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星马股份公司AH5470THB型52米长臂架混凝土泵车荣获安徽省建材技术革新一等奖
拓展国际市场加大,中联又有四台泵车开赴阿联酋
布料机泵车塔机齐上阵 中联重科设备组团助建港珠澳大桥!
中联重科—CIFA奔驰底盘的泵车亮相2012年北京国际车展
三一75米水下机械臂&10023C10Pro车载泵重磅发布!
壮阔东方潮丨新华社:三一从“小城小厂”到“世界泵王”
我国首台特殊物料输送泵在中联问世
新品天地:徐工集团HB37系列混凝土泵车
三一重工泵送维修经理座谈服务能力建设
方圆集团大流量粗骨料HBMG40-08-110矿用混凝土泵通过工业性试验
福田雷萨一季度搅拌车和泵车产量达2220台
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徐工泵车参建全球最大镁工业基地
小块头也有大智慧:徐工HB26K混凝土泵车亮相北京展
中联全球最长5桥63米钢臂架泵车交付客户
2011年普茨迈斯特砼泵车“驶进”新疆
山东华东三一工程机械有限公司临沂办事处泵车操作手俱乐部成立
三一重工:“世界泵王”大拼购 | 拼单最高享10万块优惠!
三一重工故事:从中国泵王到世界泵王
海外疫情影响底盘供应 三一重工泵车价格将上调5%-10%
华菱星马“56米长臂架式高端混凝土泵车产业技术攻关项目”顺利通过验收
近日,安徽省经信委在马鞍山市组织召开了由华菱星马承担的“华菱星马汽车56米长臂架式高端混凝土泵车产业技术攻关项目”验收会。省经信委有关领导、市经信委及市财政局有关领导、验收组专家、华菱星马汽车负责人及其项目组有关人员参加了验收会议。华菱星马“56米长臂架式高端混凝土泵车产业技术攻关项目”顺利通过验收专家领导首先听取了项目负责人关于“56米长臂架式高端混凝土泵车产业技术攻关项目”有关情况的汇报,察看了生产现场和产品,审查了相关资料。经认真质询和讨论,一致同意,由华菱星马承担建设的“华菱星马汽车56米长臂架式高端混凝土泵车产业技术攻关项目”验收资料齐全,符合验收要求,项目承担单位完成了《安徽省重点产业技术攻关项目任务书》规定的内容和目标,财政专项资金使用合理,通过验收。据了解,“56米长臂架式高端混凝土泵车产业技术攻关项目”于2012年5月开工建设,2014年6月产品投入市场,预计总投资3500万元,实际完成投资3516.61万元。该项目采用自主研发生产的底盘;臂架采用屈
2015-05-28 09:32:53
中联泵车服务于香港十大工程
日前,中联重科混凝土机械公司成功销售3台泵车、3台车载泵共6台混凝土泵送设备至亚洲标杆市场香港,标志着中联重科泵车在行业内首次作为“大陆制造”被香港客户所认同和接受。这批泵送设备,将被用于香港高铁、港珠澳大桥、香港游轮码头等标志性工程的建设,服务于香港十大工程。此次购买中联设备的香港客户,是当地一家拥有超过30年历史的建筑公司,客户之前一直使用德国品牌混凝土泵送设备,对国内制造的混凝土机械产品一直心存疑虑。采购信息发布后,全球各厂家竞争激烈,中联重科混凝土机械公司有效整合国内营销服务资源和融资租赁资源,多次前往香港拜访客户,并多次邀请客户前来中联参观,用中联重科的实力和热情逐步消除客户的担心。最后,客户对于中联重科融合意大利CIFA技术的产品、详细的售后服务计划、中联重科员工诚恳敬业的态度等非常认可,最终决定采购中联重科6台混凝土泵送设备,其中,中联重科56米六节臂泵车是香港建筑市场上有史以来最长臂架泵车。此次中联6台混凝土泵送设备进入香港市场,将一举改变香港混凝土机械市场的格局,并将很大地影响整个东南亚市场,大幅度提升中联品牌在该地区的影响力。
2012-02-23 11:16:06
混凝土泵不能泵送故障的处理
一台新泻11FB型混凝土泵使用中出现泵送无力现象,此时压力表上的压力缓慢上升至最高压力的1/3后又缓慢下降到0。该泵车在混凝土泵送主液压缸的终端设有电气行程开关(俗称舌簧管),主液压缸到位后的换向信号由行程开关控制,电信号通过电气控制系统传至主液压缸的换向电磁阀实施换向;主液压缸的液压油压力由主安全阀控制。经分析,造成该故障的原因可能有:主液压泵故障;主安全阀工作不良、泄漏;换向电磁阀泄漏;电气行程开关位置不当;传导电路故障。经检查发现,插入主液压缸终端的舌簧管向外拉出过多,使活塞行程变短,活塞未运行到最前端就返回运行,即卸载换向,因而造成油压力不能升高到最大值。经过调整后,故障解除。其调整步骤是:①打开补油阀,向主液压缸的闭油路补足油,然后把针阀紧紧地关闭;②使活塞运行数个行程,此时发动机的转速为1000r/min左右;③在混凝土缸出口处薄薄地涂上一层润滑脂;④左右活塞各做一次最高压力试验,将活塞移动到终端,并在活塞的停止位置涂上润滑脂;⑤用2200r/min的发动机转速进行抽吸,调整舌簧管,直至活塞能在终端位置缩入约50mm(转换动作)为准。另一台楚天牌HBT60型混凝土拖泵在正常
2007-08-16 23:01:54
融合徐工与施维英技术最大米数75米泵车完美“首秀”
支腿、展臂、送料,精巧的臂架如蜻蜓点水般轻松流畅——7月15日,徐工HB75K泵车在苏州工业园实现了完美的首秀。融合徐工与施维英技术最大米数75米泵车完美“首秀”作为目前徐工最大米数的泵车,HB75K深度融合了徐工70年的精益制造积淀与德国施维英80年的领先技术积累,采用行业首创的数字化仿生7节臂技术,可实现360度布料,效率和节能等指标更是大幅优于同类产品,是名副其实的“明星泵车”。7月初,徐工HB75K顺利实现销售,成功落户苏州,也成为了华东区最大米数的泵车。产品刚刚交付客户就接到了订单:浇筑中材科技(苏州)有限公司低温绝热气瓶生产化扩建项目测试中心Ⅲ期工程的四层柱屋面梁板。测试中心的楼高仅约20多米,但跨度却达60多米,苏州之前最高的63米泵车已经不能满足施工需求。徐工HB75K泵车就此闪亮登场。7月15日5点45分,天空还飘着小雨,徐工施维英营销公司常务副总华东区销售老总吴涛、泵送研究所所长沈千里、苏州代表处主任张海波与HB75K产品一起进驻施工现场,在雨中顺利完成定位、润滑等工作。8点18分,在所有人期待
2014-11-07 09:48:52
三一拖泵获欧盟“通行证”
近日,广州市莱茵技术监督服务(广东)有限公司向三一重工发来正式通知,三一拖泵已通过该公司的CE认证。CE认证的获得,意味着三一拖泵的国际化进程又迈向了一个新的台阶。从2005年4月份开始,三一拖泵就着手进行了产品安全性能整改与符合环保要求设计等一系列CE认证工作。按照欧盟的设计指令,三一拖泵在产品设计上进行了全面整改,并按CE认证的要求重新制作了产品说明书,增加了拖泵的危险源分析、零部件清单等详细的技术性资料,更体现了安全和环保的重要性,产品说明书也增加了一百多页的内容。获得“CE”认证后,三一拖泵产品完全符合欧盟相关标准中有关健康和安全的要求目前,三一泵车也在进行CE认证的整改当中。为更好地拓展海外市场,进军欧美,三一重工的所有产品都将陆续进行CE资格认证。
2007-08-17 01:29:22
混凝土泵车复苏如期而至 年需求至少5000 台
招商证券在去年8月发布了深度报告《“凤凰涅槃”的混凝土机械》提出:本轮工程机械设备复苏是伴随着行业去杠杆,随着历史问题的出清,我们似乎听到混凝土机械尤其是泵车复苏的脚步,坚定看好混凝土机械未来三年复苏。但当时企业和经销商仍不乐观,今年一季度泵车销售大幅反弹,再次印证了我们朱格拉周期复苏的推荐逻辑,三一、中联盈利将继续向常态恢复。混凝土泵车复苏如期而至年需求至少5000台混凝土机械曾是盈利最高、成长最快的工程机械产品,而20112013年,过度的信用销售致上市公司风险增大,20132017年泵车新机销量大幅萎缩。不控制风险的信用销售虽然带来短期业绩爆增,但实则是透支未来需求,同时逾期账款增加,为生产企业和经销商带来财务风险。经过五年市场存量消化及下游客户的整合,2017年开始需求开始恢复,混凝土设备盈利也有望大幅回升。我国商品混凝土行业的发展受益于国家强制政策,因而带动混凝土机械。国家从2003年起陆续出台政策和措施严禁现场搅拌混凝土,大力推广预拌(商品)混凝土和预拌砂浆的使用,并且要求生产预拌混凝土及预拌砂浆的企业必须全部使用散装水泥,进一步节约资源、保护环境。
2018-03-13 11:11:16
中联重科:永不止步 新一代80米泵车强劲出击
日前,中联重科推出了新一代80米碳纤维臂架混凝土泵车,此款泵车在第一代80米泵车的基础上进行了再一次改进,具有了更加优异的性能。新的80米泵车无疑将再次超越客户的期待。一是“更先进”:依照欧洲标准对臂架结构进行重新校核,并优化臂架结构及工艺设计,从设计到工艺再次诠释世界顶尖水平。二是“更便捷”:铝合金管卡及碳纤维臂架的铝合金砼管支撑实现国产化,降低配件成本,客户可以得到更快更好的配件供应。三是“更聪明”:优化了主动减振及一键收展臂,减震效果更好,臂架更加“智能”。四是“更可靠”:重新设计副车架上的主臂架支撑,运输时给予臂架更好的保护,进一步延长臂架寿命。对部分经常受力的元件进行了增强,在每一个细节上让80米臂架更加结实耐用。五是“更贴心”:新的80米泵车传达了中联重科对用户的关怀。在底架上的人可能行走到的位置铺设大面积防滑贴,保护使用者免于跌倒。支腿多路阀及油位传感器增加防护罩,保护关键部件免受磕碰。这些贴心的设计使新一代80米泵车不再仅仅是尖
2013-08-09 14:44:54
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