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首创镂空臂架设计中联重科“凌云”系列泵车全球首发

86米，三一重工世界最长臂架泵车成功下线

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中联泵车为日本灾后重建立下“汗马功劳”

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海南一村民驾驶自家370万元混凝土泵车入水救人

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中联重科创业史记：从“第一台泵”开始的实业梦

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福岛救援工程师：三一泵车历经7级地震不倒

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泵泵乐队——三一的草根明星

雷萨泵送：用心服务创造感动

玉柴社区卫生服务中心全面启动建档工作

社会系统工程建设加速带动混凝土泵车需求宇通重工系列拖泵全面上市徐工泵车参建全球最大镁工业基地湖北省仙桃市卫生材料、日化、洗涤用品仓储项目

奋进三一人丨雷东风：我参与了第一台37米泵车的制造

只要雷萨泵车在，到哪都是实力派徐工建机承办中电建协大型机械设备安全管理会、成功举办泵车客户交流会中联泵车——上海车展的“不速之客” 阿鲁科尔沁旗道德卫生院业务用房扩建工程施工招标中联重科：37米泵车标配“私家健康顾问”，设备故障一键诊断！中联重科全球首台横折臂+ATC技术泵车入市

中联重科：永不止步新一代80米泵车强劲出击

中联重科：永不止步新一代80米泵车强劲出击

日前，中联重科推出了新一代80米碳纤维臂架混凝土泵车，此款泵车在第一代80米泵车的基础上进行了再一次改进，具有了更加优异的性能。新的80米泵车无疑将再次超越客户的期待。一是“更先进”：依照欧洲标准对臂架结构进行重新校核，并优化臂架结构及工艺设计，从设计到工艺再次诠释世界顶尖水平。二是“更便捷”：铝合金管卡及碳纤维臂架的铝合金砼管支撑实现国产化，降低配件成本，客户可以得到更快更好的配件供应。三是“更聪明”：优化了主动减振及一键收展臂，减震效果更好，臂架更加“智能”。四是“更可靠”：重新设计副车架上的主臂架支撑，运输时给予臂架更好的保护，进一步延长臂架寿命。对部分经常受力的元件进行了增强，在每一个细节上让80米臂架更加结实耐用。五是“更贴心”：新的80米泵车传达了中联重科对用户的关怀。在底架上的人可能行走到的位置铺设大面积防滑贴，保护使用者免于跌倒。支腿多路阀及油位传感器增加防护罩，保护关键部件免受磕碰。这些贴心的设计使新一代80米泵车不再仅仅是尖 2013-08-09 14:44:54

行业王者！三一混凝土泵车摘得“制造业单项冠军”

行业王者！三一混凝土泵车摘得“制造业单项冠军”

近日，国家工信部发布第五批制造业单项冠军企业（产品）名单，三一混凝土泵车荣耀在列，彰显了三一在混凝土机械制造领域的绝对实力。夺冠！三一混凝土泵车何谓制造业“单项冠军”？是指长期专注于制造业某些细分产品市场，生产技术或工艺国际领先，单项产品市场占有率位居全球前列的企业。能够获得“单项冠军”的企业，必须要求在相关细分领域中拥有“冠军级”的市场地位和技术实力。三一之所以能够获此殊荣，源于多年在混凝土机械制造领域的“精耕细作”与不断创新。1998年，三一重工研制出中国首台具有自主知识产权的37米泵车，结束长臂架泵车依赖进口的历史；2007至2011年，三一66、72、86米泵车连续3次打破“最长臂架”吉尼斯世界纪录，至今仍是最长钢臂架泵车记录的保持者；2012年，三一收购世界混凝土第一品牌德国普茨迈斯特，三一泵车由中国第一升级为世界第一。目前，三一泵车以高效率、高可靠性、高智能风靡市场，产销量连续11年全球第一，是当之无愧的“世界泵王”。坚持自主创新引 2021-01-22 17:13:55

三一泵筑起无锡第一高楼

湛蓝的天空下，生机盎然的太湖广场旁，巍峨的凯宾斯基大酒店傲然耸立。9月28日，无锡市地标建筑50层高181.6米的凯宾斯基大酒店正式封顶，由此也刷新了无锡现有建筑中主体高度最新记录。据悉，这栋高楼创造了6个“无锡第一”，其中“一次性浇注1.3万立方米混凝土”的纪录就是由三一泵创造的，这也是这一纪录的“江苏第一”。作为该大楼混凝土的提供方，无锡新兴商品混凝土有限公司在选择混凝土泵送设备时，毫不犹豫地选择了三一HBT80C—1818DⅢ型拖泵。该公司总经理许新表示：“我曾两次到三一考察，三一的企业文化及质量管理给我留下了深刻的印象，我坚信三一泵不会让我们失望！”三一重工无锡办事处服务主任刘承佐深知该项目意义重大，在拖泵到达工地后，亲自跟踪服务。随着泵送高度的不断上升，三一泵运行状况越来越好，未出现过性能故障，让新兴公司及建筑方倍感放心。泵送封顶当日，新兴公司特地送来一面锦旗，对三一表示感谢。该公司总经理许新动情地说：“三一的确了不起，无锡更高的楼还在等着你们下次再合作！” 2007-08-16 23:58:29

他和三一首台泵车的故事

1998年，37米泵车从研制到下线，不到一年时间。这期间凝聚了研发工程师、制造工人和服务工程师的智慧与心血。他们参与创造了三一的历史，同时也创造了自己的历史。37米泵车将是铭刻在他们人生中的骄傲。他们是易小刚、吴冬香、陈林、贺正南、谭凌群、欧沩滨、朱红、肖新伟、李韧、易迪佳、罗志坚、李兆龙、邹永进、马忠明、徐元杰……何锡孟只是他们中的代表。从制造到服务、从长沙到西宁，何锡孟跨足两个领域、两个地域，伴随了37米泵车整整一年。1998年，何锡孟作为37米泵车的装配班长，参与了该设备的装配工作。“五大件的吊装在当时是比较困难的。”何锡孟回忆说，当时料斗、输送缸、水箱、主油缸、S管组成的泵送系统合称五大件。之前三一生产拖泵，只需在平地组装即可。但是37米泵车需要进行吊装，大家都没有经验，吊装角度、安装位置、数据测算，都需要慢慢摸索。1998年年底，随着第一台泵车的顺利销售，何锡孟也由制造工人转岗为服务工程师。1999年，作为当时少数几个熟悉泵车的工程师之一，何锡孟赴西宁售后。何锡孟到了西宁之后，在培训操作手的同时，还对37米泵车进行了技改。之前由于经验不足，37米泵车分动箱采取的是拖挂形式，减 2009-09-01 00:08:02

三一重工全新泵车五代直管系列荣耀上市

三一重工全新泵车五代直管系列荣耀上市

为客户提供优质的产品和服务，为客户提供高品质、高性价比、高效率的“三高”配件一直是三一重工帮助客户成功的重要一环。据悉，经过数月的研发与试制，三一重工第五代泵车直管系列（以下简称五代管）已于2012年8月荣耀上市。五代管具备使用寿命更长、使用效率更高、性价比更强的突出特点，该产品的上市推广必将极大提升客户设备的使用效率，降低设备运营成本。根据三一重工配件研制人员表示，不同于传统的单层输送管，五代管采用双层结构的新颖设计，内层采用高碳合金耐磨钢，外层采用高韧性的低碳微合金高强度钢，通过特殊的紧密复合工艺成型，有效解决了单层管耐磨与防爆不能兼容的矛盾；同时，通过采用高速冷却热处理方式，使管件整体硬度高而均匀。经测试，管道平均使用寿命达4万方以上，相比普通泵车管，寿命提升幅度超过100%。而且与三代管相比，在结构改进上，五代管管口采用新型法兰及耐磨套结构，有效解决了排管时内管冲出的问题。更可喜的是，由于五代管生产工艺的改进及原材料的合理选用，其生产成本得到有效控制。虽然性能大幅度提升，但其销售价格相比三代泵车直管不升反降。以3米管为例，五代管比三代管价格下调幅度达到2 2012-08-27 09:50:37

宁波恒力液压机械制造公司推出HVA4轴向柱塞泵

宁波恒力液压机械制造公司推出HVA4轴向柱塞泵

该产品优点：轴向柱塞式斜盘结构的变量泵；通轴式结构，传动轴承受轴向力与径向力；球面配流、通轴支撑、缸体自位可靠；斜缸孔结构，自吸能力好；动平衡结构合理，额定转速高；整体强度好，额定压力高，寿命长，性能稳定性可靠；进口流速小，噪音低；变量形式多，选择范围广。 2008-11-05 11:12:03

中联在怀化一次性交付10台52米六节臂泵车

中联在怀化一次性交付10台52米六节臂泵车

日前，中联重科以“飞跃是一种精神”为主题的泵车交付仪式活动在怀化举行，中联重科混凝土机械公司湖南分公司总经理张京军与怀化智成租赁公司总经理李志光完成10台奔驰底盘六节臂泵车的交付，现场100余名客户见证了这一重大时刻。此次是怀化乃至湘西地区首次大规模采购中联52米六节臂长臂架泵车，这也是怀化地区目前最长臂架泵车。交付仪式采用技术讲解与产品展示相结合的形式，充分加深了中联重科与客户间的双向交流。签约前，通过电视宣传片向广大客户全面介绍了中联重科混凝土机械的生产过程，并通过对产品技术和营销服务的详细介绍，强化了中联重科混凝土机械产品在客户心中的超强实力。签约后，还召开了探讨式技术交流会，全面剖析了中联产品的竞争力，在听取客户广泛建议的同时，也详细解答了客户所有的疑虑，增强了客户对中联重科混凝土泵车的信心。怀化智成租赁公司于2010年开始与中联重科合作，在此次采购前已购买中联16台汽车起重机和5台混凝土泵车。因中联产品质量过硬、性能稳定、节能省油、售后服务优良，客户深表认同，于是再次选择一次性购买十台中联52米泵车。智成租赁总经理李志光表示，以前用的泵车基本上都是5节 2012-05-17 09:58:26

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