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振华港机外汇保值获利5.17亿元

又双叒叕刷纪录！中联重科将打造全球最大上回转式塔机

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住友建机：校企合作，共同培育工程机械行业接班人

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南方路机搅拌学院第十三届沥青客户技能培训开班啦！

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雷沃阿波斯拖拉机荣获潍坊市首届“市长杯”工业设计大赛一等奖

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国机洛建GYS30压路机——大厚度水稳层压实利器！

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2011年北京三一重机十大事件

三一北京桩机：酣战生产高峰

与供应商共创美好未来　三一挖机前景令人振奋

陕汽控股召开直管以上干部大会挖机机主金老板：赚钱为孩子，再累也心甘徐工挖机甘肃和锐德操作手交流会--青海西宁会场圆满落幕 Cat®（卡特）装载机用户何广振：喜新不厌旧

青春不负，放手去搏|柳工起重机为高考学子加油！

云南省胶轮压路机等设备采购项目招标公告-2010年5月30日全球关爱共同成长——国机重工亚太行活动续写佳绩供不应求！挖掘机销售火爆，一下线就直接运走！中联重科-镇江新区大港腾发首台ZAT4000V553全地面起重机新品推介暨4.0新品订货会实力颜值双出众，约翰迪尔小挖E18ZS挖机市场应运而生三一路机跨越的力量——对话三一路面机械有限公司总经理吴立昆

斗轮挖掘机连续开采工艺设备监视系统改造

斗轮挖掘机连续开采工艺设备监视系统改造

关键字：斗轮挖掘机连续开采工艺成套设备集中监视调度系统的改造1生产系统简介及改造方案云南省小龙潭煤矿布治坝露天矿区采用先进的斗轮挖掘机连续开采工艺，由48台设备组成表土剥离和采矿生产线，42台设备组成煤炭筛选配合系统又称地面系统。经三、四期改造后，两系统均采用PLC集中监控。矿区另设指挥调度系统，可调度系统各单机。生产过程中每年有长达8个月的雷雨季节。雷雨常损坏PLC远距离通讯接口乃至模块，造成信息中断，调度人员无法了解现场生产状况，影响生产，急待解决。而与其并设的ASI指挥调度系统却运行正常。经分析PLC远程通讯采用同轴电缆，抗雷击措施不力。而全数字ASI系列指挥调度系统的信息传输，接口采用三级保护，有效地防止了雷击。系统的控制通过PLC远程与单机间的Peerlink网传递信息和互锁模式，工作可靠，运行正常。若采用先进的光缆取代同轴电缆作为该系统的通讯载体，可以免除因雷电引起的损坏，但由于矿区地形复杂，该系统距离长、铺设工作量大、费用高、施工存在一定难度。我们选择现有运行可靠、数字化冗余设计的指挥调度系统为监视信息传输媒体，组成集中监视系统如图1所示。2系统工作原理调度分机远程采集各 2009-09-08 11:05:15

约翰迪尔挖掘机强势进驻湖北市场

约翰迪尔挖掘机强势进驻湖北市场

约翰迪尔以世界领先的精益制造科技和最贴近人心的产品及服务，惠及客户，也让更多的人体验到业界最好的设备性能、最可靠的产品质量、最优异的燃油经济性。行业复苏，需求劲增，约翰迪尔也是捷报频传，各地订单不断。日前，湖北省黄石市阳新县的第一台约翰迪尔挖掘机成功交付范老板使用。用户与设备合影从业十五年的范老板，主要做的是土石方工程，用过日系品牌设备，现有挖掘机、挖掘机、推土机数台。对于选择约翰迪尔的原因，他给出了八个字——“源自美国，路虎品质。”根据中国客户需求量身定制的约翰迪尔挖掘机不仅搭配自主研发的发动机，各部分结构件用料也非常讲究，大小臂均采用业内等级规格最高的钢材Q345D，标配防翻滚驾驶室，皮实、耐用。为了更好地适应矿山施工环境，约翰迪尔在通用铲斗和重载铲斗外，还专门研制了岩石铲斗，以便用户“物尽其用”。皮实、厚重并不是说设备就一定笨重。约翰迪尔自主研发的PowerTechTM国三标准发动机，净额定功率比业内多数同吨位机型要高，动力强劲，挖掘力大。独有的正流量操作系统也使得操作非常舒适、灵活。“对比其他品 2017-06-16 08:56:35

山重MC56-9液压挖掘机

MC569液压挖掘机通过对关键性能部件进口替代国产来提升产品核心件的可靠性，提高产品性价比，今天小编带大家了解下该款产品的主要配置。1、久保田V2607四缸直列水冷发动机，功率35KW/22rpm，符合国Ⅲ、欧Ⅲ排放标准，节能环保，噪声低，动力强劲；采用机械式喷油控制系统，油品适应性广，不易发生过早的部件损坏和维修，后期维护费用低；所有维护件单侧保养，维护方便。2、液压件全套采用双K产品，成熟稳定，故障率低，匹配性好，操作柔和，内部压损低，系统压力24.5Mpa，额定流量139L/min；液压系统采用四泵恒功率加第三泵越权控制系统，功率扭矩储备系数大，重载不憋车，可实现单独及复合动作的精密控制；动臂及斗杆采用2泵合流形式，动作速度快，作业效率高；增加动臂提升加回转逻辑功能，动臂提升效果好。3、电气系统采用自主知识产权的机电一体化智能电控系统，4.3寸彩色监控器，集成GPS功能模块，同时基于山建之星云平台，可实现数据的采集和远传、定位、控制、防护及固件远程升级功能，做到机器状态随时掌控，财产安全贴心保证。4、MC569产品采用了高可靠性的空调系统，压缩机更改为直装式结构，故障率低；同时加 2016-12-07 15:58:28

山重建机徐洪国：使命在心责任在肩

山重建机徐洪国：使命在心责任在肩

金结分厂担负装配前的结构件工作，而抛丸线就是对金结分厂结构件的一个完美总结。有这样一个人，每天早上总能听到他哼着小曲，驻足留意他脸上总是挂有一丝笑容，看上去一个年轻阳光的小伙子，他就是金结分厂抛丸班班长徐洪国。众所周知在山重建机抛丸生产是噪音粉尘高度污染的岗位，在这里他勇于挑起这副担子，坚守岗位十余年。抛丸生产线是四大结构件归拢统一的地方。“这里没有领导，都是员工，大家都是一起干活”，他工作时总是冲在最前面，面对困难也从不退缩。他带领的团队众志成城，有着分厂最强的战斗力，在生产上从来不拖分厂后腿。他经常说对待自己的工作设备就要像对待自己的孩子一样，工作之余他学习抛丸机的维护保养，对抛丸机器了如指掌。每天下班后别人离开他还在，他总是习惯性地在现场巡视一遍，检查完毕后再离开车间，这就是他多年以来的工作态度。2012年随着古田老师的到来，公司开始QC活动，随之迎来山重建机百花齐放创新倍出的新局面。他也带领大家成立了飞跃QC小组来进行一系列QC活动。面对着重复的工作，本着公司让劳动更轻松的使命，联想到如何降本增效，通过对抛丸吊具的改善提高动臂斗杆的运转效率，使得动臂斗杆 2016-01-27 09:07:58

履带式液压转向推土机无转向故障的检查方法

履带式液压转向推土机无转向故障的检查方法

推土机在使用过程中，由于各种原因引起的推土机转弯困难、不能转弯、冷车能转弯热车不能转弯（传动部份油温升到工作温度后）的故障现象。出现这些故障现象后要根据推土机的使用时间和故障的发生过程，进行分类分析有真对性地进行检查，可以避免不必要的拆卸和减少机械内部的污染。下面介绍推土机这类常见的故障现象和检查与排除的有关识。推土机在使用过程中突然出现两侧不能转向故障，可拆检方向操纵阀总成进油口处的溢流阀。原因是油液过脏、油液中的杂质磨伤或拉伤溢流阀芯和阀体的内腔表面，使阀芯卡死在开启接通回油的位置上，失去了对油压的调节作用，使系统压力达不到标准值。将溢流阀解体后检查零件如损伤不特别严重，可用180号或240号的砂布，对损伤的零件进行修磨。如果零件损伤严重就要更换。在修复的同时必须更换油液和细滤芯及清洗粗滤芯。推土机在使用过程中慢慢形成前面的所述的故障现象，无论是单面还是两面都要做测压检查。方向离合器的分离工作油压标准值是1.1～1.3mpa。先对溢流阀的口进行测量，压力达到标准值说明油泵和溢流阀无故障，反之就要检查油泵和溢流阀。排除油泵和溢流阀后，再对方向操纵阀出口进行测量（测量时拉动操纵杆，使方 2008-03-06 10:10:57

20台三一挖机参与赞比亚排水工程建设

20台三一挖机参与赞比亚排水工程建设

9月16日，20台三一SY75C挖机正式交付赞比亚ElevolutionEngenharia公司（以下简称EE公司）。这些设备将跟随客户，参与赞比亚首都卢萨卡给排水系统改造项目，为提高卢萨卡城市给排水效率，改善人民生活贡献力量。EE公司是卢萨卡给排水系统改造项目总承包商。据介绍，EE公司成功中标管路建设项目后，就开始寻求与挖机顶级品牌供应商的合作，其中不乏老牌欧美劲旅。最终，三一挖掘机凭借过硬的产品品质及售后服务能力，在众多竞争伙伴中脱颖而出，“中国制造”再一次获得了欧洲客户的肯定。除了卢萨卡给排水系统改造项目，三一设备还广泛参与了赞比亚港口、风电、矿产开发等重点工程项目的建设。近年来，三一在赞比亚市场也获得了飞速发展。目前，三一挖机设备在赞的市场份额已全面超越日系品牌，稳居前三名。 2016-09-22 10:57:28

日积跬步，匠心制造，南方路机燃烧器研发的精进之路

日积跬步，匠心制造，南方路机燃烧器研发的精进之路

燃烧器，作为整套沥青搅拌设备热交换系统的关键部分，决定了整站的工作效率，使用成本，其设计性能的好坏，成为影响整站的关键。南方路机自主研发的沥青搅拌站燃烧器，从2003年研发至今，历经13年技术研发、工艺积累，5阶段燃烧器迭代更新，以秉承低碳环保的理念，最终实现最优化动态燃烧，燃料使用效率最高，油品适应能力最强的研发目标。技术开发上南方路机燃烧器从无到有，从有到“专、精”，不是一蹴而就的，其背后凝聚了多少人的心血，技术研发团队经历了怎样的道路，越过了多少挑战，才成就今日地位？带着这些疑问今天一起来揭秘燃烧器背后的故事。前路难走仍执着国内沥青搅拌设备领域行业，燃烧器因其软硬件系统集成复杂，研发周期较长，技术综合性高等因素，燃烧器研发的厂家少之又少，多数采用外购机配套使用。南方路机在多年的设备研发投入当中，深知燃烧器作为沥青搅拌设备热系统的动力核心，其必须同整站整体结构、性能进行综合匹配设计才能达到最佳的热交换效率。同时，国内油品状况参差不齐，行业内还没有一款燃烧器能够适应国内各异的油品条件，同时达到高效的燃烧效率，因此南方路机早在2003年，即组建了燃烧器技术研发团 2016-09-09 10:04:14

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