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北京泽通多功能隧道壁清洗车奔赴陕西秦岭
神钢建机多功能解体机、抓钢机让废旧金属拆解作业安全高效
4455米红花梁隧道成功贯通!徐工凿岩台车献礼北京冬奥会
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章
阿特拉斯·科普柯新型高效全电脑凿岩台车 助力浙江交工隧道建设
中铁隧道局研制的隧道锚杆台车正式发布
万利高速公路五分部赶场隧道左洞二衬台车顺利通过验收
阳大铁路杏村隧道进入多工序循环作业施工阶段
中交一公局二公司沪昆客专项目隧道施工采用自行式移动仰拱栈桥作业
达州市多功能(高空)作业车招标公告-2010年1月18日
江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目-2011-10-13
北京泽通多功能隧道壁清洗车2009年再次获准服务秦岭
中铁十八局隧道公司青岛地铁海泊桥站第三流水段底板作业顺利施工
徐工隧道成套装备巡礼之三臂凿岩台车
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重庆大江工业集团QY8GKZ多功能作业车全新上市
江麓隧道多功能作业台车研制成功
北京泽通技术创新打造多功能隧道壁清洗车第一品牌
石煤机新型多功能高空作业车正式投放市场
神勇,掘进1450米,徐工TZ系列凿岩台车奋战大盘山隧道
8月4日,浙江中部地区依旧烈日当头,室外温度近40摄氏度,而杭绍台高速公路大盘山隧道内,更是高温难耐。伴随着设备轰鸣声,两台徐工最新款TZ系列凿岩台车正在奋力作业。该隧道自3月开始施工,至今已进深1450米,提前完成进度要求。通过使用徐工TZ系列凿岩台车,已经取得了非常显著的经济效益。使掌子面的人数由原来22人减少至现在3人,人员离开掌子面至少6米,即降低人工成本又大大降低安全风险;采用徐工TZ系列凿岩台车钻孔后超欠挖控制在6cm以内,爆破效果比人工爆破效果更好,工程质量更有保障。同时,采用徐工TZ系列凿岩台车打3米孔深,仅需2分钟,人工需要15分钟,工作效率大大提高。临近正午,徐工集团总经理、徐工铲运机械事业部总经理杨东升在徐工铲运机械事业部总经理助理、徐工铁装公司总经理周桂生及徐工铲运华东销售团队陪同下来到隧道现场,实地考察,仔细询问项目施工进程及徐工设备使用情况。隧道施工方总经理吴永强对徐工领导及其团队不惧炎热,亲临现场,积极为客户解忧排难的行为深表感谢。杨总认真听取客户对现场安全施工及凿岩台车使用情况的介绍,并与相关人员就隧道成套化设备施工问题进行深入探讨。双方都认为在隧道施工
2017-08-09 10:44:22
中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业
4月5日上午,笔者来到二公司向莆铁路FJ3A标项目部承建的尤溪隧道出口施工现场,看到工地上一派繁忙景象,挖掘机、出渣车在工地上来回穿梭,参建员工正安装衬砌台车,大家都忙的不亦乐乎。“二公司承建的尤溪隧道全长6745米,设计为一次双线,无渣轨道车速达到200公里/小时。”施工人员介绍说,目前仰拱已经开始施工,开累浇注达到20m,下一步就要紧锣密鼓的实施二次衬砌作业。由于该隧道地质复杂,尤溪隧道出口为浅埋偏压隧道、断层多,施工难度大,技术含量高,采用长管棚、双层超前小导管及砂浆锚杆支护、双侧壁导坑法开挖进洞。在“百日大干”竞赛期间,为了保证工程进度,尤溪隧道的参建员工在各级领导、架子队长的带领下,24小时不停作业,展开高效施工,由于措施有力,施工得当,在围岩情况不是很理想的状态下,目前,仰拱、二次衬砌都已经进入实质性施工阶段。尤溪隧道工地呈现繁忙景象参建员工正在组装衬砌台车正在施工的仰拱二公司向莆铁路FJ3A标项目部张燕报道
2009-05-08 11:58:06
【直击】远东大方多功能除雪设备郑州黄河大桥作业
核心提示:春运公路高峰即将到来,在外工作的人们归心似箭,但是天气让人担忧。据河南省气象台发布天气预报,从昨晚(9日)开始,雨雪天气就入侵中原大地,部分地区还伴有冻雨。今天雨雪的广度和强度都会加强,今天全省阴天,商丘、周口、信阳、驻马店四地区中雨转大雪,部分地区有暴雪;其他地区中到大雪,局部有暴雪。远东大方除雪设备紧急调往郑州黄河大桥,进行除雪破冰融雪施工……中央气象台黄色警报,河南大部分道路遭遇暴雪袭击据河南省高速交警网显示的最新路况信息,截至昨日17时,省内多数高速公路因路面结冰关闭。京港澳高速安阳站至原阳站、郑焦晋等12条高速封闭,南北的唯一通道107国道郑州黄河大桥车流量急速增加,而桥面的结冰现象将影响到行车安全,甚至整个春运工作。黄河大桥管理处联合河南远东大方紧急部署除雪破冰行动,保障整个春运的有序进行。远东大方多功能除雪车在郑州黄河大桥紧急施工下午4点,融雪剂撒布车迅速到位,由于没有合适的铲车,工人们冒着狂风急雪将10吨融雪剂快速装车。雪越来越大,黄河大桥上的车也越来越多;5点,行动开始,融雪剂撒布车开始上桥施工。记者在现场了解,整个黄河大桥全长5549.86米,宽18.5米
2010-02-11 10:23:25
中铁隧道局设备中心组织召开隧道锚杆台车设计方案联络专题会
【中国路面机械网讯】(作者张馨月)为进一步总结经验,推动第二台隧道锚杆台车研发,加快科研成果转化应用。近日,中铁隧道局集团专用设备中心组织召开了隧道锚杆台车设计方案联络专题会。会议邀请了上海局衢宁铁路(浙江公司)、隧道股份、隧道一处、隧道三处、大瑞铁路等单位的相关专家,对应用于高黎贡山隧道的锚杆台车设计方案进行了深入研讨。与会专家在志高董事长谢存、总经理叶幼岚的陪同下参观了志高机械股份有限公司台车生产线后,听取了专用设备中心关于第一台锚杆台车的使用情况、锚杆及配件研发情况的汇报。与会专家听取了第二台锚杆台车设计方案的汇报,并进行了深入的研讨,充分肯定了隧道锚杆台车的研发成果,一致认为第二台隧道锚杆台车设计方案基本可行结构形式布局基本合理,并就设计尺寸、无线控制、计量功能等提出了具体建议及要求。同时希望科研团队通力合作,再接再厉,尽早实现锚杆台车的批量生产。此次会议确定了第二台锚杆台车的相关设计与参数,加快其研发生产进度,有效地促进了隧道锚杆台车设计的完善,加快中心科研成果转化。
2017-12-15 14:29:46
徐工重型首台高空作业平台车问世
日前,徐工重型第一台高空作业平台车GKS28成功问世,作为主要用于船厂、机场、设备安装企业、物流企业等行业的高空作业设备,该产品以及以此为切入点的系列高空作业平台产品的研制及推出,将极大拓展徐工现有臂架类产业领域,形成新的产品群,培育企业新的经济增长点。经过对国内外同类产品技术的分析与研究,徐工重型提出了以伸缩臂结构和伸缩臂加小曲臂结构为基本技术特征的产品形式,并充分发挥重型结构件设计及制造的经验与优势,使整机匹配设计更加优化:在整机主要作业性能指标超出国内外同行的情况下,整机自重相对减轻4%左右;在总体参数的设计上积极吸纳同行业的产品设计优点和用户的合理化建议,保证了产品在平台承载能力、作业幅度、管路防护及安全保护方面具有的技术优势。
2009-04-01 09:14:34
隧道施工安全九规定出台 监测超标严禁作业
据国家安全生产监督管理总局网站消息,国家安全监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局日前印发《隧道施工安全九条规定》,《规定》要求,必须落实超前水文地质探测预报各项规定,监控量(探)测数据超标立即停工撤人,严禁冒险施工作业。为进一步加强隧道施工安全生产工作,有效防范和坚决遏制重特大事故,国家安全监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局日前制定《隧道施工安全九条规定》。《规定》要求,必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。《规定》要求,必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案,确保按方案组织实施,严禁擅自改变施工方法。《规定》要求,必须强化施工工序和现场管理,确保支(防)护到位,严禁支护滞后和安全步距超标。《规定》强调,必须落实超前水文地质探测预报各项规定,监控量(探)测数据超标立即停工撤人,严禁冒险施工作业。《规定》要求,必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业。《规定》强调,必须严格控制现场作业人数,掘进作业面应实施机械化作业,严禁超员组织施工作业。《规定》强调,必须按照规定设置逃生通道,严禁在安全设施不到位的情
2014-09-24 10:59:38
国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市
5月16日,中铁隧道局在洛阳召开产品发布会,由设备分公司负责研制的钻劈一体台车及第三代钻锚注一体隧道锚杆台车正式亮相。这意味着中铁隧道局设备制造与非标设备研发能力再上新台阶。中铁广州局、中铁十一局、引汉济渭公司、浙江志高机械等单位及中铁隧道局副总工程师康宝生、设备部、西南指挥部、各子分公司的专家出席了发布会,并就隧道施工机械化和此类设备市场情况等方面进行了深入交流。此次发布的ZP11钻劈一体台车作业效率高、覆盖范围大、安全实用,同时具备水磨钻和潜孔钻功能,可快速实现连续咬合孔施工形成劈裂临空面,并且具有隧道轮廓线一次成型的优点,能够满足多种工况需求。有效解决了市政项目非爆开挖方法单一、设备缺乏、效率低的问题,对紧邻构筑物和建筑物的隧道及基坑的安全施工具有重要意义,填补了国内非爆开挖专用施工设备的空白。同时根据郑万铁路、厦泉高速公路、大瑞铁路高黎贡山隧道等项目施工现场反馈数据和需求,中铁隧道局对锚杆台车系统功能、配置等方面不断改进,成功研制第三代钻锚注一体台车。这也意味着中铁隧道局钻锚注一体台车已形成系列产品。第三代锚杆台车可实现钻孔、安装锚杆和注浆一体化作业,具备超前钻功能。具有控制精
2019-05-17 16:53:43
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