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中联“管桩泵”填补国内混凝土机械空白

供不应求！中联重科“凌云”43米泵车受市场热捧

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柳工建机首台自主研发的国五车载泵试制完成

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拓展国际市场加大,中联又有四台泵车开赴阿联酋

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校企合作结硕果！三一泵送与兰州理工启动液压联合攻关

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利勃海尔液压泵系列又添新成员——中压泵

利勃海尔液压泵系列又添新成员——中压泵

石工泵公司引进快速成型技术提升竞争力

多元化发展:泵阀五虎引领工程机械行业

三一：“世界泵王”创造超高层泵送的新时代

助力电厂项目徐工最大米数75米泵车跨省“驰援” 中联重科38米臂架泵车助力秘鲁别墅项目方圆FY5110THB120城市混凝土泵问世厦工48米混凝土泵车正式“驶入”市场

徐工混凝土泵车现身云南滇池风景区

中联重科泵车、车载泵检测全面步入自动化寻找三一工匠精神丨世界泵王背后的“尖刀班”！转型跨越，突破进取——三一2016年泵送营销服务春节培训拉开帷幕三一泵送“一生无忧”服务承诺践行纪实之三改变二手交易乱象中国二手泵车联盟成立山推37米混凝土泵车进军福建市场

三一重工泵车项目获湖南省科技进步一等奖

三一重工泵车项目获湖南省科技进步一等奖

８月９日，湖南省科技奖励工作办公室发布湘科奖字?２００４?０３号公告，三一重工“ＳＹ系列混凝土泵车技术研究与开发应用”项目通过了省科技进步一等奖评审。这是三一重工获得的又一殊荣，是三一重工全体研发人员的荣誉和骄傲，它表明三一泵车的技术水平被科技界专家所认同，也标志着三一重工为工程机械科学技术的发展做出了重大贡献。近三年来，三一重工混凝土泵车研发突飞猛进，取得了一大批科技成果，形成了拥有自主知识产权的拳头产品，已成为当今国内泵车市场的最响亮品牌，为公司创造了巨大的经济效益和社会效益 2007-08-17 04:01:29

更省油，不挑料，皮实耐用的雷萨泵车实力圈粉

更省油，不挑料，皮实耐用的雷萨泵车实力圈粉

来自江西上饶的雷萨泵车用户许龙，是上饶市骏逸运输服务有限公司总经理，他从2004年进入混凝土行业，到现在已有15年多的时间。由于多年和泵车打交道，许龙对泵车非常了解，既熟悉车辆构造、工作原理，又懂得维修保养，是实至名归的行业资深专家。2017年底，公司的泵车不够用了，需要添置设备，经过多家比较和朋友的大力推荐，许龙购买了一台雷萨L956米泵车，这也是他首次购买雷萨的产品。使用了一段时间后，许龙觉得和其他品牌相比，雷萨泵车更省油、布料好、不挑料、工作效率高、皮实耐用，很适合自己的公司，于是，他又陆续购进了4台相同型号的泵车，目前公司中的15台泵车中，5台便是雷萨L956米泵车。更省油，综合油耗在0.30.4升/方通过比较，许龙发现雷萨L956米泵车比其他品牌的泵车更省油。公司车队长卢明明为我们提供了详细数据：“如果是容易干的项目，雷萨这款泵车的综合油耗在0.30.4升/方之间；有难度的项目油耗要稍微偏高一点，综合油耗在0.4升/方左右。公司使用的其他品牌的泵车油耗比这个要高一些，基本上（泵送）每方要高出0.10.2升油。”上饶当地的油价是6.77元/升，按照卢明明 2019-05-27 11:11:44

大成之作好评如潮！三一S系列泵车用实力重新定义价值

大成之作好评如潮！三一S系列泵车用实力重新定义价值

一次次新品发布带来的技术优势叠加，久而久之，不仅让三一泵车在市场上有口皆碑，而且让三一成为了高端泵车的“代名词”。2021年7月份，三一再次重磅推出了全新一代S系列泵车，率先迈入泵车高端领域，对泵车老板和泵工师傅来说，三一S系列泵车不仅是致富好帮手，更是泵送“美妙情绪”的高端制造典范。打料超快机制砂同样高效凭借着近三十年的混凝土行业施工经验，三一历经28个月的技术攻坚，S系列泵车料斗容积提升10%，同样时间可多打一泵，效率提升60%。在江苏昆山中原玉湖地产项目商上，李师傅对11月刚到货的S系列泵车最深的印象是打料速度非常快。保守点说，同样打一车料，S系列泵车至少要快2分钟。来自江苏的李师傅非常喜欢S系列泵车最难能可贵的是现在打一车料5分钟，算起来一个小时平均比其他泵车多打2车混凝土嘞。这个施工评价来自甘肃定西广厦集团的刘学彪，在参与定西市恒大谷雨春秋半山别墅项目混凝土浇筑施工时，他对S系列泵车的高效施工大加赞赏。甘肃定西广厦集团的刘师傅如果是打机制砂，S系列泵车还有如此勇猛的表现吗？三一重工S系列旗舰泵车专为机制砂而生，配备的复合材料与配 2021-12-21 14:23:26

方圆集团4台混凝土泵出口吉尔吉斯斯坦

方圆集团4台混凝土泵出口吉尔吉斯斯坦

近年来，方圆集团开发生产的混凝土泵以卓越的品质和优良的售后服务赢得了国内外用户的青睐，许多国内外客户纷纷慕名前来洽谈订购。近日，4台HBTD40－07－75型混凝土泵出口吉尔吉斯斯坦，为了把代表方圆品牌和具有雄厚实力的精品奉献给外商，方圆集团对4台混凝土泵生产、安装调试均进行了严格要求，周密布置，做到精益求精，精工细作，并对产品按照国际运输要求进行包装，并翻译相关产品的使用说明书和零部件图册。 2007-08-17 00:55:31

徐州市市长和王民为65米混凝土泵车剪彩

徐州市市长和王民为65米混凝土泵车剪彩

近日，周铁根市长率领企业家代表团一行19人，在王民董事长和王岩松副总裁的陪同下，考察了位于德国北威州赫恩（Herne）市的拥有82年历史的施维英公司。50多年前，施维英公司生产的全球第一台混凝土泵车，当年的样车至今仍然可以使用施维英公司是全球混凝土行业的领军企业，一直引领着行业的技术发展方向施维英是全球领先的成套商品混凝土产品供应商，但由于经营不善，2012年企业出现巨额亏损并被徐工集团收购。代表团参观了施维英公司的新员工培训车间和总装车间，在培训车间了解到所有员工都要经过三年的培训，这里是德国“工匠”精神的起源，在总装车间看到施维英工人严谨工作着，正是这种一丝不苟的作风，才有了泵车15年无故障的保证和德国制造的品质。周铁根市长、王安顺副市长和王民董事长共同为施维英公司最新研发的、代表世界最高水平的65米混凝土泵车剪彩施维英65米泵车是全球首台采用多级同步伸缩弧形支腿技术和液控智能臂架技术的代表世界最高水平的混凝土泵车，在刚刚研发试制完成后就收到了来自世界各地的25台订单。施维英管理层向代表团汇报了公司的发展历程以及徐工控股以来徐工和施维英的融合情况。德方高管告 2016-03-18 09:06:20

福田雷萨打造混凝土行业黄金泵送链

福田雷萨打造混凝土行业黄金泵送链

随着国际上工程机械制产业的整体重心逐步向着亚洲地区倾移，专家预测，在未来中国必将成为主导全球机械制造业的绝对力量。谈到工程机械的发展走势，福田雷萨认为，可持续发展已经成为当今中国经济发展的战略选择，唯有通过自主核心技术与绿色环保技术双向驱动才能有力促进商混行业平稳而健康的增速发展。基于此，福田雷萨秉承优良的国际品质，凭借其独到而富有韬略的眼光率先推进技术全面国产化，加之大力发展新能源普及商用设备，率先为商混行业开辟出一条全新的发展之路。国产底盘再升级全系国产化助力中国商混快速发展2012年中国商混业正处于逐步转型阶段，如何实现平稳快速的发展，成为整个行业正在面临的问题。福田雷萨泵送事业部高层表示：“中国想要有效主导全球机械制造业，必将需要国产技术的大力推动，技术全面国产化是助力行业持续发展，引领中国商混问鼎世界领域之峰的重要战略方向。”据悉，当前国内市场对“高性价比”的呼声渐长，中国重卡底盘在技术和制造上的成功，以及“国产底盘泵车成为混凝土行业的发展潮流”已成为业内共识。相较于其他只具备上装生产技术的企业，以福田雷 2012-11-02 15:36:19

中联重科科技创新再结硕果全球首发最全三桥底盘中长臂架系列泵车

中联重科科技创新再结硕果全球首发最全三桥底盘中长臂架系列泵车

2009年初，中联重科再次向世界诠释了“为客户创造最大价值”的产品设计理念，成功研制出震撼中外的高效、经济型三桥底盘中长臂架X支腿系列化泵车。这是全球三桥底盘X支腿泵车最齐全的系列化产品，涵盖了43米、45米、46米、47米、48米，创造了三桥底盘泵车布料能力的新记录。从2008年下半年开始，中联重科与同行企业均受到全球金融危机的影响，节约成本已成为混凝土行业最为关注的话题，但这并没有减少和阻止中联重科对科技创新的投入和对技术资源整合的步伐。面对混凝土机械市场萎缩、大量成品积压的困难形势，中联重科苦练内功、秣马厉兵，在原有臂架轻量化技术的基础上，充分融合和吸收意大利CIFA公司多年的泵车臂架研发经验，采用臂架柔性体计算分析，使臂架完全符合三桥底盘的承载能力。三桥底盘中长臂架系列泵车可以说是中联重科并购CIFA对技术资源整合的结晶之一。它不仅保留了中联泵车原有的性能优势和品质，还在泵车臂架结构、液压系统、节能技术等方面进行了全面的改进，以满足客户的最大利益。一、采用极限设计理念，使臂架实际长度达到或超过名义尺寸，实际布料能力让客户获得更多实惠，比业内同行同类产品具有更高的性价比；二、斜转 2009-04-29 09:36:59

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