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台州港健跳南港区疏港公路一期工程正式开工建设

天津集疏港公路新建海河大桥施工有序推进

天津集疏港公路新建海河大桥施工有序推进

张家港疏港高速公路设计招标

福建省第一公路工程公司中标宁德疏港公路工程

东疏港高速公路新光互通新光路跨排淡河大桥工程施工项目-2010-8-9

大连市大窑湾疏港路特大桥竣工水泵、起重机、压力容器、压块设备招标采购公告2013年3月31日天津集疏港公路新建海河大桥建成通车连云港港主体港区东疏港高速公路机电工程施工监理项目(二次公告) 2010-6-2

平湖市独山港区疏港公路（01省道至平廊公路段）工程施工招标公告-2011年1月12日

连云港北疏港高速计划2015年上半年正式通车天津：规划多条高速公路建七横两纵集疏港公路网二公司宁波大碶疏港二标主体工程完工威乳高速公路疏港连接线工程阿特拉斯•科普柯移动式空压机、发电机组和水泵新产品亮相2010年建筑机械行业顶级盛会揭阳疏港铁路11月份或将开工建设

中铁十五局七公司天津集疏港项目临港立交主线实现双向通车

中铁十五局七公司天津集疏港项目临港立交主线实现双向通车

春光明媚，清风拂面。4月17日，中国铁建中铁十五局集团七公司承建的天津集疏港项目临港立交桥主线右半幅正式开放交通，至此，天津临港立交工程主线实现了双向通车。临港立交桥是天津市市政重点工程项目，位于天津市滨海新区新港四号路与海滨大道相交处，为大型城市互通立交桥。主线全长2172.131米，设计车速每小时80公里，主线高架为双向八车道，地面车道为双向六车道，有主线桥（双幅分离）及8个匝道桥和4个坡道桥，该立交桥接新港四号路、疏港公路和津滨高速公路，东侧为天津港北疆港区。临港立交桥是天津市海滨大道的重要组成部分，也是滨海新区港城分离路网规划的“三纵一横”集疏港骨架路网的重要组成部分。该工程自2008年10月开工建设以来，因受征地拆迁、管线改迁、气候等因素制约，工程进度受到较大影响。在困难重重的情况下，项目部领导班子科学组织、打破常规、锐意攻关、顽强拼搏，积极投身于劳动竞赛和创先争优活动中来，有效地保证了工程进度和安全质量，使工程施工按计划稳步推进，实现了临港立交主线左半幅和右半幅的顺利通车。该项目临港立交主线的顺利贯通，极大地缓解了滨海新区港口的交通压力，对滨海新区的建设与发展起到有力的促进 2011-04-22 14:59:07

连云港港主体港区南疏港道路、东疏港高速公路建设项目委托审计-2011-8-24

连云港港主体港区南疏港道路、东疏港高速公路建设项目委托审计-2011-8-24

连云港市港口管理局1、项目名称连云港港主体港区南疏港道路、东疏港高速公路建设项目委托审计2、招标编号SJ1标段3、招标代理单位江苏交通工程投资咨询有限公司4、建设地点连云港市5、专业道路、桥涵招标种类其它数量规模1单位合同段投资总额万元投资币别人民币招标内容连云港市港口管理局拟委托社会审计机构对连云港港主体港区南疏港道路、东疏港高速公路建设项目进行审计。根据《交通建设项目委托审计管理办法》（交通部2007年第4号令）和《江苏省交通部门委托审计管理办法》（省交通厅苏交财[2008]39号）等相关规定，决定采用公开招标方式选择社会审计机构承担本项目的审计工作，并委托江苏交通工程投资咨询有限公司作为本项目招标代理单位，欢迎符合下列条件的单位前来参加投标。一、招标项目概况连云港港主体港区东疏港高速公路起自老港区以东约500米，即在841隧道东侧，与南侧港区疏港道路相接，路线下穿中山东路后，以隧道穿越后云台山，终点接连徐高速公路于大岛山附近，东疏港道路路线长度12.746公里。设计标准为高速公路，设计速度80km/h。概算投资15.65亿元。连云港港南侧港区进港道路起于连徐高速公路零公里处，于海 2011-08-18 16:26:27

中交一公局承建的77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路开工

中交一公局承建的77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路开工

近日，中交一公局承建的77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路工程开工。该工程起于温州机场大道（77省道），与已建的环山东路对接。由一公局承建的第7施工标段路线长3.675公里，设计时速80公里。工程内容包括桥梁、路基、防护、隧道等，工程造价4.62亿元，工期32个月。其中洞头峡跨海特大桥是该工程的重点控制性工程，全长2639米。该工程的实施，对改善洞头岛屿交通环境，促进当地旅游业和经济发展具有重要意义。 2012-05-21 17:32:56

沈阳至彰武、大窑湾疏港路高速公路项目交通管理设施工程资格预审-2006年9月29日

沈阳至彰武、大窑湾疏港路高速公路项目交通管理设施工程资格预审-2006年9月29日

根据辽宁省高速公路建设规划，辽宁省高速公路管理局受辽宁省高等级公路建设局委托，决定对沈阳至彰武、大窑湾疏港路高速公路项目交通管理设施工程进行竞争性公开招标，欢迎具备资格的申请人提出资格预审申请。一、本工程项目划分二个合同段第一合同段：沈阳至彰武高速公路老边收费站、新民收费站、新民养护工区；大窑湾疏港路高速公路二十里铺收费站、关家店收费站；总建筑面积6404平方米。第二合同段：沈阳至彰武高速公路新民服务区、于家收费站；铁岭至朝阳高速公路铁岭至阜新段彰武收费站、彰武养护工区；总建筑面积6955平方米。二、资质要求：凡参与投标的申请人必须是具有房屋建筑施工总承包二级（主营）资质的施工企业，主体施工队伍必须是本企业的施工队伍。三、凡具备资格的投标人，请持本单位的资质证书副本原件、营业执照副本原件、经办人身份证（以上证件须提供加盖公章的复印件）和法人授权书（原件），于2006年9月25日至9月29日上午9:00时至下午16:00时,到辽宁仁合工程招标代理有限公司洽购资格预审文件。资格预审文件每份1000元人民币，售后不退。四、提交资格预审申请文件的截止日期为2006年10月8日上午11:00时之 2007-08-18 12:39:53

北疏港公路工程施工项目

中标候选人推荐表项目名称：北疏港公路工程BSG1施工标排序推荐中标候选人预期中标价（万元，含暂定金）项目经理1、广东省建筑工程机械施工有限公司16850.3239窦冠荣2、中国第四冶金建设公司16931.3622仲沐海3、江苏海通建设工程有限公司16520.17766陈兵 2009-09-28 12:05:38

罗源湾将建疏港高速公路

为使水运与高速公路对接，目前福州市拟建罗源湾南北疏港高速公路。１１月１４日，该项目初步方案进行了审查，拟定的建设时间为２００９年１１月至２０１３年１０月。南岸方案：Ａ方案：路线起于连江洋门，即国道主干线福州绕城高速公路西北段终点，终于颜岐村，并连接可门港公路，路线全长为２９．７０９公里。Ｂ方案：路线起于连江洋门，终点为颜岐村，线路全长２６．００７公里。Ｃ方案（斗门起点方案）：线路起于连江斗门，绕避温福铁路连江火车站，于松坞村并上Ａ方案线至终点颜岐村，路线全长３０．６８７公里。据了解，从该工程的功能出发，Ａ、Ｂ方案线路顺捷，能最大程度地起着沿海地区向内陆腹地辐射能力，但Ｂ方案需修建７７２５米特长隧道，工程投资大；而Ｃ方案需绕行才能与绕城高速对接，路网布局不合理。综合比较，初步的规划方案推荐Ａ方案，但具体执行哪个方案，目前未最后确定。北岸方案北岸疏港高速公路路线起于罗源起步镇曹屿，终于牛坑湾，路线全长２０．０９１公里。 2007-08-16 23:48:45

连云港港主体港区北疏港高速公路工程北固山隧道项目施工监理BSG-JL-2标段(二次公告)-2009-11-18

连云港港主体港区北疏港高速公路工程北固山隧道项目施工监理BSG-JL-2标段(二次公告)-2009-11-18

1、项目名称连云港港主体港区北疏港高速公路工程北固山隧道项目施工监理BSGJL2标段(二次公告)2、招标编号3、招标代理单位江苏交通工程投资咨询有限公司4、建设地点连云港5、专业隧道工程招标种类项目监理数量规模1单位合同段投资总额万元投资币别人民币招标内容（1）项目概况北疏港高速公路在起点处接连徐高速公路设置墟沟互通后，向北展线设置高架桥，在海滨花园小区和西墅花园小区之间进入北崮山。主线按双向四车道高速公路标准设计，道路等级为高速公路，设计速度为80km/h。北固山隧道位于连云港市墟沟城区西部，属于连云港港北港区疏港道路北固山段，起于大棺材山西南坡与墟沟互通相接，止于黄石嘴东坡与北港区I类进港道路相接。隧道左线长2810m（桩号ZK3+330~ZK6+140），右线长2755m（桩号YK3+305~YK6+060），属长隧道，按80km/h双向四车道高速公路标准（通长设置紧急救援车道）设计，通长设置4.5m宽紧急车道，建筑限界净宽14m，净高5.0m,设置车行横洞3处，人行横洞4处。隧道进、出口设置局部小净距段落，其余段落按分离式隧道设置，进口最小净距10m，中间最大净距37m，出口最 2009-11-12 12:15:55

淳安县公路段车载式沥青路面灌缝机、路桥多功能清洗机、平板夯，移动真空自吸离心式污水泵等设备的公开招标公告2012-06-27

淳安县公路段车载式沥青路面灌缝机、路桥多功能清洗机、平板夯，移动真空自吸离心式污水泵等设备的公开招标公告2012-06-27

根据《中华人民共和国政府采购法》等有关规定，车载式沥青路面灌缝机、路桥多功能清洗机、平板夯，移动真空自吸离心式污水泵等设备进行公开招标，欢迎国内合格的供应商前来投标。一、招标项目编号:CAZFCG[2012]51号采购组织类型：政府集中采购二、招标项目概况（内容、用途、数量、简要技术要求等）:序号标项内容数量单位预算金额(万元)简要技术要求、用途备注1车载式沥青路面灌缝机、路桥多功能清洗机、平板夯1.0批2移动真空自吸离心式污水泵、装载机1.0批三、投标供应商资格要求:①符合政府采购法第二十二条规定的投标人资格条件：具有独立承担民事责任能力（竞标人名称与资格审查名称必须一致）具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度具有履行合同所必需的设备和专业技术能力（具有相关技术资质）具有依法纳税和缴纳社会保障资金的良好记录参加采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录。②所投产品必须符合国家规定相应的技术标准、环保节能标准和安全标准。（本次将优先（强制）采购节能环保产品）。③预中标人必须在预成交公示结束前在浙江省政府采购网完成网上注册申请，否则将拒绝向其发出中标通知书。更多采购、招标信息请进入必 2012-06-06 09:47:06

山东：青岛董家口疏港铁路开始铺架

山东：青岛董家口疏港铁路开始铺架

当年开工，当年铺架。12月26日上午10时16分，由中铁十局承建的董家口疏港铁路在青岛市黄岛泊里镇朱家河特大桥开始架梁，并架设接触网第一杆，标志着工程全面进入铺架攻坚阶段。董家口疏港铁路自今年2月正式开工以来，中铁十局的建设者以“筑梦一带一路，建功超级大港”为己任，在工期紧、施工强度大，建设工期只有18个月的情况下，克服了征地拆迁难度大、施工条件困难多、质量安全压力大等诸多困难，按照“高标高质，高速高效”的工作要求，坚持以铁路建设标准化管理为施工主线，通过精心组织，配置专业化队伍，配足精良机械设备，优化多项施工方案，确保了工程质量和安全，实现了当年开工，当年铺架目标。在施工现场，中铁十局董家口疏港铁路项目经理王谦向记者介绍：董家口疏港铁路工程，自青连铁路董家口站引出，经董家口南站至董家口港区装卸作业区，全长15.78公里。截止目前，董家口疏港铁路63.5万方的区间路基土方填筑已全部完成;特大桥墩台身完成315个，占设计数量的96%，连续梁完成397延米，占设计数量的91%，全线已具备桥梁铺架条件，预计架梁工程将持续到明年5月底，整个工程将 2017-12-27 15:25:13

海西高速公路网沈海复线宁德漳湾至连江浦口段（福州境）以及罗源湾北岸疏港高速公路勘察设计及勘察监理、设计审查（咨询）招标公告-2010年1月11日

海西高速公路网沈海复线宁德漳湾至连江浦口段（福州境）以及罗源湾北岸疏港高速公路勘察设计及勘察监理、设计审查（咨询）招标公告-2010年1月11日

海西高速公路网沈海复线宁德漳湾至连江浦口段以及罗源湾北岸疏港高速公路项目工程可行性研究报告已通过审查，由福建省发展和改革委员会批准立项。建设资金来源于国家投资、地方投资及国内银行贷款。按照基本建设程序和办法，福州市交通建设投资有限公司（以下简称“招标人”）拟在全国范围内对上述项目福州境的勘察设计、勘察监理和设计审查（咨询）工作进行国内竞争性公开招标，本招标采用资格后审，现将有关事项公告如下：一、项目概况和招标范围1、项目概况（1）海西高速公路网沈海复线宁德漳湾至连江浦口段高速公路福州境推荐方案路线起于油车岭隧道内,与沈海复线宁德境相交，在罗源蓝田经方厝3＃、方厝2＃隧道、方厝1＃隧道、彭厝里隧道至张厝里，在迹头设置罗源湾互通，经罗源湾大桥到北山，穿石狮山隧道至村前、半田下、半塘、马鼻庄边、拱头，于该处设置透堡互通后路线经尖墩下穿可门疏港铁路支线的透堡特大桥至透堡，穿大帽山隧道至下濂、塘边、梅里村后设置梅里枢纽互通与可门疏港高速公路相交，穿鸡面山隧道后往南沿山垄而行，后至连江浦口设置浦口枢纽互通与福州绕城高速公路东南段相衔接。福州段路线长32.73公里（其中梅里枢纽至浦口枢纽段7.6公里 2010-01-05 11:42:58

东营港疏港铁路建设全线开工

12月4日，记者从市交通局获悉，东营港疏港铁路建设全线开工。目前，太平河大桥、褚官河大桥、农场一号大桥、汀罗段棉厂大桥、刁口河特大桥等节点工程和控制性工程已开工，全线开工点达到23处。东营港疏港铁路线路总长114.912km，与黄大铁路、德大铁路接轨，设计为国铁Ⅱ级货运铁路，设计时速100km/h，概算总投资56.8亿元。其中，正线全长96.894km，共设计9个车站、8个区间；联络线全长17.346km。2016年9月，被财政部评为国家PPP示范项目。2017年6月，完成项目PPP招标，确定由中国中铁承建。目前，全线已完成总拆迁量的85%。其中利津县境内线路全长77.5公里，涉及6个乡镇，共104个村、2882户。沿线已基本贯通。河口区境内线路全长10.6公里。东营港经济开发区境内线路全长2.45公里，水面700亩。目前，完成抽水75.4万方，交地率达到100%。黄河三角洲综合训练基地境内线路全长23.9公里(其中，盐田区13.26公里)。下一步，指挥部将进一步增强责任感和紧迫感，加快推动工程建设。2018年计划完成桥梁桩基、墩柱和涵洞铺轨基地建设。 2017-12-06 17:56:45

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