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新乡隧道多功能作业台车资讯
隧道施工安全九规定出台 监测超标严禁作业
【直击】远东大方多功能除雪设备郑州黄河大桥作业
美通筑机多功能除雪车批量发往华北某省进行道路破冰除雪施工作业
4455米红花梁隧道成功贯通!徐工凿岩台车献礼北京冬奥会
神钢建机多功能解体机、抓钢机让废旧金属拆解作业安全高效
徐工隧道成套装备巡礼之三臂凿岩台车
达州市多功能(高空)作业车招标公告-2010年1月18日
中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工
阳大铁路杏村隧道进入多工序循环作业施工阶段
钻注锚一体隧道锚杆台车通过工业性试验验收
中交一公局二公司沪昆客专项目隧道施工采用自行式移动仰拱栈桥作业
徐工重型首台高空作业平台车问世
徐工凿岩台车助力延崇高速松山特长隧道建设
中铁十八局隧道公司青岛地铁海泊桥站第三流水段底板作业顺利施工
北京泽通多功能隧道壁清洗车09年再次获准服务秦岭
中国铁建重工HPS3016混凝土喷射台车助力蒙华铁路隧道施工
阿特拉斯·科普柯新型高效全电脑凿岩台车 助力浙江交工隧道建设
在建最长高速公路螺旋隧道斜井进入主洞作业
石煤机新型多功能高空作业车正式投放市场
中铁隧道集团自主研发的锚杆台车顺利下线
北京泽通技术创新打造多功能隧道壁清洗车第一品牌
北京泽通技术创新打造多功能隧道壁清洗车第一品牌2001年,受浙江省公路局委托,对隧道壁清洗装置进行了立项开发。经过多年对不同客户需求研发,开发生产、销售的新一代隧道壁清洗车,产品质量、性能进一步得到完善;受到用户的好评。与国内同类产品相比功能优势:1、清洗装置基于洒水车上安装:使该设备不仅能完成隧道壁的清洗,同时,还可以对声屏障、检修道、收费大棚等进行清洗,当不需要清洗作业时,还可以进行洒水降尘、灌溉绿化甚至可以进行消防射水等作业,实现一车多用,有效降低采购成本和使用成本,减少设备闲置率。2、清洗装置前置:便于操作人员操作。一人便可以完成全部的清洗作业。3、清洗范围广:最大清洗范围距地10‐6500cm,4、无需添加清洗剂的聚乙烯超软多棱丝,使洁净度达到90%以上,同时,保护壁面不受损坏。5、无副发动机:本车发动机取力,工作噪音小,作业成本低,故障率低。6、先进的微波传感壁障装置,多达6点,辅助人工操作更简便,微电脑信息处理中心实时监控设备运转状况。
2009-07-29 22:27:49
国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线
近日,由中国兵器工业集团江麓集团江麓隧道工程公司历时两年研发生产的国内首台“SGDC700隧道拱架多功能作业台车”缓缓驶出公司,发往甘肃兰州,标志着江麓隧道工程公司在隧道作业机械设计研发、科研试制、市场化推进等方面取得突破性的进展,符合公司民用产品规模化长远战略发展目标。SGDC700隧道拱架多功能作业台车运用多项自主创新技术,填补了国内在隧道施工作业设备的空白,现已申请专利10项,其中发明专利4项、实用新型专利4项、外观专利2项,已获得授权实用新型专利3项、外观设计专利2项,其综合技术水平处于国内领先地位。目前,我国隧道施工机械化程度低,特别在爆破后拱架安装方面均是以人工为主的粗放型作业模式,作业效率低下、工期较长、同时还存在很大的安全隐患。该车完全适用我国现有的隧道施工方法,可广泛用于我国隧道施工中拱架安装,并可兼顾焊连接筋、缺隧道陷处理、打锚杆、挂钢筋网、喷混凝土等作业工序的多功能设备,与国外同类型产品相比,性价比优势凸显,受到客户的青睐,对推进我国隧道施工的机械化进程,加快铁路、公路隧道的建设周期,有力保障人员、设备的安全等具有重要的现实意义。
2014-09-01 14:29:08
中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收
2016年4月13日,中铁二十局蒙华铁路7标一工区青化砭1号隧道出口衬砌台车顺利拼装完成并通过监理站的验收,预示着该隧道即将进入二衬砼施工阶段。目前,青化砭1号隧道出口开挖支护与二衬仰拱施工平稳推进,二次衬砌作为隧道施工中最后成形的结构,对隧道施工起着至关重要的作用,而衬砌台车是保证二衬施工质量及进度的前提,为此,蒙华铁路7标一工区积极与二衬台车厂家沟通,由厂家派遣经验丰富的台车拼装技术员深入到施工现场,与现场管理人员紧密协作,于2016年4月13日完成台车的拼装并成功通过验收。此二衬台由行走机构、台车门夹总成、钢模板总成、支撑机构、液压及电器部门组成,为自行式行走方式,运行速度为7.6米/分钟,可满足一次性12米二次衬砌,具有操作方便、结构先进、制作精良、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。青化砭1号隧道出口二衬台车的顺利验收,加快了该隧道的施工进度,为全面大干,完成年度施工生产任务提供了有力保障。
2016-04-14 16:49:20
徐工首台铁路多功能作业机具进入调试
近日,徐工随车公司与北车集团二七公司共同合作开发的国内首台铁路多功能作业机具正式进入调试阶段,该车的研制填补了我国在该领域的空白。徐工首台铁路多功能作业机具进入调试我国高速铁路发展十分迅速,到2012年底,高铁运营里程达到一万多公里。参照德国标准,按照百公里每台计算,国内需要100台快速多功能作业车,而且随着高铁的快速发展,市场需求还将进一步增加。铁路多功能作业机具设备主要由高空作业斗、作业平台、导线拨线装置三种作业机具组合而成,目前这三种设备已安装完毕,并成功完成手动试验,调试工作随即展开。
2012-07-17 13:37:34
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
中国铁建中铁二十二局集团三公司承建的福建龙岩双永高速公路A1标控制性工程:云中山隧道隧道衬砌台车拼装顺利完成,经过专家检查验收合格,即将投入施工,为加快本标段控制性工程:云中山隧道施工进度提供了保证。云中山隧道为双洞分离式隧道,全长5.2公里,其中龙岩段3.2公里由我局承建,随着云中山隧道掘进速度不断加快,双永项目部积极作好衬砌台车等配套工程设备的采购组装工作,以保证云中山隧道二次衬砌工作顺利进行。经过二十天的紧张奋战,6月12日,云中山隧道自行式全液压混凝土衬砌台车顺利组装完毕。该衬砌台车操作方便、自动行走、结构先进、制作精良,总重达120吨。具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。该台车每模衬砌长度可达12.1米。由双永项目部、福建省交通监理公司和双永高速业代处组成的衬砌台车验收小组,按照图纸,认真核对量测,对台车中心线、模板的平整度、模板接口的连接、弧形模板的开、关液压系统等关键部位进行了认真检核。经验收,认为该台车结构、材料、整体安装质量和细部处理比较好,验收合格,同意投入使用。并强调在使用过程中,要加强检查维护,特别是在初期使用过程中,要对行走系统和固定连接
2010-08-09 10:49:20
成都全电脑隧道钻孔台车招标--2005-02-20
招标编号:06740540PTCFZT01攀钢集团国际经济贸易总公司受买方委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标。现邀请合格投标人参加投标。1、招标产品的名称、数量及主要技术参数:全电脑隧道钻孔台车一台。1)主要技术参数见技术规格书.2)卖方根据买方信息计算设备容量,配置技术方案。等等2、招标文件售价:1500.00元人民币/套或180.00美元/套/包,邮购另加80.00元/套或10.00美元/套3、购买招标文件时间:即日起至2005220止,每天09:0017:00,节假日除外4、购买招标文件地点:中国成都市提督街88号四川建行大厦2906室5、投标截止时间和开标时间:2005022010:00:006、开标地点:中国成都市提督街88号四川建行大厦2906室地址:中国成都市提督街88号四川建行大厦2906室邮编:610016电子邮箱::lifeng@pietc.com电话:02886767521,86767651传真:02886767136联系人:黎锋江依兰开户银行(人民币):中行四川省分行开户银行(美元):中行四川省分行帐号(人民币):01059108091001帐号(美元)
2007-08-18 13:13:33
京城重工研发高空作业平台车新品应对金融危机
当前,我们公司的发展到了一个紧要的关头,为了使公司能够继续有力的发展,公司领导明确提出了进行GTBZ22、GTBZ24系列产品研发工作的方案。受世界经济危机影响,全球经济呈现疲软态势,导致欧洲建筑商的资金相对短缺,运转周期加长。这就促使了他们需要性能较好,而价格低廉的高空作业平台产品。对我们而言这是一个机遇也是一个挑战。从生产成本上来看,目前,国内与发达国家之间的钢铁价格优势已经大幅减弱,但人力资源成本之间的差价依然存在。就产品性能而言,经过几年的快速发展、我们已经有了符合国际市场要求的成熟产品GTBZ26、GTBZ30系列。这也就决定了我们公司有能力在臂架式高空作业平台方面与欧洲产品竞争。而且通过上次的荷兰展示会,已经有很多欧洲代理商希望能够在明年上半年大量订购我们的GTBZ22、GTBZ24系列产品,并承诺根据使用效果逐年加大订单份额。这对我们来说是一个机遇也是一个挑战。如果我们能够抓住这个机遇,那么我们就能够在欧洲高空作业平台市场站稳脚跟,引进国外的先进技术,快速发展新产品,拓宽市场,为公司今后的发展打下坚实的技术和经济基础。有机遇就有风险。在我们进入欧洲市场的同时,也将面临欧洲
2009-01-08 10:06:09
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