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全球首台双柴油机车载泵在中联重科出世
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宇通重工20台矿用车顺利发往越南
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中铁电气化局集团有限公司新建赣深铁路江西段四电系统集成工程物资采购二次招标评标结果公示
华润电力签订230兆瓦风电开发项目合作协议 总投资20亿元
陕西省煤矿用全液压钻机等招标公告-2010年9月6日
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高能预告 就在明日!徐工XS263JS电商压路机做嫁妆陪嫁!!
北方股份矿用汽车项目成功通过验收
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百色矿务局引进首台矿用挖掘式装载机
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新高度、新领域、新设备 中联重科引领风电吊装行业新风向
以“智”为擎,“电”亮未来 | 柳工电动设备引领煤炭绿色发展
宇通重工矿用车东胜、乌海办事处成立
“宇通重工”矿用车东胜、乌海办事处在东胜正式成立并于9月5日正式开业,公司总经理助理兼铲土机械事业部总经理艾昭亲临现场,携铲土事业部内蒙大区经理刘宝柱,会同玉柴机器股份有限公司内蒙办事处主任陈科峰、客户代表于国金共同为办事处开业进行了剪彩,并在现场与客户于建业进行了15台YT3621矿用车的交接仪式。开业典礼盛况空前,场面火爆,吸引了近100名客户及工程机械市场众多商户观礼。艾总在开业致辞中提到:在过去的两年多时间里,在广大用户朋友的大力支持下,“宇通重工”矿用车在内蒙地区得到了广大用户的认可并建立起了广泛的市场基础,之所以成立办事处,目的就是为广大用户提供更周到的服务和售后服务支持。东胜、乌海办事处的成立,必然会成为“宇通重工”进一步开拓内蒙市场新的里程碑,也必然会成为用户朋友们和“宇通重工”最重要的沟通桥梁和纽带。作为矿用车的主销市场,内蒙市场竞争异常激烈,竞争手段日趋多元化,而“宇通重工”坚持“直销+直服”模式已经成为市场上一道最为靓丽的
2011-09-16 09:46:20
东北工业蓬翔油气悬挂矿用车填补国内空白
受传统钢板弹簧悬挂结构的限制,矿用车在原有技术的平台上无法向更大吨位的平台发展。为了打破这一传统技术瓶颈,中国兵器工业集团东北工业集团山东蓬翔汽车有限公司利用自身的资源优势,设计开发出了蓬翔品牌60吨级油气悬挂矿用车,并于近日试制成功,通过评审。这一代号为PX60YQ的新型矿用车配备了国内目前最成熟的功率最大的500马力发动机、目前国内市场占有率最高的蓬翔矿用车桥、自动变速箱等顶级装备,整车配置“高端大气上档次”,具备了超强动力、超强驾驶舒适性、超强承载能力、超高性价比的“四超”特性,并容纳了双桥矿用车使用油气悬挂系统的首创设计和带应急转向的半整体式转向系统等3项发明专利,填补了国内大吨位矿用车配置油气悬挂技术的空白,为矿用车的后续发展壮大注入了新的血液,提供了新的发展方向,为进一步开发国际矿用车市场奠定了坚实的产品基础,标志着矿用车实现了突破性的发展。
2014-06-12 09:00:08
渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线(成都局管内)站后“四电”集成及相关工程施工总价承包评标结果公示
项目概况一、项目规模:渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线是渝怀铁路的东南段,增建二线位于重庆市境内,沿线经涪陵区、武隆区、彭水县、黔江区、酉阳县、秀山县3区3县。成都局管内起于涪陵站(不含)K120+194,止于K426+768(秀山站),成都局管内正线长度309.633Km。二、计划工期:1249天开工日期为:20170601竣工日期为:20201101三、标段划分:2个标段FMZH1B工程数量为:(1)正线长173.649公里;(2)新建南涪线下行疏解线长1.875公里,里程/范围:(1)K120+194(含南涪线下行疏解线)~ZDK294+425(不含黔江站);(2)新建南涪线下行疏解线:SDK0+000~SDK1+875.11。FMZH2B工程数量为:(1)正线长129.229公里;(2)引入黔江站相关工程长2.44公里,里程/范围:(1)ZDK294+425~YDK426+767.5;(2)引入黔江站相关工程:①还建黔江油库专用线牵出线:YZK0+000~YZK0+970,长0.970公里;②迁改中石油专用线:YZK0+970~K2+236.737,长1.267公里;③黔张常工程
2017-05-16 16:12:13
徐工打响中国高附加值矿用机械出口海外第一枪
近日,34辆运载着徐工成套矿山设备的车队如长龙般缓缓驶出徐工挖掘机械与矿山机械制造基地,奔赴港口踏上了助力全球矿山开采的新征程。与此同时,在俄罗斯钻石矿上、澳大利亚镍矿、印度尼西亚镍矿、纳米比亚铀矿等世界著名矿业资源产地,徐工大吨位矿用卡车、挖掘机、平地机、大马力履带式、轮式推土机等矿用全系列高端成套产品群先后攻克矿山施工必备的差异化施工、大马力驱动等“屏障”,打入世界矿业机械竞技舞台,与外资品牌一较高下。潜心钻研,破壁崛起,打造矿用机械成套化硬实力矿产资源是经济社会发展的重要物质基础。在全球,有三分之二矿产原料是露天开采,对矿山机械需求持续旺盛。但长久以来,由于矿山施工粉尘大、载荷重、强度高,设备几乎全天候运转,对产品的可靠性、稳定性、先进性、舒适性、安全性要求都极为严苛,因此,大型露天矿业装备市场一直被外资品牌巨头垄断,成为中国工程机械无从下口的“硬骨头”。作为中国工程机械行业领军企业,民族企业的使命感在时刻召唤着徐工“向矿山进军!”为此,2010年开始,徐工集团开始尝试包括电传动矿用自卸车、铰接式自卸车、非公
2017-11-06 15:52:44
三一张家口风电产业园风机设备将出口美国
3月2日,记者从市产业集聚区了解到,近期三一电气与美国签订了价值100亿元的风机设备出口订单,其中随着三一张家口风电产业园项目一期的投产,我市将在这份“大蛋糕”中分得极大份额。据相关负责人介绍,今年三一张家口风电产业园将出口价值2亿元的风机设备,未来将分得这份百亿元订单的30%,这也将是我市出产风机设备首次出口国外。据三一张家口风电产业园副总经理杜银河介绍,项目是由三一电气有限责任公司以生产制造大型风力发电设备为核心组建的风电装备产业基地,项目总投资80亿元,将建设年产600套整机、800套叶片(含600套机舱罩、导流罩)、800套塔筒、800套后机舱底架产能的风电产业园。经过一年多的加速建设,已完成面积24000平方米的两栋现代化大型生产厂房,2000平方米的行政办公厅和职工食堂。目前三一张家口风电产业园已具备100套叶片、100套整机的生产能力。今年项目将开工建设化学品仓库、备件仓库3000平方米;且占地10000平方米的塔筒生产厂房也将开建,年内厂房将建设完毕,完成设备调试,2012年实现塔筒的生产。同时,近期总投资1500万元的国内最大、测试最完整的风机试验台将建设完成,4月首
2011-03-07 10:06:12
让天空更美丽——比亚迪叉车助力工业车辆“油改电”
2018年7月1820日,由中国石油和石化工程研究会主办,以“高效利用节能与环保创新技术、构建绿色生态型油气企业”为主题的技术交流大会在古都西安举行。大会旨在推动节能与环保创新技术在油气行业的推广应用,实现科学高效的可持续目标。作为大会重要议题之一,叉车“油改电”项目在油气田工程中的应用成为大家关注的焦点。比亚迪叉车与来自中国石油化工集团公司、中国石油天然气集团公司、中国海洋石油总公司、中化集团以及装备、新材料供应厂商、行业协会等领导、技术专家一起进行了探讨。过往以柴油为主要驱动力的内燃叉车因一次性运输吨位较大、应用场合广泛、购买成本低等优点而在油气田等企业中被普遍使用。但柴油燃烧会产生一系列污染物,有数据表明,一台3T柴油叉车一年排放氮氧化物高达202kg,颗粒物为16kg,这对我们的身体健康和赖以生存的环境造成了严重影响。同时随着近年来针对工业车辆尾气排放的环保政策也在不断落地推行,整个叉车行业的“油改电”已是大势所趋。在这一历史性的趋势面前,众多厂商开始发力电动叉车,而比亚迪基于自身新能源技术的领先优势与丰富
2018-07-23 09:18:43
中车获蒙内铁路机车维保项目订单
日前,中国中车股份有限公司戚墅堰机车有限公司与中国路桥工程有限责任公司签订协议,正式获得肯尼亚蒙内标准轨铁路机车维保项目订单。这标志着中国标准、中国技术、中国制造、中国运营和中国维保(维护保养)在蒙内铁路项目上实现了全方位“走出去”。蒙内铁路成为中国首个全产业链、全过程走出去的轨道交通典范工程,中国中车在蒙内铁路上实现了从“产品制造”到“健康管理”的转变。被誉为“一带一路”建设项目典范的肯尼亚蒙内铁路完全采用中国标准、中国技术、中国资金,由中国企业建造,达到国家铁路I级标准,并采用中国机车车辆装备。该铁路一期采购43台东风8B型货运内燃机车、5台东风11型客运内燃机车和8台东风7G型调车机车。目前,中车戚墅堰公司为蒙内铁路量身定制的56台机车已经全部交付。中车戚墅堰公司凭借造修一体化和专业化服务的优势,获得了肯尼亚蒙内铁路机车维保项目订单,肩负起属地化员工的培训培养,帮助他们掌握岗位所需的基本技能,与蒙内铁路运营方共同培养高素质的员工队伍,实现多方互利共赢。肯尼亚蒙内铁路机车维保服务内容主要
2017-10-31 14:10:35
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