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徐工TWZ260暗挖台车引领地铁机械化施工

国内首台电脑导向三臂凿岩台车成功下线

国内首台电脑导向三臂凿岩台车成功下线

隧道衬砌“智慧天眼”上线！五新云监控让二衬告别黑匣子工程

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全面进军非煤领域三一国际推出Driller系列凿岩台车

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恒日重工D89高端液压凿岩台车下线

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中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业

中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业

液压凿岩台车液压系统故障诊断

四川1汽车起重机、挖掘机、推土机、三臂凿岩台车等招标--2005-11-01

国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市

中铁七局西安公司首台暗挖机械台车进入北京地铁打通天险，徐工凿岩台车开进“地质博物馆” 徐工自主研制TWZ160暗挖双臂台车下线 TH286 型全液压凿岩台车的改造

双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工

渠道混凝土机械化衬砌研制通过验收这车真漂亮！森源重工12吨车下线，首台车已交付客户手中！徐工：14年买14台车，展现中国吊装的“女子力” 完美收官2018，徐工首台车载3000米深井钻机发车客户张总：“这台车给我多少钱都不卖” 安百拓第100台三臂掘进台车已经出发

中交一公局承建的局内最大衬砌断面台车拼装完成

中交一公局承建的局内最大衬砌断面台车拼装完成

由中交一公局三公司重庆轨道交通六号线二期BT三标承建的控制性工程五路口站TBM区间调头段，10月8日，衬砌台车顺利拼装完成，并即将进行衬砌砼浇筑，标志着该项目完成该控制性工程又迈出了坚实一步。五路口站TBM区间调头段隧道断面净宽22m、净高14.3m，是目前一公局承建的最大衬砌断面车站。该衬砌台车长9m，且衬砌断面较大，因此台车的拼装工作难度很大。原计划1个月完成的台车的拼装、调试、检查验收等工作，经过项目参建人员十八天的昼夜奋战，就完成了此全液压混凝土衬砌台车顺利拼装任务，并通过了检查验收。自五路口站TBM区间调头段断面开挖阶段，项目部就积极组织进行衬砌台车及配套设备的设计加工工作。新拼装的衬砌台车能整机行走，门架净空能保证运输车辆通行，同时经过结构优化，既能保证在TBM区间使用，也能在稍作改装后进行车站主体隧道衬砌施工，有效地降低了施工成本。为了保证拼装衬砌台车的使用质量和安全，项目部特成立了台车检查验收小组，严格按照设计图纸，对台车中心线、模板接口的连接、弧形模板的开、关液压系统等关键部位进行了核算检查。在顺利通过台车验收后，项目部又组织了现场施工人员进行安全技术交底，确保即将进 2011-10-09 16:43:54

中东首秀，铁建重工凿岩台车助力阿联酋铁路建设

中东首秀，铁建重工凿岩台车助力阿联酋铁路建设

8月22日，在阿联酋伊提哈德联邦铁路二期D标段一分部进口隧道，铁建重工全电脑三臂凿岩台车圆满完成洞口超前锚杆支护施工，标志着铁建重工批量出口中东的隧道施工装备成功完成首秀。现场施工视频阿联酋铁路二期项目D标段始于迪拜与沙迦交界处，贯通沙迦、拉斯海玛、富吉拉三个酋长国，线路全长133.43公里，其中包括隧道14座，累计17.6公里。该项目按照欧洲标准设计、施工，一分部隧道由中土集团阿联酋分公司引进铁建重工凿岩台车自主开挖，全长1.5公里，岩层属于Ⅲ、Ⅳ围岩，洞口岩层风化、破碎严重。工程地质概览按施工设计要求，一分部隧道洞口采用9米长超前锚杆进行支护，项目初期采用人工装锚杆方式，现场需配置10名工人及一台挖机配合推送锚杆，单孔锚杆安装耗时均在10分钟以上，施工效率低且安全隐患大。铁建重工全电脑三臂凿岩台车投入施工后，利用台车自带的锚杆施工功能，完成9米长超前锚杆安装全过程仅需3人配合操作，2分钟内即可完成作业，施工效率的显著提高赢得了客户对设备的肯定与赞赏。超前锚杆支护—人工作业超前锚杆支护—设备作业阿联酋高温、高湿气候环境和复杂工况给出口设备带来了严峻考验，铁建重 2020-08-26 09:02:46

徐工铁装公司TZ3凿岩台车研发工作圆满完成

徐工铁装公司TZ3凿岩台车研发工作圆满完成

为应对铁路施工设备市场严峻的市场环境，实现2012年快速发展的目标，为集团千亿元目标的实现贡献力量。徐工铁装公司积极应对挑战，自主研发各种新产品以适应市场需求，徐工铁装公司2012年的重点产品——TZ3型液压凿岩台车，于近日顺利完成研发工作。TZ3型液压凿岩台车为隧道及地下工程开发专用的工程机械，适用于隧道及地下工程大断面钻爆法开挖施工。铁装公司设计的TZ3型液压凿岩台车属于机电液高度一体化的高端产品，配备大功率液压凿岩设备，在设计和配套方面达到了国内领先、国际先进的水平；和国外同类产品相比，具有较高的性价比，具有良好的市场前景。TZ3型液压凿岩台车设计方案通过中铁隧道集团专家评审后，徐工铁装公司组织力量全力推进研发工作，经过技术中心研发人员四个月的努力，目前已完成了全部研发工作。该产品的快速研发代表了徐工铁装公司进入隧道施工机械领域的决心，并以实际行动响应集团2012年“变革转型，创新创优，细分市场求突破；整合布局，开拓全球，决战决胜大发展”的总体要求。 2012-05-22 11:12:27

徐工铁装公司首台TZ3液压凿岩台车进入市场

徐工铁装公司首台TZ3液压凿岩台车进入市场

近日，徐工铁路装备公司首台自主研制的TZ3液压凿岩台车在沈阳清远工程中成功通过鉴定，在隧道设备市场中迈出了关键一步。TZ3凿岩台车整机性能稳定可靠，操作方便灵活，产品技术难度大、复杂程度高，取得了7项专利，总体技术达到国际先进水平，可替代进口产品，填补了国内凿岩设备的空白。徐工铁装公司首台TZ3液压凿岩台车进入市场TZ3液压凿岩台车在鉴定过程中，完全克服地下隧道带来的多重困扰，以电脑智能化控制、信息化定位技术，顺利鉴定成功隧道覆盖面积、钻孔定位、多角度动作、钻机作业速度等项目。客户对TZ3液压凿岩台车现场作业情况表示高度赞赏。铁装公司首台自主研制的TZ3凿岩台车鉴定成功，为徐工打开隧道设备市场助一臂之力。 2015-03-05 08:44:04

徐工首台TWZ260暗挖台车在铁装公司下线

徐工首台TWZ260暗挖台车在铁装公司下线

11月23日上午，徐工铁装公司TWZ260暗挖台车下线仪式在徐工铁装公司隆重举行。徐工集团副总经理李锁云、中铁装备副总工程师李建伟、徐工机械副总裁、铁装公司董事长杨东升、铁装公司领导及员工80余人共同见证了这一重要时刻。中国地铁已进入大规模建设阶段，暗挖工法占近一半，目前暗挖施工主要靠传统人力进行，具有劳动强度大、效率低、作业环境恶劣等难题，随着社会发展，人口红利逐步丧失，传统人工暗挖施工陷入困境。为解决发展问题，响应国家“机械化换人、自动化减人”号召，铁装公司研发团队在经过近一年半夜以继日奋战后，TWZ260暗挖台车涅槃而出，整车采用平台化、模块化、标准化设计，最大程度兼顾了零部件的通用互换性，创新应用多项前沿技术，为国内外首创。 2015-12-04 16:32:33

成都全电脑隧道钻孔台车招标--2005-02-20

成都全电脑隧道钻孔台车招标--2005-02-20

招标编号：06740540PTCFZT01攀钢集团国际经济贸易总公司受买方委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标。现邀请合格投标人参加投标。1、招标产品的名称、数量及主要技术参数：全电脑隧道钻孔台车一台。1)主要技术参数见技术规格书.2)卖方根据买方信息计算设备容量，配置技术方案。等等2、招标文件售价：1500.00元人民币/套或180.00美元/套/包,邮购另加80.00元/套或10.00美元/套3、购买招标文件时间：即日起至2005220止，每天09:0017:00，节假日除外4、购买招标文件地点：中国成都市提督街88号四川建行大厦2906室5、投标截止时间和开标时间：2005022010:00:006、开标地点：中国成都市提督街88号四川建行大厦2906室地址：中国成都市提督街88号四川建行大厦2906室邮编：610016电子邮箱：:lifeng@pietc.com电话：02886767521,86767651传真：02886767136联系人：黎锋江依兰开户银行（人民币）：中行四川省分行开户银行（美元）：中行四川省分行帐号（人民币）：01059108091001帐号（美元） 2007-08-18 13:13:33

中铁西南科学研究院"全环内通式衬砌模板台车"成果通过鉴定

中铁西南科学研究院"全环内通式衬砌模板台车"成果通过鉴定

10月6日，四川省科技厅组织专家鉴定并通过了中铁西南科学研究院的一项最新科技成果———“全环内通式衬砌模板台车与TBM联合作业的设计与研究”。专家委员会的鉴定认为，中铁西南院研发的全环内通式衬砌模板台车与TBM联合作业模式填补了国内外空白，总体上达到了国际领先水平。“全环内通式衬砌模板台车”可广泛应用于公路、铁路、水利水电工程等领域隧道（洞）施工。该成果2006年9月获“国家实用新型专利”，2008年8月获“国家发明专利”，在辽宁省大伙房水库输水隧洞工程应用中提高隧道施工速度20%—35%。 2008-10-22 13:59:38

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