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【龙行天下】神臂大侠 桩工专家丨E6600FP打桩机
国际市场屡突破,听徐工履带起重机倾情独奏《梅花三弄》
"北京中车重工TR580书写旋挖钻机施工新诗篇"瓯江北口大桥项目成功完成大直径超深首桩
凯斯特R系列履带移动反击式破碎设备
徐工履带精兵智斗“寒将军”……
中国北车—PROSE转向架技术联合研发中心揭牌
2011第二届中国桩与深基础国际峰会将于8月底举行
2011年第二届中国桩与深基础国际峰会
玉柴桩工YCR180旋挖钻机在广东化州工地创入岩记录
云桂铁路(云南段)YGT-2标上者郎特大桥成功开钻首桩
三一重工:履带起重机旋挖钻机销售比重上升
三一履带起重机第七次成功吊装核岛穹顶
2004年4月份我国进口的打桩机及拔桩机产品数据统计
专为中国用户设计 多产、高效——山工SEM822履带式推土机
“走进清华 智慧中国”中国桩工行业人才培养计划启动仪式—北京三一重机营销总经理程桦发言稿
86米, 三一重工世界最长臂架泵车成功下线
徐工2000吨履带吊1000吨全地面吊成功下线
Sarens 利用 Terex® Superlift 3800 履带式起重机将屋顶框架放置在奥林匹克里昂球场上
全球首创!徐工履带起重机神力吊装280吨大直径盾构机
康明斯助力中国首台140米钢混塔架3MW级风机吊装成功
中联首届履带吊VIP客户战略联盟峰会顺利召开
2012年8月1日,以“合作共赢、共创辉煌”为主题的中联重科首届履带吊VIP客户战略联盟峰会在千年古都西安胜利召开。国家核电技术公司、中国核电工程公司、中国一冶集团机械化分公司、广东力特工程机械有限公司、西北水利水电设计勘探院、中交中港第三航务工程公司、陕西化建工程有限责任公司、中冶天工上海十三冶建设有限公司等26家单位近30余人莅临此次峰会。中联重科工程起重机公司总经理熊焰明在峰会上致辞中联重科履带吊营销公司总经理唐剑仑主持此次峰会。首先,中联重科工程起重机公司总经理熊焰明致欢迎辞,代表中联工起感谢各位嘉宾莅临此次峰会。接着,会上多位行业专家针对履带吊租赁行业的发展发表了专题演讲。国家核电技术公司熊健先生介绍并探讨了核电技术的现状及发展;中国核电工程公司牛玉飞先生介绍了核电吊装安装要求;中交中港第三航务工程公司张成芹先生介绍了海上、滩涂风电发展;广东力特工程有限公司谢为金先生介绍了履带吊施工经验,中国一冶集团公司机械化分公司黄树琦先生介绍和探讨了工程开工现状及租赁市场等。专家们从各行各业、各个层次进行信息互通和交流,加深了与会代表们对履带吊租赁行业更深层次的了
2012-08-09 14:03:28
全能金刚-XGC260吨履带起重机
XGC260履带起重机在城轨施工中的盾构机吊装可以说是关键中的关键,担当重任。既能担当大任,必有“秘密武器”,XGC260“秘密武器”就是其行业领先的单机盾构吊装技术,由过去的盾构机两机抬吊转变为一机实现翻身、吊装、就位,作业效率提升40%,作业成本降低30%,亦为吊装届的“全能金刚”。超强的起重性能轻量化的高强臂架与一体式低重心大底盘设计,配置行业领先的93m主臂和66m塔臂,起重性能更强。盾构臂、风电臂、固定副臂三合一的臂架功能整合,产品工程适应性提升3倍,作业范围更广。超强运输适应性全球无障碍运输设计,单件最大运输重量35.7t,单件最大运输宽度仅3.0m,单件最大运输高度3.2m,较同级别产品,运输适应性最高。运输重量、高度、宽度满足全球最严格的道路运输法规要求。全方位人性化设计操纵室运用仿生设计外观时尚新颖,整个操作系统经过人体仿真软件模拟,操作更加便捷舒适。操纵室与流线型转台、精致的平衡重、活力十足的涂装相互呼应,体现出整体极具特色的卓越品质。(本文来自徐工履带起重机)
2017-03-22 10:14:27
青岛履带式起重机招标--2004-07-25
青岛采购招标中心有限公司受买方委托对下列产品及服务进行国际公开性招标。现邀请合格投标人参加投标。1、招标产品的名称、数量及主要技术参数:180吨履带式起重机一台(用户:山东电力建设第一工程公司)2、招标文件售价:RMB8003、购买招标文件时间:2004年7月5日起4、购买招标文件地点:青岛采购招标中心有限公司5、投标截止时间和开标时间:2004-07-2509:30:006、开标地点:青岛采购招标中心有限公司地址:青岛市韶关路54号乙邮编:266071电话:(0532)3889631联系人:胡少杰开户行:青岛市商业银行福州路支行账号:802200200024028
2007-08-18 13:23:33
中交三航局马来西亚MMHE船坞项目部首根PHC桩沉桩成功
【中国路面机械网讯】(通讯员盛杰)9月15日,中交三航局马来西亚MMHE船坞项目部首根PHC桩沉桩作业圆满完成。该工程是马来西亚国内第三个船坞工程,位于距新山市以东巴西古当地区,距新山市约35公里。工程包括长350米、宽80米、深14米的锚拉式干船坞一座,一个坞尾卸货区、两组吊车道以及1000米沿坞道路等相关附属设施建设。为确保PHC桩满足设计要求,MMHE船坞项目部管理人员严格按照设计要求执行操作,沉桩以贯入度控制为主,施工前项目部组织人员对地基基础进行详细的分析,分别确定每根桩的桩长,并预留富余量;沉桩过程中,由正侧面两架经纬仪对桩身进行垂直度观测,通过移动桩架或伸缩龙口进行调直,严格控制桩身和桩架垂直度,保证桩锤、桩帽、桩身始终在同一垂直线,以免产生偏心锤击。首根PHC桩的打设为后续沉桩作业提供了“首件示范”,将进一步提高PHC沉桩的作业效率,推进马来西亚MMHE船坞工程的施工进展!
2017-09-18 17:37:20
上海金泰全护筒灌注桩广清高速完美开局
9月25日,在《广州交通十二五规划》征询稿公布,被社会广泛关注的广清高速公路改扩建工程被列入实施项目。次日,该工程花都段在搁置了近一年后,终于迎来了全面开工的盛大仪式。主导该工程桩基础施工的上海金泰SH30旋挖钻机在一片爆竹声中打下了该工程的第一根“全护筒灌注桩”。上海金泰全护筒灌注桩广清高速完美开局该工程改扩建部分全程57公里,经广州市白云区、花都区至清远市,总投资约70亿元。本次全面开工的花都路段曾经一度因地层复杂、施工难度大等因素无法如期进行,施工单位为此颇为伤神。在开工仪式上,该路段施工企业负责人肖总说:“广清高速花都段改扩建工程是我们近十年来遇到的地层最复杂、施工难度最大路桥桩基工程,幸亏有上海金泰这支过硬的团队和他们深厚技术功底为我们解决了关键的施工难题,才迎来了今天的全面开工。上海金泰是值得我们长期信赖的合作伙伴。”经考察,该工程的施工难点体现在:难点一:该路段有10多米厚的沙层,沙层下有微风化硬岩层和广泛分布的溶洞,抗压强度60MPa。以常规旋挖钻桩工法是无法完成桩基施工的,即使采用全护筒方法,也可能因为地下溶洞的斜岩导致
2012-10-12 08:26:23
中国铁建四公司中标准东铁路铺架工程
2月2日,内蒙传来捷报。中国铁建二十三局集团四公司中标内蒙古伊泰准东铁路有限责任公司投资的准东铁路二期铺架工程。这是该公司继2007年7月中标准东铁路二期线下工程后实现的滚动发展项目,同时四公司实现了2008年承揽任务“开门红”。二十三局集团四公司组建以来,始终坚持把承揽任务作为头等大事紧抓不放,坚决贯彻“以揽带干、以干促揽、干揽并重、滚动发展”的十六字方针,此次中标进一步开拓了内蒙地方铁路市场,实现了企业的持续滚动发展。据悉,四公司此次中标准东铁路二期铺架工程全长57公里,单位工程包括4个车站、256孔32米T梁、3孔24米T梁、8孔20米T梁和16万立方的道砟,中标金额为1.7亿元,总工期为442天。
2008-02-20 10:08:48
山推履带底盘事业部NERP顺利验收
3月4日上午,山推履带底盘事业部NERP项目验收会在底盘事业部会议室举行。公司总经理张秀文、副总经理张剑,北京和佳公司,信息支持部、底盘事业部负责人及相关ERP的工作人员参加了会议。会议由信息支持部杨昌平主持。和佳公司牛庆攀经理就底盘事业部NERP项目实施情况作了汇报,履带底盘丁志云演示了项目进展情况和系统的应用情况。验收小组成员审查了相关验收资料并对实际实施情况进行了考察,一致认为:该项目采用和佳NERP系统,实现了集成创新和组织创新,实施进度和系统功能基本符合使用要求,为山推履带底盘搭建了一个统一集成的信息系统和数据平台,使业务流程更加科学合理。通过以后系统的持续运行,部分动态监控管理变化的报表体系、流程改进、操作方便,达到了并部分超越了实施方案的要求和目标。根据总体规划、分步实施的原则,履带底盘该事业部NERP项目自2008年8月启动,整体实施分两期进行,一期主要工作是完成进销存业务的上线和实施,经过3个月的实施,顺利完成了进销存的实施和上线工作,实施过程中对履带底盘物品编码进行了有效梳理。在一定程度上解决了一物多码和一码多物的现象,在采购业务上完成了从采购订单→收货→检验→入库
2009-03-09 08:39:19
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