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世界泵王助力广州东塔 三一重工再创两项世界纪录
徐工施维英机械租赁有限公司:专业专注做泵送,互联互通补短板
中联重科这台“变形金刚”泵车能给自己“看病”!
国六泵车到底有什么不同?
徐工:最低油耗!首届泵车油耗争霸赛刮起“省油”旋风
最强排面!徐工泵车变身“豪华婚车”迎接新娘
北重集团新型泵车成功面世
三一泵送:携手供应商践行“一生无忧”服务承诺
中联获取CE认证,叩开欧洲大门-首台泵车发往英国
恒天九五新型55米混凝土泵车亮相北京展
三一泵送事业部成功举办“三一班”企业文化培训
福岛救援工程师:三一泵车征服日本
泵车10堂课,你拿到手了么?
“红泵车”扬名塞上古城!三一助力银川第一高楼建设!
徐工:四桥60米泵车引领行业施工风向标
20年后的握手!向文波与首台泵车机主相逢北京展,首日签单超3亿元
北京天慧龙达:配装沃尔沃FMX底盘的三一泵车在雄安市场大放异彩
“龙象共舞”全球巡展收官 6省最长臂架泵车纪录均由三一“摘取”
海外持续发力 三一占据全球泵车市场四成
献礼70周年!徐工V7-62米泵车荣获行业“杰出产品”称号
利勃海尔47M5XXT混凝土泵车完美升级
【中国路面机械网独家采写】为了给客户提供更好的附加优势,利勃海尔全面更新了47M5XXT混凝土泵车。据了解,臂架的内部开发和优化是此次革新的核心部分。新的47米5节多重折叠布料杆具有超强的抗扭转能力,当臂架展开时可确保摆动降至最低。为了确保重量分布均衡,混凝土输送管线紧挨着臂架的左右两侧布置。混凝土输送管线内的弯头半径为275mm,能够保证把整个布料杆长度内的压力损失减少到最小。利勃海尔新型47M5XXT混凝土泵车采用的窄支腿技术受专利保护,是泵车市场上唯一能够得到的此种类型支腿。利勃海尔XXT窄支腿转矩小,结实耐用。前后支腿直接固定在布料杆的臂架底座里,确保所有的力完全绕过臂架直接导入支腿。四个旋转支腿保证布料杆在狭窄场地内支撑时的最大灵活性和极宽的旋转范围。对于泵车是否可以在狭窄工地内工作,这将起到决定性的作用。另外,47M5XXT混凝土泵车既可配置强动力且最大泵送量为140m3/h的140HL高压泵装置,也可配置泵送量为160m3/h的160HL泵装置。
2013-08-06 16:30:19
“星马”泵车项目即将投入试生产
“星马”泵车项目即将投入试生产一系列规划项目将付诸实施,使星马“十一五”末销售过百亿元6月21日上午,在“年产300辆混凝土泵车技改项目”建设现场,拔地而起的高大钢构厂房内,建设者们正在紧张地安装生产线设备。这条目前国内最为先进的混凝土泵车批量生产线将于今年8月底投入试生产,成为国内首条具有自主知识产权的混凝土泵车生产线。据介绍,被列入安徽省“861”建设项目的安徽省星马专用车扩建工程———年产300辆混凝土泵车项目,于2005年9月正式开工建设。计划投资1.5亿元,在建成联合厂房和泵车专用生产线的同时,将配套建设泵车技术研发服务中心。整个项目占地面积4万多平方米。项目投产达产后,星马公司年可新增销售收入6亿元,年新增利税7000万元,将进一步巩固国内专用汽车第一品牌———“星马牌”专用车的品牌优势、地位,实现星马专用车的多系列市场经营战略目标,促进星马汽车股份公司进一步做大做强。对于“星马年产300辆混凝土泵车技改项目”这样一个事关全市工业结构调整发展的重大技改项目建设,市委、市政府高度重视,对项目建设中遇到的有关问题,市经委、市发改委和市科技局等各相关部门均上门协调服务,确保了项目
2007-08-17 00:40:56
三一普茨迈斯特携新品和泵送解决方案参加2015年法国INTERMAT展
欢迎光临2015年法国INTERMAT展普茨迈斯特展区,展位号E6A045在2015年法国INTERMAT展上,普茨迈斯特将再次展出全新的设备和技术,完美诠释其成本控制解决方案及高品质水平。公司展出新一代M385机型,新型P9UL搅拌车也将成为展会的焦点。P9UL突出的优势是舒适性方面的优化,耐用性,以及使用Hardox高强钢板所带来的超轻量化设计体验。385泵车以轻量化及稳定性的创新设计著称普茨迈斯特新款385泵车大幅提高了车辆的自重、操作性、安全性和效率等方面的性能。这款产品在设计时,就严格遵循了产品的EN12001:2012行业标准,将车辆最大自重控制在26吨以内(包含车重,水,油及其他);同时操作手也被要求必须在法律允许的范围内操作和使用385泵车产品。385泵车有以下优势:·车辆毛重少于26吨。该重量包含车辆净重,水,油及其他物料。·性能平稳的布料杆。更聪明的输送管布设,提供顺畅的输出。·完善的钢制臂架结构设计。·高效操作性能,源自考虑周全的工程学设计。·比以往更好的安全性。更深入的考虑,达到适应施工现场的
2015-04-22 10:44:43
供不应求!中联重科“凌云”43米泵车受市场热捧
2020年3月中联重科推出2+1随动桥40米解放泵车,其以“三桥的承载、两桥的灵动”有效解决旧城改造、厂房建设等狭窄工况布料难题,受到市场疯抢,仅2020年单品销量就突破1000台。中联重科“凌云”2+1随动桥43米泵车一经问世,再度聚焦行业目光!“凌云”+“极限合规”双重身份加持下风靡全国。这款明星产品具体有何亮点?让我们一探究竟!1、灵动:轴距短、展臂低、跨距小、一机两用轴距短:底盘轴距比同行“短轴版”43米底盘短450mm,转弯半径小,同米段产品中,通过性最高;中联“凌云”2+1随动桥43米泵车转弯半径更小展臂低:5RZ的臂架更灵活,最小展开高度10.5m;跨距小:前支腿跨距小450mm,场地适用性更强;一机两用:天、地泵双模式,高层低层兼顾,标配专业车载泵变径接管可快速改装;可高压低压灵活切换,拥有行业同型最高泵送压力。2、低耗:低油耗,好维护低油耗:搭载低损耗变功率控制技术,发动机始终工作在最经济然油区。相比后双桥驱动的三桥
2021-04-01 09:29:54
中联重科56米奔驰底盘泵车:“稳”赢天下 智领未来!
中联重科ZLJ5440THBB56X6RZ泵车技术亮点臂架主动减振行业首创全姿态臂架主动减振技术,全工况臂架振动幅度0.2米内;臂架关键部位的冲击降低30%以上,延长臂架使用寿命;运用该技术的泵车,在施工时软管处理处可实现无人操作。泵送高效精准行业首创高精高效、高压泵送技术,泵送效率高出行业58%,能耗低于行业24%。具体表现为:【1】泵送精确度与适应性实现质的飞跃,泵送效率提高8%以上,设备盈利能力提高5%;【2】工况自适应调整,泵送系统关键零部件处于最佳工作状态,使用寿命发挥到极致。掌上实时掌控电控系统与云平台实现联网与数据交互,自由掌握设备状态,开创设备管理新模式。三级故障诊断采用开机自检、过程自检和停机检测三级故障诊断,实现产品健康状况的全程掌控。(本文来自中联重科)
2016-11-04 11:24:19
中联60m泵车西南处子秀表现完美众人赞
日前,中联重科一台60米泵车在成都重点工程——中国核动力院奠基仪式上进行首次施工,连续施工10小时,表现出色,获得当地业内人士的高度赞誉。60泵车产品照片这台中联重科60米泵车目前是西南地区最长臂架泵车,人称“泵王”。礼炮齐鸣中,奠基仪式开始,西南“泵王”开始了它的处子秀。只见泵车臂架平稳,出料轻快饱满,此次作业共浇注1200方混凝土,用时10小时。西南“泵王”出色地完成了它的处子秀,获得了当地业内人士的高度赞誉,它的主人刘总逢人就夸他的“泵王”顶呱呱。刘总是中联重科成都片区的标杆客户。2003年,他购买了中联重科一台车载泵,经过几年的艰苦创业,又于2010年购买中联5台泵车。目前,他共拥有中联重科泵车12台、车载泵2台、搅拌车5台。
2012-07-09 09:17:44
寻找三一工匠精神丨世界泵王背后的“尖刀班”!
从中国第一台泵车到三一挖掘机央视“挑战不可能”,从“三个一流”到“品质改变世界”,三一对“工匠精神”的追寻从未止步。此次,我们策划“寻找三一工匠精神”专题,旨在通过这次主题宣传活动,进一步弘扬和传承工匠精神,努力在全司上下营造学习工匠、尊重工匠、崇尚工匠的良好氛围,为公司创新发展注入强大内核。“尖刀班”报到!三一阀块机加生产班组今天是周三,晨曦的曙光与车间的早会携手拉开了一天紧张而又繁忙的生产序幕。和以往一样,阀块机加班组的工人们迅速地排成了队列,听班长彭百雄“训话”。伴随着机器轰鸣,嘹亮的“品牌改变世界”在厂区上空响起,每个人内心的自豪感油然而生。阀块机加班组共49人,分主阀块班、加工中心班、小阀块班、集团阀块班、清理班和磨工班六个工位,主要负责混凝土设备、路机设备液压系统的关键阀块、法兰和分动箱的机加工序。其中,为三一泵车、拖泵、车载泵、消防车乃至军工产品提供高质量的主阀块,是整个班组最重要的
2017-06-30 10:16:52
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