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中联重科这台“变形金刚”泵车能给自己“看病”！

亮相智利！中联重科全新4.0泵车海外市场再突破

亮相智利！中联重科全新4.0泵车海外市场再突破

徐工泵车群助力西北跨入高铁时代

徐工泵车群助力西北跨入高铁时代

三一泵送“共赢成功——夏风增值服务行动”启航

三一泵送“共赢成功——夏风增值服务行动”启航

马来西亚第一台徐工HB53K泵车正式施工

马来西亚第一台徐工HB53K泵车正式施工

价值服务始终如一三一泵送服务品牌再升级

价值服务始终如一三一泵送服务品牌再升级

中联重科精良部件锻造精品超高压泵

中联重科80米碳纤维泵车四大技术亮点

三一泵浇注印度高建筑

三一重工：“世界泵王”大拼购 | 拼单最高享10万块优惠！徐工：新一代K系列泵车精品叠出恒天九五创新型55米混凝土泵车出击北京展中联重科首台40米4.0混凝土泵车安徽施工助力新城镇建设

三一举行泵送服务工程师技能大比武

巅峰处，再出发丨三一C10泵车惊艳面世，你，准备好了吗？柳工建机首台自主研发的国五车载泵试制完成三一泵送事业部成功举办“三一班”企业文化培训大渡口：三一重工品牌日亮出"E系列"泵车三一助推117大厦建设：泵王独占花魁再续辉煌传奇三一重工：天水第一高楼！“世界泵王”再创纪录！

新春第四单丨中联重科最大动力车载泵首销土耳其！

新春第四单丨中联重科最大动力车载泵首销土耳其！

近日，全新下线的中联重科最大动力车载泵K10528驶出长沙麓谷工业园，交付海外土耳其客户。据了解，K10528将作为建设的“骨干力量”，用于土耳其某大桥建设项目。▲中联重科K10528车载泵K10528车载泵是中联重科推出的4.0系列产品，具有明显的技术优势和产品特点。产品配置解放底盘和两组道依茨186kW发动机，动力强劲；同时，搭载升级的节能技术，综合油耗降低5%；整机性能、泵送效率行业领先；另外，产品经过独特的设计，保证泵送系统安全、稳定，实施自适应泵送控制技术，减少堵管及爆管概率。据海外公司土耳其区域经理介绍，该项目非常考验车载泵的动力和适应性。大桥的桥体建设中，需要将混凝土泵送到100200米后再泵送至180200米高度的桥墩，中联重科K10528车载泵动力强劲，完全能够满足客户要求和当地的施工条件。“近期，我们再度与土耳其客户签约了一台K10528，这台设备将建设伊斯坦布尔金融中心大楼施工项目，泵送高度将会超过300米。”据了解，此次采购客户方为法国某著名水泥公司，该客户目前在土耳其拥有中联重科30余台混凝土设备，对于中联重科的 2018-01-29 09:34:43

55小时2.2万方！三一“泵王”助力宁波第一高楼建设

55小时2.2万方！三一“泵王”助力宁波第一高楼建设

由三一泵送设备参建的宁波“超级地标”——宁波中心大厦，历经55个小时高强度连续施工，于上月完成了2.2万方混凝土基础底板浇筑。创造了宁波地区民用建筑中临近地铁最深基坑、超厚基础底板的一次性连续浇筑纪录。三一泵送助力宁波第一高楼宁波中心大厦位于宁波东部新城核心区，高409米，总建筑面积约24万平方米，建筑主体共80层。建成之后，宁波中心大厦将成为浙江内部第一高楼，为宁波增添一道美丽的风景线。宁波中心大厦效果图据上海建工一建集团宁波中心大厦项目经理卞大丰介绍，超高层楼宇建筑施工难度大，而基础底板的一次性连续浇筑，关系到大楼的基础，质量要求非常高。三一5台56米、2台49米泵车正在现场施工为确保4.2米厚、钢筋含量达5200吨的2.2万立方米高性能混凝土一次性浇筑成型，项目部组织了200余名建设者投入大会战。三一重工5台56米泵车、2台49米泵车全程参与此次建设，为工程保驾护航。用优质产品与服务，赢得客户的信赖三一重工是全球最大的混凝土机械制造企业。国内外超高楼的施工建设，都有三一泵车的身影，如828米世界第一高楼——迪 2020-09-08 09:07:21

恒天九五新型55米混凝土泵车亮相北京展

恒天九五新型55米混凝土泵车亮相北京展

2013年10月15日18日，BICES2013工程机械展览会在北京九华国际会展中心盛大开幕。工程机械企业将纷纷汇聚在此，为你展示工程机械行业的视觉盛宴。在此次展会上恒天九五携带了恒天创丰重工推出了新型55米混凝土泵车，为你展示混凝土机械行业的视觉盛宴。恒天九五新型55米混凝土泵车亮相北京展据中国路面机械网了解，此款泵车在同行现有同规格泵车的基础上进行了创新，使其具备了更加优异的作业性能，填补了市场空白，也标志着“恒天九五”已具备混凝土专用机械的研发、生产能力。该新型混凝土泵车具有操作灵活便捷、适合狭窄场地施工、节能减振等特点，性能可靠，配置达国际先进水平：一、“非常灵活”：5节Z型臂架，末端臂展开角度大，展开、收拢快，操作灵活便捷。二、“非常窄小”：X支腿，适合狭窄场地施工。三、“非常强大”：泵送排量达225m3/h，行业内同级别最大，无级调节，满足各种工况需求。四、“非常节能”：节能控制系统，自动实现功率匹配。五、“非常平稳”：先进的闭式系 2013-10-17 17:58:03

极致轻量化再创新标杆！中联重科发布行业最轻5桥66米泵车

极致轻量化再创新标杆！中联重科发布行业最轻5桥66米泵车

日前，中联重科在“凌云2.0，不止于稳”新品发布会上，发布了首台53吨级5桥66米泵车，刷新了该米段泵车轻量化纪录，充分展现出中联重科的研发实力和技术水平。据介绍，这款凌云系列新品泵车整机重量53吨，臂架长度从行业原有的62/63米提升到了66米，最大布料高度65.1米，每小时泵送方量高达180立方米，经典的镂空臂架加持，整机轻量化再升级，比传统设计的整机轻2吨，实现相同重量臂架加长3米以上。△中联重科发布的行业最轻5桥66米泵车而且，除镂空臂架黑科技外，这款泵车还继承了凌云系列泵车的仿生6节臂等多项技术优势，布料灵活无死角，且转场灵活快捷。搭载的行业独有的高精高效泵送系统、无阀组超高压泵送液压系统和双液压油箱，使得这款泵车泵送效率高出行业8%，同时还可以每年节省运营成本4万元。此外，该款泵车配置了中联重科与解放重卡合作定制开发的泵车专用底盘，潍柴发动机、法士特变速箱，品质可靠、动力强劲。“这款产品还搭载了主减速器加轮边减速双级减速系统，重载爬坡能力强，工地适应性好；燃油箱容积也加大至600升，可满足客户一次大方量施工；更有标配360°作业监 2021-11-01 19:36:59

新城镇建设利器鸿得利重工28、38米泵车荣耀上市

新城镇建设利器鸿得利重工28、38米泵车荣耀上市

临近羊年新年，鸿得利重工中短臂架泵车再出新品。当前国内市场最长二桥国产底盘28米臂架泵车，以及布料盲区小及排量大的5RZ型38米臂架泵车，经过层层试验后荣耀上市。新城镇建设利器鸿得利重工28、38米泵车荣耀上市随着国内新农村和城镇化建设一体化进程以及新兴国家建设的不断深入，国内外市场上应用良久的一些泵车产品在狭小空间和灵活机动的布料需求适应性上开始捉襟见肘。经过多方市场走访和需求调研，我公司研究机构人员在深层次挖掘客户需求之后，潜心研发和精心制造了这两款短臂架泵车产品。28米（HDL5200THB2842E）臂架泵车，是针对新型城镇化市场、新兴国际市场和对施工灵活性有较高要求的特定市场开发的专属泵送设备。整机采用4M型臂架结构型式，展收快捷、布料灵活。XH型支腿方式，施工占地面积小。E系列换代升级的高效泵送单元，吸入效率提升5%。该款产品是继我司24米泵车在铁路建设市场上成就“制梁、布料双料冠军”美誉之后，在短臂架泵车领域内的又一“神器”级力作。38米（HDL5290THB3853E）臂架泵车，是衔接20米级别和40米级别的E系列平台泵车 2015-02-05 13:38:28

中联泵成功浇注国内最大高铁箱梁

中联泵成功浇注国内最大高铁箱梁

5月21日，中铁六局为京津城际高速铁路制作的第二片目前国内最大的箱梁顺利完工。该箱梁长32米、宽14米、高3米、重900吨，由高性能混凝土浇注而成，使用寿命达100年。相比1999年开工建设的秦沈客运专线，无论从性能上还是从使用寿命上，都提出了更高的要求。而浇注这种箱梁的，就是中联重科三台HBT80·13·132ST高速铁路项目专用混凝土泵。京津城际高速铁路是中联重科继央视工程后，多台设备参与北京奥运会配套工程建设的又一重点项目，该线路全长118.2公里，预计2007年投入使用。届时，京津两地可实现30分钟互达。该工程受到铁道部的高度重视，将其定位为我国高速铁路建设的“开山工程、示范工程、样板工程和奥运工程”。中铁六局集团有限公司负责为该项目制作预制箱梁共计441孔，其中32米箱梁366孔，24米箱梁51孔，20米箱梁24孔，设计月生产能力55孔。此种特制箱梁所需混凝土标号为C50，泵送出口混凝土坍落度要求15—16，要求含砂率低。由于混合料不易泵送，加之还将在冬季施工，因而工程的施工难度大，技术难度高。在中铁六局进行的广泛招标中，中联重科HBT80·13·132ST高铁项目专用混凝土 2007-08-17 00:46:40

高温无惧，泵送不辍！—京雄高铁雷萨泵车实力获赞

高温无惧，泵送不辍！—京雄高铁雷萨泵车实力获赞

自雄安新区设立以来，大规模的基础设施建设也逐步启动。正在建设中的京雄高铁将北京和雄安两座城贯通起来。在此期间，无数“机械巨人”为京雄高铁的建设贡献力量，其中最靓丽的是雷萨58米L9系列泵车，在炎热的天气连续泵送超过24小时。它的出色表现赢得了客户和施工方的高度赞扬！“雷萨泵车太稳定了，我很满意！”在泵送结束后，客户宋战胜向雷萨的服务人员竖起了大拇指，并表达了继续订购雷萨泵车的意愿。7月28日中午到29日中午，在京雄高铁北京段，雷萨58米泵车为一条1400方的箱梁连续浇筑24小时。由于1400方的箱梁对泵车的要求极高，需要连续泵送，为此雷萨重机专门派出京津市场部、研发部等6名工作人员为客户现场指导排忧解难，保证泵送一次性成型。实力担当，性能出众！35℃以上的恶劣天气对混凝土的拌合度和泵送产生了不利的影响，尤其是容易造成泵车堵管，有两台其他品牌的泵车因故障终止泵送。而雷萨泵车在工作人员的指导下，最终确保1400方的箱梁顺利浇筑成型。它让客户和施工方感受到雷萨泵车不仅质量好，运行稳定，而且服务周到细致。今年5月，客户宋战胜购买了这台58米的雷萨 2018-07-31 14:41:11

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