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鼎诚-全新沥青纤维碎石封层车助力首都公路建设

中交西筑”威琈特”养护机械家族之实力派 —全程可视智能沥青碎石同步封层车

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高远圣工同步碎石封层车助长安街大修迎60周年大庆

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十年共相伴，品质终如一，价值创造者的典范——达刚路机新一代沥青碎石同步封层车

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连云港市2008年度国省道稀浆封层工程-2008-7-22

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德国百灵VIASEALER JUMBO40 沥青碎石同步封层设备

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碳纤维臂架泵车：世界泵车制造皇冠上的宝石

北京采万路、马朱路雾封层工程施工招标公告-2009年9月22日

亿龙机械同步碎石封层车新疆公路施工获认可

智能稀封，至尊体验－HGY5311TFCSF黄金甲情景智能纤维稀浆封层车鼎诚新型稀浆封层车出口墨西哥中国制造再次走向世界中交西筑MS9J型稀浆封层机入选2011年度产品TOP50 上海“宝马展”参展养护设备MS9Bi稀浆封层车落户福建厦门

88米！27层楼！徐工DG88登高平台消防车国内销售首发！

南通市公路管理处2012年养护大中修工程施工GLC2012SG-7(稀浆封层标)标段（二次公告）2012-08-09 首台沥青纤维碎石三位一体同步封层车上海施工陕建SSD40A沥青碎石同步封层机初露锋芒京秦高速公路沥青路面封层工程、路基日常专项养护工程、小桥涵单板受力治理工程招标公告起步，即与世界同步－HGY5316TFCST纤维同步碎石封层车养护新天地∣西筑MS12稀浆封层车进入内蒙蒙东区域市场

国际首台路面封水抗油剂洒布车在亿龙机械隆重下线

国际首台路面封水抗油剂洒布车在亿龙机械隆重下线

国际首台路面封水抗油剂洒布车在亿龙机械隆重下线9月2６日，亿龙机械厂区内鞭炮齐鸣，礼花满天，亿龙机械自主研发的中国乃至全世界都可以堪称首部的设备——路面封水抗油剂洒布车隆重下线。封水抗油剂洒布车是亿龙机械自主创新、毫无经验可借鉴的一种新型的沥青路面养护设备。主要用于沥青路面防水抗油剂的喷洒，适于新建和在用的沥青面层、机场路面使用。封水抗油剂洒布车的成功下线，是在亿龙机械全体员工的共同努力下，本着“精益求精”的产品品质理念，努力奋战，付出了辛勤汗水，取得了较大成绩；封水抗油剂洒布车的成功下线，体现了亿龙机械厚积薄发的实力，必将为路面机械行业发展增添一笔浓浓的色彩，助力亿龙机械攀登工程机械技术新高峰。 2010-11-03 09:48:35

徐工XF100稀浆封层车“微表处”施工

徐工XF100稀浆封层车“微表处”施工

近日，徐工XF100稀浆封层车在湖北高速公路进行高标准、高难度的“微表处”技术施工，徐工服务人员全力保障，贴心护航用户圆满完成了此次高难度的“微表处”施工任务。“微表处”施工是一种高新的路面预防性养护施工技术，对原路面状况、气候条件、道路交通量、施工所用材料质量、整车数据标定、整车调试状态和混合料的配比要求极高，为确保施工达到最佳效果，徐工道路服务人员根据现场环境、温度施工工况，使整车迅速投入“微表处”施工，满足了用户高端需求，路面摊铺质量优良，赢得了施工现场所有人的一致好评。徐工XF100稀浆封层车微表处施工现场此次徐工XF100稀浆封层车微表处的施工取得圆满成功，不仅进一步丰富了养护产品微表处施工工艺经验，同时，徐工售后人员“细心、耐心”的培训指导、“贴身、贴心”的服务保障和产品良好的施工效果，也使用户对徐工竖起了大拇指。 2014-02-27 16:39:28

中联重科50m碳纤维泵车3桥6臂完美结合

中联重科50m碳纤维泵车3桥6臂完美结合

从6桥80m，到5桥64m，再到3桥50m，中联重科乘胜追击，接连创造了3项桥长比的世界纪录。3桥50m泵车是中联重科自主研发的全球最长的3桥底盘泵车，也是全球首款3桥仿生6节臂泵车，该泵车首次配置变频减振技术，使整车振动降低50%，大幅提升泵车的稳定性和使用寿命；功率自适应控制，重负载工况泵送性能提升20%，整机节能控制效果优化。3桥6节臂创先河中联重科与CIFA的完美融合催生了此款全球3桥底盘最长臂架泵车该泵车是中联重科融合CIFA先进技术和制造工艺，结合中国客户的需求开发的一款高端产品，在全球首次实现了3桥底盘泵车泵送高度突破50m大关，是全球3桥底盘最长臂架泵车；该产品采用了中联重科具有自主知识产权的6节臂技术，并大量应用碳纤维复合材料技术、变频减振等创新科技。碳纤维、仿生6节臂和变频减振技术等的合理运用碳纤维轻量化技术该泵车运用碳纤维轻量化技术，在臂架、油缸、管夹、混凝土管支撑等部件上采用复合材料，整机减重40%，大幅提升了整车的安全性和稳定性。仿生6节臂专利技术与传统的5节臂泵车有效布料高度相比，6节臂50m泵车有效布料高度提高了4m；6节臂折叠更紧凑，整车长度缩短2m，转 2012-02-22 16:21:10

了解同步碎石封层相关知识

同步碎石封层是指利用同步碎石封层车将沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同时进行，使沥青结合料与骨料之间有最充分的接触，以达到它们之间最大限度的粘结度。与普通的碎石封层相比，同步碎石封层缩短了喷洒粘结剂与撒布骨料之间的时间间隔，使骨料颗粒能更好的植入粘结剂中，以获得更多的裹覆面积。其更容易保证粘结剂和石屑之间稳定的比例关系，提高作业生产率，减少了机械配置，降低了施工成本。沥青路面经过同步碎石封层后，具有更好的防滑和防渗水性能，能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害。无论是高等级公路还是普通公路，都可以使用此项技术。同步碎石封层技术具有极强的防水性，极高的抗滑性，并且具有处理路面裂缝的良好性能，在无骨料流失的情况下，可确保710年的道路养护性能。同步碎石封层车用于：公路路面的下封层、上封层施工，新旧路面加铺磨耗层施工，沥青路面的层铺法施工，沥青碎石特殊情况下的分别洒(撒)布等。 2020-07-07 09:25:17

河南鼎诚沥青纤维碎石同步封层车助力俄罗斯道路建设

河南鼎诚沥青纤维碎石同步封层车助力俄罗斯道路建设

河南鼎诚公路养护设备有限公司与BinderConstructionEquipmentCo.,Limited公司强强联合，助力俄罗斯道路建设，从设备安装调试、工程施工材料试验准备到工程施工组织实施，全面展现了我们中国制造打造中国工程的国际形象。（本文来自河南鼎诚） 2017-08-17 16:08:25

高远路业：雾封层与微表处车辙修复技术在“华南第一路”完美演绎

高远路业：雾封层与微表处车辙修复技术在“华南第一路”完美演绎

被誉为“华南第一路”的广州新国际机场高速公路自通车以来，在自然因素和行车荷载的共同作用下，沥青路面出现了综合性病害。主要以路面渗水、车辙为主。针对“华南第一路”路面出现的综合性病害，河南省高远公路养护技术有限公司采用检测车和人工相结合的方式进行了路面病害调查，并提出了路面病害的初步处理建议：针对路面渗水及剥落路段，建议将原路面的裂缝、坑槽等病害处理后进行雾封层或微表处处理；局部车辙路段建议采用微表处填补车辙技术处理。完美演绎高远路业LTC+雾封层技术高远路业LTC沥青路面透水性处治方案示意图高远路业广州机场高速雾封层施工记者从高远路业广州机场路施工项目部了解到，本次施工采用了国内最先进的LTC沥青路面透水性检测评价技术进行准确的定位和数据分析，该技术是河南省高远公路养护技术有限公司拥有自主知识产权的处治沥青路面透水的早期预防性养护成套技术，2008年获得中国公路学会科学技术奖。LTC技术使用红外差热图谱系统对沥青路面快速检测，确定透水区域分布及程度，克服了传统检测手段代表性差、效率低、影响交通的不足，并把检测的红外差热图谱数据写入雾封层作业车控制系统，使雾封层作业能够区别、精准地对应病 2009-05-06 10:18:38

西筑TBS380沥青碎石同步封层车助力“巴通万高速”建养

西筑TBS380沥青碎石同步封层车助力“巴通万高速”建养

近日，西筑公司研发生产的“威琈特”品牌养护机械之TBS380沥青碎石同步封层车在四川巴中“巴通万高速”试验段完成封层作业，施工效果得到施工方和监理方的高度认可。西筑TBS380沥青碎石同步封层车在工程项目部西筑“威琈特”品牌养护机械——TBS380沥青碎石同步封层车整车配置高端，拥有多项国家专利技术；设备采用进口元器件、应用电液控制技术、符合人体工程学操作设计，已通过3C国家强制产品认证。TBS380沥青碎石同步封层车施工该车可进行道路路面的下封层、上封层及磨耗层施工，沥青路面的铺筑，特殊工况下也可进行沥青、碎石洒（撒）布，不同等级路面的预防性路面养护。西筑工程师与客户座谈、研讨设备施工期间，公司养护车辆研究所工程师专门就TBS380沥青碎石同步封层车功能及特点为用户做了全面细致的培训，与客户就同步封层车的工艺创新做了深入探讨，客户对西筑设备的品质及西筑售服人员的敬业精神、专业水准均给予充分的肯定，并表示将持续与西筑保持沟通、合作，实现共赢。 2019-05-09 11:07:07

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