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神勇,掘进1450米,徐工TZ系列凿岩台车奋战大盘山隧道
中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业
【直击】远东大方多功能除雪设备郑州黄河大桥作业
徐工隧道成套装备巡礼之三臂凿岩台车
阿特拉斯·科普柯新型高效全电脑凿岩台车 助力浙江交工隧道建设
阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章
中铁隧道集团自主研发的锚杆台车顺利下线
北京泽通多功能隧道壁清洗车2009年再次获准服务秦岭
达州市多功能(高空)作业车招标公告-2010年1月18日
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
钻注锚一体隧道锚杆台车通过工业性试验验收
中铁十五局轨道运营公司包神运输处转龙湾站进行隧道清筛、捣固施工作业
北京泽通技术创新打造多功能隧道壁清洗车第一品牌
北京泽通多功能隧道壁清洗车奔赴陕西秦岭
中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工
北京泽通多功能隧道壁清洗车09年再次获准服务秦岭
江麓隧道多功能作业台车研制成功
徐工重型首台高空作业平台车问世
中交一公局二公司沪昆客专项目隧道施工采用自行式移动仰拱栈桥作业
宇通重工小批量户外多功能清洁作业车筹备发运
重大突破!隧道台阶法大机作业施工利器--五新双曲臂凿岩台车
近年来,隧道机械化施工有力推动了新奥法的技术进步,但目前凿岩台车作业仍存在不同地质下工艺转换困难、软弱围岩台阶法施工适应性差等弊端,凿岩台车一次钻孔、进尺大的优势难以充分发挥。▲一般凿岩台车台阶法施工问题▲五新双曲臂凿岩台车施工场景为解决台阶法施工机械化作业难题,五新隧装于2021年6月率先推出国内首台自主研发的双曲臂凿岩台车,具有作业范围广、工法适应性广、施工效率高、有效控制超欠挖等优势,是隧道机械化施工领域的又一重大突破。五新隧装,隧道台阶法大机作业施工利器,五新双曲臂凿岩台车,你值得拥有!主要技术特点全能:国内首创曲臂臂架结构,满足台阶法施工,尤其对于两台阶、三台阶施工,可满足上中下台阶作业。高效:作业范围大,一次定位,无需移车便可完成高铁或高速全断面的施工。灵活:曲臂结构,有效避免臂架与台阶发生碰撞;整车长度较短,机动灵活,方便通过栈桥等。智能:遥控操作,简单易学,可快速上手,近距离观察钻孔情况,有效控制超欠挖。结构及施工介绍曲臂凿岩台车主要由底盘系统、液压系统、电气系统、供水系统、供气系统、遥控操作系统、驾驶室、钻臂、推进梁、液压凿岩机等组成。施工过程:(1)移机至作业位置,
2021-11-11 10:55:00
在建最长高速公路螺旋隧道斜井进入主洞作业
6月15日上午10时,延崇高速公路项目重要控制性工程金家庄特长螺旋隧道斜井进入主洞施工阶段,标志着工程建设将进入加速期,施工效率可提升一倍。延崇高速公路河北段为2022年冬奥会重大交通保障项目,也是省政府和交通运输部的“一号工程”,其中,金家庄特长螺旋隧道为重要控制性工程,2018年4月20日被世界纪录认证协会英国总部认证为在建世界最长高速公路螺旋隧道。金家庄特长螺旋隧道进出口位置均位于赤城县炮梁乡金家庄村附近,由四川路桥承建。隧道左幅长4228米,右幅长4104米,另设隧道斜井一处长750.95米,工程按双向四车道高速公路标准建设。金家庄特长螺旋隧道埋深浅,地质条件复杂,需穿越多个断层破碎带和浅埋洞段,施工难题大,为确保工程如期竣工,施工单位在隧道中部开挖了全长750.95米、宽8米、高6米的斜井,斜井中线与正洞右线相交于K82+700位置,目前斜井已掘进到主线位置,具备了进行隧道主线掘进作业的条件。据介绍,斜井进入主线作业后,金家庄特长螺旋隧道可以实现主洞与斜井同步掘进,施工作业面由4个增加到8个,施工效率提升一倍,以确保于2019年5月底完成主洞贯通,为延崇高速公路河北段全线如期
2018-06-19 14:42:22
江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目(第二次公告)-2011-10-20
江苏宁沪高速公路股份有限公司1、项目名称江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目(第二次公告)2、招标编号3、招标代理单位江苏茂盛工程咨询监理有限公司4、建设地点江苏宁沪高速公路股份有限公司各管理处5、专业其它招标种类材料设备采购数量规模1单位合同段投资总额万元投资币别人民币招标内容采购高速公路用多功能灌缝作业车2辆,要求:灌缝装置加热釜(仓)容积≥400L;开槽机刀口采用硬质合金,开槽宽度:12.5~50mm,开槽深度:050mm;灌缝作业车的上装整体吊装拿下来后,底盘可做为货车使用。计划开工时间20111115计划竣工时间2012115联系人华健、郑秋红联系电话02584462888503、403传真02584462888201、025842075721、报名开始时间20111014报名截止时间20111020上午工作时间09:00至11:00下午工作时间14:00至16:00节假日不休息2、报名地点见“其他说明”3、报名条件(1)企业资质、资信1、有能力提供本产品,具有法人资格的制造商。2、投标车辆必须是中国境内制造已纳入国家汽车公告
2011-10-14 12:06:19
中铁二十三局三公司清云项目将军山隧道台车通过验收并投入使用
【中国路面机械网讯】(通讯员罗明光宋世杰)11月13日,中铁二十三局三公司清云项目部将军山隧道台车正式组装完成,顺利通过业主监理验收,标志着清云项目“百日大干”活动正式进入高潮阶段,为下一步施工工序的顺利进行奠定了基础。将军山隧道设计为分离式隧道,全长1835米,围岩差,净距小,洞口上覆盖层均较薄,稳定性差,成洞困难,开挖时易冒顶、掉块、坍塌等施工隐患,并且将军山隧道进口进场的唯一通道为当地石场专用运输通道,为私人产权,石场运输量大,车辆多,严重阻碍材料运输及工程施工,是整个合同段的关键性节点工程。此次将军山隧道台车的组装完成,为项目部啃下工期制约点的硬骨头提供了重要的物质保障,标志着清云项目将军山隧道全面进入到大干、快干阶段。为确保台车顺利组装,确保后续各施工工序顺利进行,项目部高度重视,精心组织,克服了山体陡峭,材料运输困难、施工难度大等问题,精心设计施工方案,合理优化施工工序和施工环节,项目部相关业务部门多次、逐项对施工队进行安全交底和技术交底,确保了安全质量可控,有力保证了台车组装质量,同时也得到了业主、监理工程师的肯定,使验收工作顺利通过。此次台车组装
2016-11-16 17:36:08
国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市
5月16日,中铁隧道局在洛阳召开产品发布会,由设备分公司负责研制的钻劈一体台车及第三代钻锚注一体隧道锚杆台车正式亮相。这意味着中铁隧道局设备制造与非标设备研发能力再上新台阶。中铁广州局、中铁十一局、引汉济渭公司、浙江志高机械等单位及中铁隧道局副总工程师康宝生、设备部、西南指挥部、各子分公司的专家出席了发布会,并就隧道施工机械化和此类设备市场情况等方面进行了深入交流。此次发布的ZP11钻劈一体台车作业效率高、覆盖范围大、安全实用,同时具备水磨钻和潜孔钻功能,可快速实现连续咬合孔施工形成劈裂临空面,并且具有隧道轮廓线一次成型的优点,能够满足多种工况需求。有效解决了市政项目非爆开挖方法单一、设备缺乏、效率低的问题,对紧邻构筑物和建筑物的隧道及基坑的安全施工具有重要意义,填补了国内非爆开挖专用施工设备的空白。同时根据郑万铁路、厦泉高速公路、大瑞铁路高黎贡山隧道等项目施工现场反馈数据和需求,中铁隧道局对锚杆台车系统功能、配置等方面不断改进,成功研制第三代钻锚注一体台车。这也意味着中铁隧道局钻锚注一体台车已形成系列产品。第三代锚杆台车可实现钻孔、安装锚杆和注浆一体化作业,具备超前钻功能。具有控制精
2019-05-17 16:53:43
中铁隧道局设备中心组织召开隧道锚杆台车设计方案联络专题会
【中国路面机械网讯】(作者张馨月)为进一步总结经验,推动第二台隧道锚杆台车研发,加快科研成果转化应用。近日,中铁隧道局集团专用设备中心组织召开了隧道锚杆台车设计方案联络专题会。会议邀请了上海局衢宁铁路(浙江公司)、隧道股份、隧道一处、隧道三处、大瑞铁路等单位的相关专家,对应用于高黎贡山隧道的锚杆台车设计方案进行了深入研讨。与会专家在志高董事长谢存、总经理叶幼岚的陪同下参观了志高机械股份有限公司台车生产线后,听取了专用设备中心关于第一台锚杆台车的使用情况、锚杆及配件研发情况的汇报。与会专家听取了第二台锚杆台车设计方案的汇报,并进行了深入的研讨,充分肯定了隧道锚杆台车的研发成果,一致认为第二台隧道锚杆台车设计方案基本可行结构形式布局基本合理,并就设计尺寸、无线控制、计量功能等提出了具体建议及要求。同时希望科研团队通力合作,再接再厉,尽早实现锚杆台车的批量生产。此次会议确定了第二台锚杆台车的相关设计与参数,加快其研发生产进度,有效地促进了隧道锚杆台车设计的完善,加快中心科研成果转化。
2017-12-15 14:29:46
京城重工研发高空作业平台车新品应对金融危机
当前,我们公司的发展到了一个紧要的关头,为了使公司能够继续有力的发展,公司领导明确提出了进行GTBZ22、GTBZ24系列产品研发工作的方案。受世界经济危机影响,全球经济呈现疲软态势,导致欧洲建筑商的资金相对短缺,运转周期加长。这就促使了他们需要性能较好,而价格低廉的高空作业平台产品。对我们而言这是一个机遇也是一个挑战。从生产成本上来看,目前,国内与发达国家之间的钢铁价格优势已经大幅减弱,但人力资源成本之间的差价依然存在。就产品性能而言,经过几年的快速发展、我们已经有了符合国际市场要求的成熟产品GTBZ26、GTBZ30系列。这也就决定了我们公司有能力在臂架式高空作业平台方面与欧洲产品竞争。而且通过上次的荷兰展示会,已经有很多欧洲代理商希望能够在明年上半年大量订购我们的GTBZ22、GTBZ24系列产品,并承诺根据使用效果逐年加大订单份额。这对我们来说是一个机遇也是一个挑战。如果我们能够抓住这个机遇,那么我们就能够在欧洲高空作业平台市场站稳脚跟,引进国外的先进技术,快速发展新产品,拓宽市场,为公司今后的发展打下坚实的技术和经济基础。有机遇就有风险。在我们进入欧洲市场的同时,也将面临欧洲
2009-01-08 10:06:09
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中铁二十一局四公司副总经理、总工程师黄君洲到园墩车站站改工程项目部检查指导工作
沈白高铁吉林段6标段首座桥梁开始施工
中铁二十一局四公司党委书记、董事长朱昌岳到河州牡丹公园项目检查指导工作
佛江交界新地标——跨西江斜拉桥左线铺轨
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