世界新纪录

“一个新的世界纪录，属于中联重科！”一位英国吉尼斯世界记录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹。9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功矗立并现场作业表演，英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度，并宣布新的世界纪录诞生。这不仅标志着中联重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵车臂架技术，也标志着中联重科站在了世界泵车设计和制造领域的最前沿，再次引领世界混凝土泵车行业的发展。中国工程机械工业协会韩雪松名誉会长代表协会向中联重科表示热烈祝贺中联重科董事长、CEO詹纯新先生中联重科副总裁、混凝土机械公司总经理陈晓非致辞中联重科副总裁、混凝土机械公司常务副总经理陈培亮先生向与会嘉宾和媒体介绍世界最长碳纤维臂架泵车特点中国工程机械工业协会名誉会长韩雪松与中联重科代表共同揭开世界最长臂架泵车的神秘面纱世界最长臂架泵车终于揭开它的神秘面纱[page]据了解，此次上市的中联重科80米泵车保持了基于通用汽车底盘最长臂架泵车，最长碳纤维臂架泵车等多项世界纪录，是目前世界上达到可工作、可销售状态的最长臂架泵车。7节臂展 2011-09-29 14:30:00

意大利泵制造商Varisco公司加入阿特拉斯·科普柯

意大利泵制造商Varisco公司加入阿特拉斯·科普柯

可持续生产力解决方案领先供应商—阿特拉斯·科普柯现已收购有着全球销售网络的意大利泵制造商Varisco公司。Varisco公司坐落在意大利靠近威尼斯的帕多瓦。2014年Varisco公司总收入为3000万欧元（约合2.7亿瑞典克朗）。该公司拥有135名员工。成立于1932年的Varisco公司凭借其高品质泵的设计与制造享誉世界，并应用于各行各业。他们的泵主要应用于建筑、采矿和油气业的排水或清除其他液体，还应用于加工车间以及排涝抢险工作。Varisco公司隶属于阿特拉斯·科普柯建筑技术业务领域移动动力部。本次收购将在短期内完成。双方已达成协议，不对外透露此次收购价格。阿特拉斯·科普柯于2015年12月9日宣告同意收购Varisco公司。 2016-01-14 13:15:28

泵送事业部“三一好工程师”研发比武大赛

泵送事业部“三一好工程师”研发比武大赛

三一好工程师创新，是企业发展的动力；人才，是企业发展的基石。为寻找和选拔优秀研发管理人才，激发研发活力，并将研发成果应用推广，泵送事业部举办“三一好工程师”研发比武大赛。大赛参赛项目创新程度高，内容切合公司实际，充分体现了住宅工业化、工程装备智能化的技术方向，具有广阔的市场背景。同时，大赛将培养出一批优秀研发管理人才，成为泵送事业部转型升级发展的基石。（本文来自三一重工） 2016-10-13 11:36:28

徐工集团重型泵车销售又传捷报

近期，徐工重型营销公司泵车分公司销售捷报频传，52米混凝土泵车成功实现销售，据悉，此前国内市场上仅有两台50米以上长臂架混凝土泵车。此外，仅唐山一家混凝土公司就一次性签订我公司5台泵车订单，创下了泵车一次性批量销售纪录。几个月以来，在公司技术、生产以及销售部门积极配合和共同努力下，一方面加强泵车技术改进和制造工艺改进，一方面加大市场跑动，积极推进徐工品牌在泵车市场的影响，使泵车销售走出了低迷期，伴随用户对徐工泵车认可度的逐步提高，泵车销量实现稳步攀升。 2007-11-23 10:18:36

徐工施维英75米泵车落户苏州成华东地区最长臂架泵车

徐工施维英75米泵车落户苏州成华东地区最长臂架泵车

4月26日，华东地区最长臂泵车正式进驻苏州。中国工程机械品牌网编辑了解到，该泵车是徐工施维英生产的，售价1000万元左右，臂长达75米，可直接将水泥浆送上25层楼高的建筑工地。据悉，该泵车由苏州心安工程机械租赁服务有限公司从徐工购入，是目前华东地区的“最长臂架”泵车。在此之前，苏州最长的泵车是63米，施工高度只能达到17层！这看似是差距不大的8层建筑，但其中的成本差距却相当大。原来，以前63米泵车到了第18层的时候就够不到了，工人们就必须用管子慢慢接高，一层要一天，但现在75米的泵车完全就用不着了。所以，使用75米的泵车建造18层至25层，工人工资成本相比63米泵车可减少一半，时间上也能节约三分之一。另外，当泵车臂长够不到建筑施工范围时，泵车往往需要移动，而移动泵车又是一件极其复杂且耗损特别大的事情，最新入驻的75米泵车采用行业首创的数字化仿生7节臂技术，可以360度布料，且长臂的展开回收都更加方便快捷。苏州心安工程机械租赁服务有限公司负责人介绍，如今苏州高层建筑建设如火如荼，而他们公司的机械设备主要用于高层建筑一次性灌筑混凝土，尤其是投巨资新近购入的这台徐工泵 2014-04-28 10:33:38

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